Motorprobleme 1,6 Turbo (Benziner)

Hallo,

jetzt hats mich wohl auch mit der Membran im Ventildeckel erwischt. Saugt und zischt - Sobald ich den Ölmessstab ziehe geht das Zischen weg.

Neuer Ventildeckel ist bestellt.

Muss ich da noch zusätzlich (ausser der Ventildeckeldichung) andere Dichtungen besorgen oder reicht Ventildeckel und Ventildeckeldichtung aus?

Danke.

Jezt hab ich noch eine Frage an die 1.6er Benziner Besitzer: hat euer Turbolader auch Rusablagerungen aussen?

Bin mir nicht sicher ober der auch was durchlässt - vielleicht auch bei der Schelle?

Grüße

Daniel

Hallo, ja die gibt es einzeln, hab aber bisher nie gehört oder gelesen das jemand es geschaft hat sie einzubauen. Angeblich bricht dann immer etwas von der Halterung usw.

Hab meinen neuen Ventildeckel jetzt bekommen.

Nun das nächste Problem, es müssen die Einspritzventile ausgebaut werden um die Einspritzleiste entfernen zu können. Diese Einspritzleiste muss weg, da ich ansonsten nicht den Ventildeckel ab bekomme.

Hat das schon mal jemand ohne Spezialwerkzeug gemacht? Problem sehe ich darin, dass die Einspritzleiste star mit allen Einspritzdüsen verbunden ist. Wie kann man nur soetwas konstruieren (war wohl wieder einen Euro billiger).

Danke, aber ich hab den 200 PS Benziner