Beiträge von Jonies Papa

Ich hab jetzt Antwort von Lowtec bekommen.

Man kann über deren Shop ganz offiziell die hinteren Stoßdämpfer für die verschiedenen Fahrwerke als Ersatzteil nachbestellen.

Für den Astra gibt's jetzt keine offiziellen Sportdämpfer, aber wenn es arg pressiert und wie im Moment hinten sonst nix zu bekommen ist (Bilstein), dann kann das eine Lösung sein.

Ich probiere das für den Pug aus, der Spaß kostet nämlich nicht die Welt.

Comp kostet 75

Hilow 2/3 kostet 89 und

Hilow 4 kostet 219/Stück.

Obs mit den B6/Eibach vorne harmoniert, berichte ich dann zeitnah, auch wenn das nicht 1 zu 1 übertragbar ist.

Zitat von daberndi

Lieber wieder drauf und die Diskussion, die man selber für müßig befindet, weil schon 1000 mal geführt, nun zum 1001. Mal neu zu beginnen.

Wen genau meinst du jetzt?

Dich oder mich?

Off Topic und noch Äpfel mit Birnen.

Ich bin weiterhin dran interessiert, was die Beweg-und Hintergründe für die Postings sind.

Diese verdrehte Welt, in der diejenigen blöd angemacht werden, die auf (Denk-) Fehler hinweisen, ist erst dann verloren, wenn der letzte aufgehört hat, den Finger in die Wunde zu legen.

Zitat von daberndi

Warum immer gleich Abteilung Attacke?

Weil da nicht steht, dass man die (un)-Vergleichspreise aus dem Internet posten soll.

Dieses ständige Äpfel mit Birnen vergleichen ist einfach nur müßig und schon x mal erklärt.

Wenn der User wenigstens nur ein paar der letzten Beiträge gelesen hätte, dann wüsste er, dass der Preis bei einem Opelhändler ganz normal ist und nicht aus der Reihe fällt.

Hat er aber nicht.

Daher finde ich meine Frage durchaus berechtigt:

Was will er uns sagen?

Edit: Den Topic-entsprechenden Preis des Services jedenfalls bisher nicht.

Was ich nicht verstehe...

Was möchtest du denn genau mitteilen oder wissen?

Verstehst du die Unterschiede in der Preisgestaltung nicht?

Ärgerst du dich darüber, dass du im Vorfeld nicht verglichen hast?

Wurdest du gezwungen, die Inspektion machen zu lassen?

Das Forum ist zum helfen da, schieß los!

Tatsächlich mal den Assi deaktivieren.

Ist bei meinem 308 auch so, dass er sehr eierig wird, wenn ich ausschere und gleichzeitig auf den Pin trete.

Beim Astra weiß ich es nicht genau, deutlich weniger Leistung und der Wagen meiner Frau.

Eigentlich tritt so was (aus Erfahrung) nur bei Mehrleistung und unglücklicher Bereifung auf.

Klingt bei dir jetzt nicht so.

Sollte das nicht vom Assi kommen, würde ich mir noch mal die Spur und das Fahrwerk allgemein anschauen.

Wechsel auf nen ordentliches Fahrwerk hat bisher, wenn denn sonst alles okay war, immer Ruhigstellung gebracht.

Kilometerstand?

18"

Die Altölentsorgung hat allerdings noch den geringsten Anteil an der Preisdifferenz.

Geübte Betriebe bieten das ab 1800,- an.

Würde damit nicht zu Opel fahren.

Nur so als Tipp:

Kontaktspray nach Möglichkeit spülen, das macht sonst auf Dauer wieder Probleme.

Ich nutze bei den Gelegenheiten dann gerne Silikonfett, das ich in den Stecker Spritze. Dann ist der Kontakt vor Feuchtigkeit geschützt.

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Die App kann das definitiv.

Falsches Profil?