Ja, da habe ich schon viele Beiträge in diversen Foren dazu studiert.
Vom Hersteller jedenfalls ists nicht vorgeschrieben.
Die meisten gehen die ersten 1000km tatsächlich behutsam an, andere halten nix davon und fürchten gar, dadurch eine lahme Krücke zu generieren.
Ich jedenfalls werde die ersten 1000km sachte angehen und möglichst in mittleren Touren fahren.
Genau so ist es.
1000Km Inspektionen gibt es doch seit Jahren nicht mehr.
Selbst diese 1000km-Inspektion lassen viele noch machen. War damals im Corsa-D-Forum zumindest so, dass doch einige das machen haben lassen.
Ich halte nix davon, mein Corsa lief jetzt 190.000km problemlos und ohne Mucken.
Solange man regelmäßig nach den Füllständen Öl und Kühlflüssigkeit schaut, da ggf. nachfüllt bietet man dem Motor beste Bedingungen da braucht es wirklich keine 1000km Inspektionen mehr.
Sehe ich das richtig das es keine besonderen Einfahrvorschriften gibt außer dem gesunden Menschenverstand?
Genau. 1000 Km mit Menschenverstand und alles ist gut 
ähm der gesunde Menschenverstand sollte aber auch nach 1000 km nicht abgeschaltet werden. Vorrauschauendes Fahren und optimales Schalten sind sicher immer sinnig - verringern den Verbrauch und Verschleiß 
Mal Volle Pulle auf der Bahn gehört aber auch definitiv dazu um die Leistung optimal zu halten
Am wichtigsten für den Motor finde ich neben der Kontrolle von Öl und Kühlwasser auch noch, dass man ihn immer schön warmfährt, bevor man ihm die Sporen gibt.
Beim Turbo sollte man wohl auch noch vor dem Abstellen etwas sachter fahren, damit der Turbo nicht überhitzt.
Aber gesunder Menschenverstand schadet jedenfalls nie, auch nicht nach den 1000km 
Hatte mich auch schon gewundert... also kein "die ersten 1000km maximal 130 fahren" Gedöns mehr? Beim Astra H war das echt ärgerlich...