Der Hinweis mit dem Getriebeölwechsel war übrigens super. Opel wollte das partout nicht machen, da ja nicht vorgesehen und "Lebenszeitfüllung", trotz meines Hinweise auf die Probleme, die ich manchmal mit dem ersten Gang hatte. Deren Meinung nach ließ er sich gut schalten. Aber klar, war ja auch der Verkäufer des Autos und das hätte die dann im Zweifelsfalle ja vielleicht Geld gekostet.
Habe es dann in der Werkstatt meines Vertrauens machen lassen und er schaltet sich nun definitiv besser. Bisher ging der 1. Gang immer rein und ich kann an der Ampel endlich mit gutem Gewissen in den Leerlauf gehen.
Auch sonst fährt er sich mit seinen 118000 Kilometern super. Kein Vergleich zu dem Geruckel im 1.4 SIDI zuvor. Da nehme ich den etwa halben Liter Mehrverbrauch gerne in Kauf.