Beiträge von maddin74

Bei meinem Motor wurde die Kette bei etwas über 100.000 km erneuert. Hab mit dem FOH letztens gesprochen. Er meinte ich hätte mich richtig entschieden für das große Programm. Einige, die nur den Spanner und Spezialdichtung gemacht haben kommen jetzt wieder mit rasseln.

Ok, das hat dann leider einen verbindlichen Charakter. Dann bleibt anschließend nur der Gang zum Software Optimierer😉

Dann hätte das für mich keine Bedeutung.

Genau so gut sahen die Bauteile auch bei meinem Motor nach etwas über 100tkm aus. Ich praktiziere das mit den kurzen Intervallen seitdem ich ihn habe (übernommen mit 26.000 km).

Komisch mein Astra J hat auch Euro 6.

Was ist denn der Unterschied zwischen LWL und LWQ?

Gibts immer noch:
https://www.ebay.de/itm/142943295212

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Puh, der Motor ist echt feddich. Krass! Vor Monaten gab es bei Ebay neue Motoren für ca. 3000 bis 3500 €. War ein Angebot aus Holland. Vielleicht gibts so was aktuell auch?

Das sehe ich auch so. Die Verbrenner werden systematisch schlecht geredet. Für mich gibt es aktuell aber keine ökonomisch und ökologisch sinnvolle Alternative. Man sollte auch mal das Potenzial des Homeoffice bewerten. Ich selbst fahre viel weniger und schone dadurch die Umwelt. Wenn ich aber unterwegs bin, brauche ich die hohe Reichweite meines Diesels und auch den Platz des ST. Das kann aktuell kein E Auto leisten. Abgesehen davon sehe ich nicht ein, mein intaktes Auto einzutauschen.

Wow, Ihr seid echte Helden! Danke für diese schönen Einblicke in den Motor. Das ist ja echt extremes Pech was Ihr mit dem habt. So schlimm habe ich das noch nie gesehen. Meine Gleitschienen waren nach 100.000km nur minimal eingelaufen. Gerasselt hat er trotzdem beim Starten. Wahrscheinlich war es der Spanner, so genau konnte man die Ursache nicht identifizieren. Jetzt ist aber alles neu plus Spezialdichtung am Spanner. Funktioniert bisher sehr gut, solltet Ihr auch einbauen!