Beiträge von Mikey

Moin MotteHH . Meiner z.B. war ein 1 Jahr altes Mietauto von Sixt in Italien. Beim Kauf wurde folgendes aufgrund von Kratzern ausgehandelt. Motorhaube,alle Türen L+R, Heck+Frontverkleidung neu lackiert. Ist bei Gebrauchtwagen nicht ungewöhnlich das Bereiche Nachlackiert werden. MfG

Zitat von C-R-B-4484

Hi

ich habe ein Geräusch im Motorraum, was nur bei einer Drehzahl von über 3. 000 auf tritt. Das Geräusch kommt meiner Meinung nach im Bereich Partikelfilter /Turbo Lader.

Es hört sich, als ob metallische Teil vibrieren würde ( wenn eine lose Mutter vibrieren würde.)

Hab das Geräusch auf Video, weiß aber nicht, wie man das hier hochladen kann

Opel astra k

1,6 Cdti 136 PS BJ 2016.

Vielen Dank im voraus

Chris

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Moin. Ich weiß jetzt aber wie es geht 😜. Bei YouTube Studio anmelden, hochladen und den Link hier einstellen. Ein Jaulendes Geräusch KÖNNTE bei dem Motor von den Zwischenrädern des Steuertriebs kommen. Wenn es das ist ,ungefähr Übergang Motor/Getriebe),dann soll es laut Opel normal sein. MfG

Zitat von Jonies Papa

Auf die Gefahr hin, dass es im Video gesagt wird:

Kannst du was zur Laufleistung und eventueller Dichtung sagen?

Moin. Laufleistung ca. 150.000 km. Dichtung am Spanner war noch nicht vorhanden. Jetzt ja. MfG

Moin GeorgW .Tadaaaa !!!

Zitat von GeorgW

Du kannst Videos auf Youtube hochladen und dann hier verlinken. Du kannst die Videos auf YT auch auf Privat setzen so das sie dort nicht über die Suche angezeigt werden.

Moin. Ist für mich Neuland. Probiere ich bei Gelegenheit mal aus. Bin froh das ich alter Sack überhaupt ein Video hier reinbekommen habe!🤪🤣MfG

Zitat von Alasdairlex

In dem Video mit der ausgeschlagenen Gleitschiene: Sah das nur so aus, oder schleifte die Kette schon am Gehäuse, als du auf die Kette gedrückt hast?

Moin. Ja,die Kette schliff auch schon am Gehäuse. Gab sogar schon Fälle da war die Gleitschiene komplett abgeschliffen (lag in der Ölwanne) und das Gehäuse sehr weit abgeschliffen. Trotz der möglichen Spähne im Ölkreislauf wollte der Kunde eine Reparatur. Motor läuft bis heute noch. MfG

Moin. Hier ein paar Bilder zum Thema Verkokung 1,6er Diesel .Ob Kurz- und Langstrecke nicht bekannt. Ca. 160.000 km gelaufen. MfG

Moin. Hier mal ein paar Bilder und Videos zum Thema Steuerkette 1,6er Diesel . Die Videos mußte ich stark verkleinern, daher die schlechte Qualität. Kupplung und Schwungrad aufgrund defekt und Verschleiß gleich mitgemacht. MfG

Zitat von Alasdairlex

Verwendest du einen translator? Wenn du lieber in Englisch schreiben willst, ist mir das lieber als diese komische Sprache. Da kriegt man ja die Krise.

Möglicherweise liegt es an etwas was er eine Seite vorher über sich Preis gegeben hat. MfG

Moin. Betr. Relaisklackern. Ist es wirklich ein Relais was ihr Klacken hört oder kommt das Geräusch aus dem Bereich der Lenksäule? Die Lenksäulenverriegelung ist ein Stellmotor mit Elektronik oben auf der Lenksäule. Erst wenn die Sperrklinke in Endstellung gefahren ist betätigt die einen Mikroschalter, der dann dem Motorsteuergerät sagt " Lenksäule entriegelt,du darfst starten. MfG