Beiträge von Mikey

Also, bei Opel sind sie Bestandteil der AdBlue Pumpeneinheit und somit im Adbluetank verbaut. MfG

Hallo. Moin. Das AdBlue System wird bei Motor Aus leergesaugt. Das Pumpenmodul im Tank hat die Möglichkeit mit Heitzelementen das AdBlue aufzutauen und damit für die Leitung vorzuwärmen . MfG

Irgendwie verstehe ich dein Problem nicht. Die Wischerarme bleiben im ausgeschalteten Zustand immer unten. Bei nahezu allen Autos. Dennoch findet man über Google sehr viele Alternativen , bei denen das festklemmen per Scheibenwischer nicht erforderlich ist. Habe es selber gerade ausprobiert bevor ich das hier schreibe. MfG

Das verstehe ich irgendwie nicht. Weltweit und seit Ewigkeiten bauen es alle so. Von studierten Ingenieuren Aerodynamisch versteckt und wenn die Lüftung richtig eingestellt ist ,im Winter auch als erstes vom Eis befreit. Warum soll das Schwachsinn sein? MfG

Hallo ToniK . Laut original Teilekatalog sind A und B- Säulenverkleidung gleich. Ab C-Säule wird es anders. Sende dir was über PN. MfG

Hallo ToniK . Soll das eine original Opel Teilenummer sein? Original gibt es die Aussenhaut der A-Säule nicht einzeln. Nur als komplettes Seitenteil. Da sind logischerweise Limousine und Kombi nicht gleich. MfG

Habe dazu einen interessanten Artikel gefunden. So kann jeder für sich selbst entscheiden was er machen will.Besonders den Abschnitt mit :Was bringen Additive ; finde ich Inhaltlich sehr aussagekräftig und amüsant. https://www.mobile.de/magazin/…r-benzin-und-diesel--6262. MfG

Habe die Werbung auch in der Autob... gesehen. Natürlich gleich mit einer Verlinkung zur Webseite mit den Produkten. Im Text steht auch das man vorsichtig mit der Dosierung sein soll. Wie ich schon sagte, sind wir bis jetzt immer ohne ausgekommen. MfG. P.s. Schäden durch ausflockungen,so wie in der Werbung geschrieben,sind auch nie entstanden.Auch nicht bei modernen Commonrail-Systemen.

Hallo @daberndi . Da ich seit Jahrzehnten im Kfz-Bereich tätig bin , kann ich dir aufgrund meiner Erfahrungen sagen,das der Kraftstoff den du an unseren Tankstellen bekommst für unsere Winter gerüstet ist. Mir ist bisher kein Fall bekannt geworden der aufgrund von ausgeflockten Dieselkraftstoff liegen geblieben ist. Nur unsere Gebrauchtwagen die nicht rechtzeitig mit Winterdiesel betankt wurden ,mußten über Nacht in der Werkstatt aufgetaut werden. Bis jetzt wurden die Tankstellen immer rechtzeitig mit Winterdiesel,der diese Zusätze schon während der Produktion bekommt, beliefert. Mit Sicherheit hast du ihn auch schon getankt. Ich finde , das solche Webung nur mit der Angst der Kunden spielt um deren Profit zu steigern . Ich habe auch noch nie gesehen das eine seriöse Firma damit wirbt. Ob meine Aussage auch für die Skandinavischen Länder,in denen es deutlich kälter zugeht, gilt, kann ich nicht garantieren. Wir haben noch nie irgendwelche Zusätze weder empfohlen noch verkauft. Hinzu kommt, daß garantiert keiner von denen die Haftung übernimmt,wenn aufgrund reduzierter schmierfähigkeit des Kraftstoffes dein Einspritzsystem Schäden davon trägt. Sollte der Diesel doch mal auflocken, so wird dein Motor gar nicht erst anspringen. Schäden entstehen dadurch nicht. MfG

Ok,danke. Wieder was dazu gelernt.Bei Opel muss ich eine Verbindung und einen Zugang zum Opelserver haben. Bei Mercedes war es genau so. Fällt mir wirklich schwer zu glauben,das es bei anderen Herstellern so lasch gehandhabt wird. Das macht es den bösen Jungs ja Recht einfach wenn es denn wirklich so sein sollte. Einen schönen Abend an Alle. MfG