Beiträge von Mikey

  • 3 ´Zylinder Diesel - Erfahrungen?

    Hallo Michi2187 . Opel gibt 2,4 Std. für den Zahnriemenwechsel vor. Riementrieb weg ,Untere Motorabdeckung weg , Ölwanne weg. Steuerkette wird nicht angefaßt. Nein, man kan nicht mit dem Endoskop dahin. Wechselintervall 15 Jahre ,240.000 km . Ich denke mal das die sich etwas dabei gedacht haben und dem Zahnriemen den langnen Wechselintervall zutrauen ( Nur bei dem richtigen Öl) . Selbst wenn er irgendwann reißt , der Öldruck abfällt , und du den Motor umgehend aus machst, dürfte eigentlich nichts passieren. Ein wenig können die Motoren schon ab. Wir haben schon einige 1,6er gehabt ,da ist auf der Autobahn die Kette der Ölpumpe gerissen. Dabei ging sofort der Motor aus. Vermutlich wegen fehlendem Öldruck der Hydrostößel ( nur Vermutung) . Die liefen nach der Reparatur auch wieder ohne Probleme. Würde ich diesen Motor haben, würde ich darauf vertrauen das es gut geht. Ist aber nur meine Meinung. MfG

  • heizung heizt nicht mehr

    Hallo . Zuerst einmal abdrücken lassen. Wenn ohne Befund das Kühlwasser auf CO2 prüfen. Nach Außen sind wirklich keine Spuren zu erkennen ? Manchmal sind sie , wenn nur ganz wenig Wasser austritt und es durch die Motorwärme gleich verdunstet , nicht einfach zu finden. Wir hatten es schon bei anderen Motoren das der Deckel des Ausgleichsbehälter den Druck nicht mehr gehalten hat und den Wasserdampf zu früh abgelassen hat. Ein paar mal hatte auch der Ausgleichsbehälter einen Haarriß auf der Unterseite. MfG

  • Drosselung

    Hallo. Habe mal in den Teilekatalog geschaut. Turbolader und Zündspule sind bei beiden Leistungsstufen gleich. Unterschiede gibt es bei den Motorsteuergeräten nur in Bezug auf die Schadstoffklasse. Der Kurbelwellensensor unterscheidet sich durch die verbauten Getriebe ( 1x für M32 Getriebe RPO M60/MGW, oder für M1XX/ M22 RPO MFX / Automatikgetriebe). Da ich keine technischen Unterschiede finde, ist es scheinbar doch einfach nur eine Softwaresache ( ohne Gewähr ) . Opel läßt aber eine Softwareänderung nicht zu , da sie mit der FIN verknüpft ist. Habe es bei einem Adam mal versucht über Eingabe einer andern FIN das Fahrzeug auszutricksen. Fing zwar an, hat aber irgendwann abgebrochen. Möglicherweise greift das Programm auch auf andere Steuergeräte im Fahrzeug zu und unterbindet den Versuch dann irgendwann ( nur eine Vermutung) . bleibt wohl doch nur der Tuner. Ist auch sicherer . MfG

  • Öl am Ladeluftkühler? Hilfe!

    Hallo sandrino . Wenn das wahr ist und die andere Werkstatt hat eine falsche Diagnose gestellt dann ist eigentlich die Firma dafür verantwortlich. Aber wenn es ums Bezahlen geht wird sie sich mit Sicherheit streuben. Eigentlich kannst du nur hart bleiben und die Firma die die falsche Diagnose erbracht hat über ein ernstes Gespräch dazu zu bringen in deinem Interesse zu handeln. Sollte sie aber kein Einsehen haben bleibt eigentlich nur der Anwalt. Ich denke aber das für dich erstmal wichtig ist das Du dein Auto repariert wieder bekommst. Daher bleibt wohl erstmal der Gang nach vorne um hinterher alles zu klären. Viel Erfolg und MfG

  • Heizung heizt nur auf HI

    Hallo @Waldusch . Um an den oberen Sensor heran zu kommen ist der Ausbau des Armarturenbretts notwendig. Das willst du bestimmt nicht.Bisher hatte ich noch keinen Fall bei dem ein Innenraumtemperatursensor defekt war . Der Ausbau des Unteren siehe Anhang. Der Sonnensensor auf dem Armarturenbrett hat auch Einfluß auf die Stellung der Mischklappe. Ziehlführender wäre ein Auslesen der Daten von allen Sensoren und die Stellungen der Schrittmotoren. Das Geht aber nur mit dem richtigen Equipment. Man kann aber mit einem Thermometer die Temperatur der ausströmenden Luft messen während du die Stellung der Regler veränderst. Dann müßtest du zumindest kleine Veränderungen erkennen können. Sonnensensor dabei abdecken. MfG

  • Heizung heizt nur auf HI

    Hallo @Waldusch . Kennen tue ich diese Problem nicht. Dein Problem kann daran liegen , muß aber nicht. Daher folgende Info zur Unterstützung bei der Fehlersuche im Anhang.Das deine Mischklappe nicht die Position erreicht die du erwartest, könnte auch daran liegen. SieheText im Anhang. Viel Erfolg und MfG

  • Motoröl Ich weiß nicht weiter

    Hallo Mocoma . Damit ich nicht mißverstanden werde, das sollte keine Empfehlung sein, sondern nur eine Info über die Gründe warum das 0w20 eingeführt wird und wie meine Erfahrungen dazu sind. Für meinen wird ebenfalls nur das 0w20 empfohlen und ich habe bisher nichts negatives damit erlebt. Eigentlich sogar etwas positives, nach einem Jahr und ca. 10.000km ist das alte Öl vom Aussehen her noch fast wie das Neue. Also kaum Ruß und das andere Gedöns im Altöl.Da im Moment viele Hersteller auf das 0w20 umölen und auch die Industrie diese Öle anpreist kann ich mir einfach nicht vorstellen das diese Öl eine Gefahr für den Motor eines normalen Autofahrer in unseren Breiten darstellt . Aber das ist nur meine Meinung. Ob das 0w20 jetzt einen positiven Einfluss auf das Rasseln hat, kann ich mangels Vergleichsmöglichkeiten nicht sagen. Der Motor Rasselt wann es ihm passt 😁.MfG