Ich möchte die Tasten der LFB tauschen, da der Vorbesitzer anscheinend lange Fingernägel gehabt hat und die Beschichtung regelrecht herunter gekratzt ist. Muss man zum Tausch den Airbag ausbauen? Ich fürchte leider ja.
Blende USB und SHZ hinten 39035733
Blende USB hinten 13412444
Diffusor 5T ohne AHK ohne Rohr 13425501
Diffusor 5T ohne AHK mit 1xRohr 13427483
Diffusor 5T ohne AHK mit 2xRohr 13465968
Diffusor 5T mit AHK ohne Rohr 13465969
Diffusor 5T mit AHK 1xRohr 13465970
Diffusor 5T mit AHK 2xRohr 13465971
Diffusor ST ohne AHK ohne Rohr 13426371
Diffusor ST ohne AHK mit 1xRohr 13426373
Diffusor ST ohne AHK mit 2xRohr 13426375
Diffusor ST mit AHK ohne Rohr 13490201
Diffusor ST mit AHK 1xRohr 13490202
Diffusor ST mit AHK 2xRohr 13490203
Diffusor Abdeckung für AHK 13453984
Doppeltonhorn 13406282 / 1228106 ersetzt durch 13474458 / 1228207
Einstiegsleisten hinten beleuchtet Audi
4G0853376/4G0853375Einstiegsleisten vorn beleuchtet
8V4947417A/8V4947418AFußraumbeleuchtung Audi /Stecker
4E0947415/4B0971832
Innenleuchte B-Säule BMW in schwarz 61319242163 , 63319242154 , 63319270505
Leseleuchte vorn schwarz mit Ambiente LED 316627975
Leseleuchte vorn grau mit Ambiente LED 13467030
Leuchte Kofferraum 13503059
Leuchte Handschuhfach 13577963
Leuchte Ablage Audi / Stecker 4G0919390C/8K0973754
Lichtleiste Tür links und rechts 39010188 und 39010189
Lichtleiste Kabelsatz Tür links und rechts 39014702/39014703
Mittelkonsole Lederoptik 39090498
Motorhaubendämmung 39034618 Dämmung / 13336240 Clipse 8 Stück
Schalter Handbremse Astra J Chrom 20843230
Schalter Handbremse Insignia Chrom 22813606
Steckdose beleuchtet Audi A4 8W 4M0919309B (das ist nur die reine Steckdose. Der Leuchtring hat die Nummer 5Q0 919 341, den braucht man auch).
USB Doppelbuchse Insignia 13509942oder 13519224
USB Port hinten 13598459
Werkzeug Poweflex für Zugang zum Sicherungskasten 39034635
Fernbedienung Keyless 2-Tasten YR00829280
Not-Schlüssel für Keyless Fernbedienung (Fräßcode!) 13510391
Kann es sein, dass es 2 Versionen der Astra J Ambientebeleuchtung gibt? Oder hat die eine Nummer die andere ersetzt?
1853054 und 13318427 ?
Was kostet der K&N Filter und was kostet ein Papierfilter (der alle 2 Jahre/60tkm gewechselt wird)? Wie lange kann ich fahren, bis ich die Mehrkosten des K&N Filters wieder drin hab? Was kostet der Reiniger und das Öl? Wie lange hält so eine Flasche?
Einen Luftfilter kann ich im Restmüll (zu Hause) entsorgen.
Die heutigen Turbomotoren sind von Haus aus schon fragile Bauwerke. Da baue ich mir nicht noch einen zusätzlichen Risikofaktor ein. Aber das ist nur meine Meinung. Habe in meinen Saugmotoren früher nur K&N verbaut. Aber das waren noch stabile Motoren (sogar ohne Luftmassenmesser).
Nachtrag: K&N Filter 73€ plus Reiniger/Öl 20€ = 93€
MANN Luftfilter 18€
Ergibt einen Unterschied von Faktor 5. Wenn ich alle 60tkm den Filter wechsel, hat sich der K&N Filter nach 300tkm amortisiert. Wie lange willst du den Astra fahren? 
Ich wäre froh, wenn ich das dumme Start-Stopp System nicht hätte. Würde sogar dafür zahlen es los zu werden. Jedesmal nach dem Start auf den blöden Knopf drücken nervt. Ich möchte das meinem Motor bzw dem Kettentrieb nicht antun. Diese Mikroersparniss frisst die erste dadurch verursachte Reparatur sofort auf - finanziell und ökologisch. Kann das wie bei anderen Marken auch herraus programmiert werden? Zumindest sollte er den letzten Zustand speichern, dann wäre es okay.
Es kann herausprogrammiert werden. Sprich die Funktion wird anstatt "always on" auf "always off" gesetzt. Aber: ich habe schon von einigen gehört, dass der Tüv diese Funktion prüft und evtl. die Plakette verweigert, falls er was bemerkt.
Bei Ali gibt es einen Zwischenstecker. Aber ob der funktioniert, kann ich leider nicht sagen. Bin aber sehr neugierig, da mich das Abschalten auch sehr stört.
Das mit der Windschutzscheibe würde ich mal weiter verfolgen, ist aber leider ein größerer Aufwand (hat bei mir 350 Euro gekostet). War allerdings beim Astra J. Nachdem ich eine neue Scheibe bekommen habe, hatte ich nach einem Regenschauer immer eine nasse Fahrerfußmatte. Manchmal war auch die Matte hinten links nass. Die Scheibenfirma behauptete, das liegt nicht an der neuen Scheibe, damit müsse ich in die Werkstatt fahren. Mein FOH hat sich dann auf die Fehlersuche gemacht, inkl. Fotos um die Kosten nachher bei der Scheibenfirma geltend zu machen. Und siehe da: Es wurde am unteren Rand der Scheibe die Kleberaupe nicht richtig aufgetragen und da lief dann das Wasser rein. Mein armes Auto war innen fast komplett zerlegt: Sitze waren draußen, Armaturenbrett, Lenkrad alles draußen. Aber sie haben es zum Glück gefunden.
Die Scheibenfirma hat kostenlos nachgebessert, inkl. Kostenübernahme für die Fehlersuche plus eine Entschuldigung vom Chef. Danach hatte ich Ruhe.
Ich hab mir die ganze Zeit vorgestellt, wie ein weißer Astra mit schwarzen Elementen (Dach, Zierleisten, Reling, Spiegelkappen) aussieht. Jetzt weiß ich es!
Daumen hoch! 
Alles anzeigenDanke für das Feedback.
Ich habe den F15DVH.
Bisher ein vollkommen anderes Fahrgefühl inklusive der Getriebeabstimmung zu meinem vorherigen B16DTH, aber erstaunlicherweise weniger Verbrauch und bessere Getriebeabstimmung. Etwas durchzugsschwach bei unteren Drehzahlen.
Ich erinnere mich an den H mit dem Z19DTL, da waren auch einige, die sagten, ist nix. War glaube ich ein Isuzu-Motor(?). War nur eine Reparatur in fast 300TKM: Drosselklappe und einmal Unterduckschlauch DPF für cents.
Sagen wir mal so: ich fahre immer sehr penibel warm (beim K ist das um Lichtjahre besser mit der Vorheizung) und halte alle Inspektionen ein.
Ich sehe erst mal keinen Grund, daß der K (km Stand 34800) nicht auch 250 oder 300 TKM schaffen soll.
Ergänzung: Der K und der vorherige H und J hatten wohl alle das M32 Getriebe. Darüber haben auch viele gemeckert; ich hatte null Probleme
Ich hatte vorher den J mit 1.7 Diesel von Isuzu. Einfach gekauft, ohne mich vorher zu Informieren mit der M32 Problematik. Mit 160tkm verkauft, keine Probleme gehabt (davon 40tkm mit 25ps Mehrleistung). Jetzt wieder ein M32, diesmal im Astra K. Auch keine Probleme bisher. Momentan 80tkm auf der Uhr.
Wurde bei dir vor Kurzem die Frontscheibe getauscht?
Eine kurze Anekdote von mir, da ich ja meinem FOH den Rücken kehren wollte. Wegen zu hoher Kosten und so. Ich habe vor 5 Wochen bei einer freien Werkstatt um einen Kostenvoranschlag für die 6. Inspektion gebeten und wurde immer wieder vertröstet. Das war mir irgendwann zu blöd und bin dann doch wieder zu meinem FOH gefahren. Kosten diesmal 486€ inkl. 30€ Ersatzwagen. Also 456€. Ich war positiv überrascht.
Noch größer war das Erstaunen, als ich Samstag einen KVA von der freien Werkstatt bekommen habe. Abgesehen davon, dass ein unnötiger Zündkerzenwechsel auf der Rechnung stand, waren sie auch noch teurer. 620€ wären es gewesen. Zieht man davon die Zündkerzen ab, landet man bei knapp 500€. Da ist aber noch kein Ersatzwagen mit dabei.
Also ein Vergleich lohnt sich.
