Guten morgen
mein Riss war zwar etwas anders: Auf beiden Seiten von der Frontschüze im Übergang zum Kotflügel ein senkrechter Riss von 1cm bzw. 2cm direkt im Übergang.
Die Ursache war erst nicht zu erkennen. Mein Lackierer zeigt mir dann eine kaum zu sehende Druckstelle im Nummernschild. Vermutlich hatte jemand seine Anhängerkupplung ins Nummerschild gedrückt. Die Schürze ging dann wieder in die Ausgangsposition und man konnte quasi nichts erkennen. Geblieben sind Verformungsrisse links und rechts direkt im Übergang zum Kotflügel. Habe es über die Vollkasko reparieren lassen 
Ob das bei Dir auch zutrifft, kann ich nicht sagen. Nur eine Idee, wie es zu sowas kommen könnte.
Gruß
Mati
Bei der Montage einer Anhängerkupplung wird die Frontstoßstange demontiert, da dort ein Schaumstoffstück entfernt wird, damit der Motor im Anhängerbetrieb auch genügend Luft bekommt und nicht überhitzt.
Kann daher also theoretisch davon kommen.
...der TE opeloldi hat aber nach meinem Verständnis eine neue Kupplung (zw. Motor und Getriebe) bekommen ( mati.de hatte eine Kollision an seiner Front mit der Anhängerkupplung eines Dritten gehabt).
Wahrscheinlich (Details kennen wir ja von opeloldies Astra leider nicht) musste da Platz geschaffen werden und beim Kupplungswechsel muss die Front ab, aber das muss ein Wissender wie zB. Mikey sagen.
Gruß Uwe
...der TE opeloldi hat aber nach meinem Verständnis eine neue Kupplung (zw. Motor und Getriebe) bekommen
Ach, klar... hab irgendwie gedanklich ne Anhängerkupplung draus gemacht 
Vielleicht sollte ich doch mal anfangen, Kaffee zu trinken... 
Sorry für die Verwirrung!
Hallo opeloldi . Magst du mal ein Bild von dem Schaden hier einstellen ? Vielleicht kann man sich dann einen Reim auf die mögliche Ursache machen. MfG
Habe ich im ersten Post. Mehr gibt es nicht mir ist keiner drauf und ich nirgends dagegen aber Werkstatt hat zugegeben die war ab, aber morgen wird geklärt warum keiner was sagt/gesagt hat
