Motor fängt an zu"röhren"

Crecko · Gestern, 10:00

Hallo zusammen, ich bin der Neue

Ich bin am verzweifeln und hoffe das in dieser Community jemand schon mal das selbe Problem hatte und mich auf den richtigen Weg bringen kann.

Vor ab :

Das Auto war in 2 verschiedenen Werkstätten. Und beide sagen mir " im Fehlerspeicher ist nichts zu sehen und wenn ich vor Ort das Geräusch nicht höre kann ich da auch nichts machen" so in etwa.

Es geht darum :

Ab und zu, In unregelmäßigen Abständen, fängt es an im Auto komisch zu riechen. Ein bisschen verbannt, ein bisschen nach Abgas. Und dann fängt der Motor in den niedrigen Gängen an zu "röhren".

In 80% der Fälle passiert das wenn ich von der Autobahn runter fahre. Ich bremse zur Ausfahrt ab und in der Ausfahrt rieche ich den beschriebenen Geruch. Dann bin ich innerorts fahre meine 50 Km/h und es röhrt extrem. Passanten gucken immer schon ganz komisch

So wenn ich dann rechts ran fahre. Das Auto aus mache. Und dann wieder an mache hört sich das Auto wieder ganz normal an als ob nichts gewesen wäre.

Kann mir jemand helfen ?

Hat jemand eine Idee.

Ich danke euch schon mal im Voraus.

MfG

Hussein

UHM1 · Gestern, 10:19

Hallo,
kann es sein dass Du da das Freibrennen des Rußpartikelfilters bemerkst?

Geht wärend der Zeit mit dem Geräusch der angezeigte Verbrauch hoch (erhöhter Leerlaufverbrauch...)?
Gibt es Meldungen im Display der Art, "Dieselpartikelfilter voll – Weiterfahrt erforderlich"?
Durch Motorneustart wird ja der Reinigungsprozeß unterbrochen und da würde es passen dass Du danach nichts mehr bemerkst ...

Ich bin sicher dass andere 1.6er Diesel Fahrer da noch was zu sagen können...

Gruß Uwe

Crecko · Gestern, 10:34

Hallo UHM1,

erst einmal Danke für deine Antwort.

Kann sein. Ich kenne mich damit nicht aus. wäre es in dem Fall normal das es so riecht und der Motor so extrem röhrt ?

Auf den Verbrauch habe ich ehrlicherweise noch nicht geachtet. Werde ich beim nächsten mal tun und dann berichten.

Im Display gibt es keine Meldungen.

Vielleicht ist noch eine wichtige Info das es im Winter viel häufiger vorgekommen ist als bei den Temperaturen jetzt.

Mikey · Vor 23 Stunden

Moin Crecko . Ich schließe mich der Aussage von UHM1 an und tippe deiner Beschreibung nach ebenfalls auf das Freibrennen des Partikelfilter. Das was du hier beschreibst ist zumindest bei Opel eine übliche Begleiterscheinung diese Vorganges. MfG

Crecko · Vor 23 Stunden

Hallo Mikey ,

danke für deine Antwort.

Ich kann ja mal versuchen beim nächsten mal ein Video zu machen und das Geräusch aufnehmen. Vielleicht hilft das ja weiter.

Wenn es wirklich das sein sollte was ihr vermutet brauche ich mir also keine Sorgen machen ?

Und wahrscheinlich lieber nicht das Auto an und aus machen sondern den Partikelfilter ruhig freibrennen lassen oder ?

cors(ic)a · Vor 22 Stunden

Durch die Autobahnfahrt an sich brennt sich der Filter doch frei. Und wenn die Meldung bitte weiterfahren kommt , hilft bei mir auch kein Ausschalten des Motors. Sekunden nach dem Neustart kommt die Meldung wieder, und es hilft nur das Weiterfahren, bis die Meldung verschwindet . Stimmt der Verbrauch ist dann höher, aber es röhrt und stinkt nix.

skipper23 · Vor 14 Stunden

Hallo allerseits,
ich habe zwar selber keinen Opel Diesel und auch keinen im bekanntenkreis aber bei dem Fiesta Mk7 den ich eine Zeit lang von der Firma aus hatte ist die Regeneration nur durch erhöhten Leerlaufverbrauch aufgefallen sowie den Lauf des Motorlüfters. Bei dem Ford Tourneo aus der Firma (EZ 21 somit Euro6d) ist der Vorgang auch nur durch erhöhten Leerlaufverbrauch bemerkbar.