Moin. Ich glaube mich zu erinnern das es hier schon einmal jemand so beschrieben hat. Wenn das Problem unmittelbar nach dem Einbau der AHK aufgetreten ist hast du möglicherweise beim Anklemmen der losen Kabel ein falsches Kabel erwischt. Eventuell das vom Schloss Heckklappe.Nur so wäre diese Meldung zu erklären. Also am besten die losen Kabel noch einmal lösen um zu sehen ob das Problem dann weg ist.MfG
Beiträge von Mikey
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natürlich hast du nur nen kleinen stecker.
War mir klar das so eine Antwort von dir kommt ! Dafür funktioniert meiner noch!!! 😉🖕🤣 MfG
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Moin ultimate_88 . Ich habe den kleinen Stecker. MfG
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Moin schrotti . 8,8 im Leerlauf oder bei ca. 3000 U/min ? MfG
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Welchen Stecker hat deiner? Den großen oder kleinen?
Moin.Ist die Frage an mich gerichtet ? MfG
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Moin. Hier ein wenig Lektüre. Kann sich jeder nach dem Lesen selbst ein Bild machen und für sich entscheiden. Frohes Weihnachtsfest und MfG . https://www.adac.de/verkehr/ta…in-und-diesel/e10-tanken/
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Ich hatte das Kabel von Ali ca. drei Wochen eingebaut, funktionierte bis dahin tadellos. Von jetzt auf gleich bei einem weiteren Neustart musste ich den Knopf wieder drücken. Das Kabel ist wieder rausgeflogen.
Dann ist es unter Umständen kaputt. Bei mir und unseren Kindern funktioniert es seit Jahren tadellos.Würde mir jederzeit ein neues kaufen.MfG
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Wenn ich das Kabel von Ali Express vorne drinnen habe, kann ich die Taste zum Anschalten ja trotzdem betätigen (ein / aus), SS ist dauerhaft deaktiviert.
Wie will der TÜV das mitbekommen ? Ist das aus dem Fehlerspeicher auslesbar oder achtet er bewusst auf das Vorhandensein des Kabels ?Es gibt auch ohne spezielle Vorrichtungen viele Gründe warum der Motor beim Anhalten NICHT ausgestellt wird.Batterielade- und Gesundheitszustand, Klimaregelung und Betriebszustände des Motors haben Einfluss auf diese Funktion. Bei uns hat noch nie ein TÜV-Prüfer die Start/Stop-Funktion überprüft.Zumal es ja möglich ist sie legal manuell auszuschalten. Es gibt im Fahrzeug keine offensichtliche Fehlermeldung.Zumindest bei mir wird auch nichts abgespeichert.MfG
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Axialspiel ist nicht einstellbar, in irgendeiner Isolve/TSB/ Direktregelung stand das Maß, alles über 0,4mm ist tot. Da ich keinen Zugang mehr habe kann ich dir keine Dokumente dazu geben. Gemessen wird an der Riemenscheibe mit Messuhr. Spitzenreiter war bei mir gemessene 1,5 cm. Kurbelwelle mit passendem Hebel Richtung Getriebe drücken, Messuhr anbauen und Nullen, Kupplung treten. Meist ist dann das Maß schon Geschichte, gegenfalls die Riemenscheibe mit passendem Werkzeug nach vorne ziehen falls Maß grenzwertig war und schauen ob sich was verändert hat.
Vielleicht weiß Mikey mehr.
Moin. Im Anhang näheres dazu . MfG
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Ich, für mein Bike.
Keine Angeberei, ich wollte nur bekanntgeben, in welchem Dunstkreis nach Werkzeug dieser Art forschen kann.
Moin.Echtes Bike oder Drahtesel MfG
