Hallo. Versuche mal es ALLEN verständlich zu machen. Soll ja keiner doof sterben . 
Green - YES / Red - NO . Very simple. Never had any problems so far
MfG pasted-from-clipboard.gif
Beiträge von Mikey
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Hallo. Spiegel und Spitzzange sind in solchen Fällen sehr hilfreich. Viel Erfolg und MfG.
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Hallo mmehlich . Das Thema wurde hier im Forum auch schon einmal ausgiebig behandelt. Hast du den Drahtbügel wie eigentlich vorgesehen einfach nur hochgezogen oder aber wie es anscheinend einige falsch machen, die Drahtbügel unten auseinander gezogen ? Wenn es wie vorgesehen gemacht wurde ist es eigentlich KEIN Problem sondern total einfach. MfG
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Hallo. Gut, ohne Termin ist es momentan wirklich schlecht. Dennoch hoffe ich ja das, wenn sie Zeit für dein Auto haben, sie erst den Öldruck prüfen und nicht gleich den Motor auseinander nehmen. Es besteht ja zumindest die HOFFNUNG das es NUR der Öldruckschalter ist. MfG
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Update:
Rücksprache mit dem Servicetechniker vom behandelnden FOH:
Haben den Motor noch nicht geöffnet, nur einmal angelassen und Fehlerspeicher kontrolliert.
Vermutet wird daraufhin ein Defekt an der Ölpumpe....
Die wird über eine Kette an der Getriebeseite angetrieben. Zur genaueren Diagnose kommt daher das Getriebe erst mal 'raus.
Klingt kompliziert und aufwändig...
tbc
Hallo. Deiner Aussage nach haben die ja nicht viel geprüft.Ich gehe mal davon aus das die vorher den Öldruck mit einem Manometer nachgeprüft haben. MfG
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Nur für die, die wissen was sie tun und das, was sie tun, gerne machen ...
Ich hoffe, Du kannst mein Kompliment richtig einordnen.
Danke, für die Lorbeeren . Das selbige könnte auch auf Dich und viele Andere hier zutreffen MfG -
Hallo Mac_Astra . Das es bei einigen so lange dauert und es Probleme geben kann habe ich auch schon einmal gehört. Dann scheinen die da aber etwas falsch zu machen. So ein Update dauert maximal 30 Minuten und man muss dazu nur an die OBD Dose und an den Pluspol im Motorraum zwecks Anschluss eines Ladegerätes. Bei mir ist noch nie etwas schief gegangen. Ist total unkompliziert.MfG
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Hallo X16XEL . Alles Gut und Dito. Ich habe für das Flexrohr selbst keine Anleitung gefunden. Aber so wie es aussieht könntest du eventuell über den Ausbau der AGR-Kühlereinheit rankommen. Wenn nicht ,bleibt anscheinend nur der Ausbau des Turboladers. MfG
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Nein, wird er nicht können, da laut der Diskussion im anderen Thread eine Wartung nicht durchgeführt wurde.
Hallo. WolfgangN-63 . Ja, weiß ich . Aber vielleicht hat er ja Glück und der Kulanzantrag wird dennoch genehmigt , da es bei dem Motor ja auch zu diesen Schaden kommt wenn man die Inspektionen einhält. Ob er jetzt am Ende Erfolg hat wollte ich mit meiner Aussage nicht sicher stellen. MfG
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Hallo Meyander . Ja, dein Opelhändler kann es dir bestätigen das die Motoren aus diesem Zeitraum bereits genannte Probleme haben. Er kann dir in diesem Fall auch weiterhelfen. MfG
