Beiträge von maddin74

Ich kenne den Schaum nur bei den Injektoren, bei meinem J gibt es um die Glühkerzen keine Dämmung.

Also meine waren ein bisschen angelaufen, aber überwiegend metallisch blank.

Es lohnt auch ein Blick auf den Öldruck. Einige haben auch defekte Steuerventile für die Ölpumpe. Dann kann der Spanner auch nicht richtig arbeiten. Für die Lager usw. ist das natürlich auch schlecht.

Ich hab bisher 3 Glühkerzen an meinem 1,6 Diesel getauscht. Alle gingen problemlos raus und die Kerzen sahen fast wie neu aus, keinerlei Verkokungen. Das kann bei dir natürlich anders sein, wenn nicht würde ich die neuen Kerzen einfach montieren.

Karl

ich hab dein Post dann falsch gelesen oder interpretiert … in deinem Fall mit so einem jungen Auto, wäre die Nachrüstung der Dichtung einen Versuch wert.

Der Hinweis mit der Reparatur oder Verkauf war auch an Karl mit dem Insignia gerichtet.

Opel behauptet beim Starten wäre ein kurzes Rasseln normal. Tatsächlich ist das wohl noch nicht direkt gefährlich. Aber jedesmal wenn es rasselt gibt es Schläge im Steuertrieb, die auf Dauer schädlich sind. Mein Motor rasselt seit der Komplett OP z.B. gar nicht mehr, womit sich Opel selber Lügen straft.

Bei geringen Laufleistungen würde ich die Dichtung nachrüsten lassen. Bei höheren Laufleistungen ist mMn. nur der Tausch des gesamten Kettentriebs sinnvoll.

Wenn der Motor auch im Betrieb rasselt ist das auf keinen Fall normal. Evtl. Hat sich schon der Gleitbelag der unteren Schiene gelöst und nun nagt die Kette fleißig den Metallträger ab. Also hier solltest du dir schnell überlegen, ob du den Wagen behalten willst, oder die ca. 2500€ für die Reparatur investieren willst.

Bei der Laufleistung würde ich die große OP machen, wenn ihr den Wagen noch länger fahren wollt. Kupplung und Schwungrad macht man bei der Gelegenheit gleich mit, was leider noch mal ca. 600…700€ extra bedeutet. Der kritische Punkt ist die untere Gleitschiene. Leider gibt es keine Möglichkeit die im eingebauten Zustand zu prüfen. Auch mit einem Endoskop kommt man da schlecht hin. Um wie gesagt bei der Laufleistung kann die schon vorgeschädgt sein. Verdächtig wäre auch, wenn das Rasseln plötzlich häufiger auftritt. Sorry für die Schwarzmalerei, aber man muss sich bei diesem Motor leider damit beschäftigen.

Ja, eine Fristsetzung der Behörde ist üblich.

Und wie schon so oft geschrieben, dieses Schreiben ist von Opel und nicht vom Ordnungsamt, deshalb nur als Empfehlung zu verstehen.

Zudem finde ich den Titel Sicherheitsrückruf ziemlich irreführend. Dieses Update hat rein gar nichts mit Sicherheit zu tun.

1500€ sind auch ziemlich optimistisch. Rechne mal lieber mit 2500€.