Eibach-Tieferlegungsfedern

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    • Eibach-Tieferlegungsfedern

      Falls jemand Interesse an den Eibach Federn hat. Ich hatte die Tage Kontakt zu Eibach und habe das als Info bekommen.


      Hallo Markus,das klingt interessant. Danke für dein Feedback.Einige Federn sind bei uns bereits auf Lager, andere befinden sich noch in der Produktion.Interessierten Kunden möchten wir empfehlen, sich mit Ihrer HSN/TSN Nummer direkt an unsere Verkaufsexperten zu wenden.Unter der Telefonnummer 02721-511342 oder der Email-Adresse info@eibach.de stehen sie gerne zur Verfügung.Mit freundlichen Grüßen,Team Eibach
      Auch im Onlinekatalog gibt es schon die ein oder andere Feder zu bestellen.
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    • Hallo Chief,

      Das hört sich gut an. Werde meinen K wohl auf jeden Fall Tieferlegen. Aber bei der Lieferzeit im Moment hat es ja mit den Federn noch etwas Zeit.

      Hat schon jemand Erfahrungen wie es ist wenn ich den K 30mm Tieferlege und dann noch die Spur ca 15mm pro Seite verbreitern möchte ? Hab mir die 20 Speichen 17" zu meinem 1,6 BiTurbo bestellt.

    • AVPastra schrieb:

      dumme frage am rande....dürfen die überhaupt bei Fahrzeugen eingebaut werden die das Matrixlicht haben??? haben die nicht eine Niveauregulierung drinne????
      Niveauregulierung gab es z.B. beim Omega. Dort waren hinten besondere Stoßdämpfer verbaut, deren Aufgabe bestand darin nach Zuladung von 5 Sack Zement den Hintern wieder hoch zu heben. Beim Astra sind Sensoren verbaut die das Licht nach Tieferlegung wieder regulieren.
      >>>>> Wer die Wahrheit sagt, brauchte schon immer ein schnelles Pferd.....<<<<<

    • Bei Fahrzeugen mit automatischer Leuchtweitenregulierung kann es aber sinnvoll sein die Sensoren mittels Diag-Gerät (Tech, Op-Com. etc.) neu zu kalibrieren um quasi für die Leuchtweitenregulierung einen neuen 0-Punkt zu setzten. Wenn der Mech weiß wo er den Punkt im Menü findet, ist das ne Sache von 3 Minuten.

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      und sein Astra-H-Vorgänger

      Wer schweigt, stimmt nicht immer zu. Er hat nur manchmal keine Lust, mit Idioten zu diskutieren. (Albert Einstein)
    • hat jemand schon die EIbachs im ST verbaut? Bei Eibach sind bei ST und 5 türer ja die gleiche Tieferlegung. H&R hat bei den Federn beim 5-türer 40 und beim ST 35. SPiele langsam mit dem Gedanken, dass ich statt den H&R 35mm die EIbach 30mm für den ST vebauen lasse.

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    • AVPastra schrieb:

      dumme frage am rande....dürfen die überhaupt bei Fahrzeugen eingebaut werden die das Matrixlicht haben??? haben die nicht eine Niveauregulierung drinne????
      Bei meinem H Kombi mit AFL Scheinwerfern wurde nach der 35mm Tieferlegung nichts nachgestellt oder nachjustiert. Die Steuerung der Scheinwerfer gleichte das automatisch aus.
      Jedoch hat mich mein FOH auf Nachfragen von mir, weil ich meinen neuen K ST mit Matrix LED auch gerne tieferlegen möchte, darauf hingewiesen, dass man da evtl. neu einstellen/justieren müsste.
      Ich werd mich wenn möglich für die 35mm entscheiden. Bis 40mm kann man ruhig Federn mit Seriendämpfern verbauen, hab ich mir sagen lassen. Darüber hinaus sollte man auf jeden Fall auf andere
      Stoßdämpfer umsteigen.

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      Greetz Pet

    • jogo69 schrieb:

      Bei meinem ST wurden heute die Federn von Irmscher eingebaut. Ich dachte immer Irmscher würde bei Eibach fertigen lassen, bin mir aber nicht sicher.
      Irmscher gibt im Teilegutachten für den 5T 40mm und für den ST 35mm Tieferlegung an.
      Die Standard Eibachs haben 30mm, die von Irmscher 40/35, genau so wie H&R die Werte angibt. (40mm beim 5-türer, 35mm beim ST). Wenn du Fotos vom ST mit den 35er Irmscher hast (die, wie du eh schon gesagt hast, von Irmscher produziert werden), wäre ich super froh, wenn du die posten könntest. :) möchte unbedingt nen tieferen ST mit den 18er Bicolors mal sehen :)

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