Beiträge von UHM1

    ...


    ich habe das Große Intellilink 900 mit Navi


    MFG


    ...

    ich habe einen Astra Modelljahr 2020 und hatte vorher ein Samsung Galaxy S9, dieses war mit einem Adapter mit Android Auto verbunden und bis auf die typischen Probleme die das System hat ging auch alles sehr gut.

    auch die Verbindung mit USB Kabel hat super funktioniert.

    ...


    Hallo Sebastian,
    bist Du sicher dass die in den Zitaten Deiner obigen Beiträge von mir rot markierten Angaben korrekt sind?
    Hab eben mal testweise in eine Opel Preisliste von Herbst 2019 (bei Opel ja schon Modelljahr 2020) geschaut und da ist eigentlich nur noch von "MULTIMEDIA RADIO" und "MULTIMEDIA NAVI / NAVI PRO" die Rede ... wenn Du also vom "großen Intellilink" redest könnte das nicht eher das NAVI PRO mit dem 8" Monitor und nicht das gute alte Intellilink 900 sein (die letzte Erwähnung des 900ers finde ich in der Preisliste 4/2019 und das ist Modelljahr 2019)?

    Gruß Uwe
    pasted-from-clipboard.png



    pasted-from-clipboard.png

    Hallo. Hier noch einmal der Link. In diesem ist alles ausführlicher und besser aufgelistet als einzelne Angaben über das TIS von Opel. https://www.opel-team-niedersachsen.de/oel.html --. Was die derzeitigen Motoren von PSA-Modellen betrifft , werden dort ganz andere Öle vorgeschrieben. Wer also noch einen K hat , egal welches Baujahr, hat noch Motoren unter Opelregie drinn und muß sich daher an die Vorgaben halten die in dem von mir oben genannten Link angegeben werden. Habe ich die Frage so richtig verstanden UHM1 ? MfG

    .. bin beruhigt, Danke!

    Gruß Uwe

    Hallo. Dexos 3 ersetzt Dexos 2 Generation 1 ( D30 ) und Dexos 1 Generation 2 (G30) . Ist also für beide ehemals vorgeschriebenen Öle abwärts kompatibel.MfG

    Hallo Mikey ,
    kannst Du mich da bitte auf den neuen Stand bringen.

    Meine (veraltete?) informationslage ist:

    • Dexos 1 und/oder Dexos 1gen2 wird jetzt durch dexos 1gen3 ersetzt:
    • Dexos 2 wird in Richtung Dexos D ersetzt:

    Ist da PSA jetzt anders unterwegs?
    Gruß Uwe

    ... hier das entsprechende Video für den 1.0er 3Zylinder:

    Externer Inhalt youtu.be
    Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.

    Hier kann man auch nochmal sehen wie man die Stecker von der Zündspule abmacht.

    Und irgenwie schlägt mir der YT-Algorithmus immer weiter Videos von Zündkerzenwechseln beim ASTRa K vor:

    Externer Inhalt youtu.be
    Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.


    Gruß Uwe

    Hallo zusammen,

    ist sicherlich alles wichtig aber sollte es hier nicht um den Aus- oder Umbau von Lautsprechern gehen? Was passt, welche haben einen guten Klang, wer hat schon Tips?

    Ich mein' ja nur🤔


    Gruß Klaus

    Hallo Klaus,
    ja genau, um den "Aus- oder Umbau von Lautsprechern" geht es hier. Und wenn Du einen Lautsprecher aus-, ein- oder umbaust musst Du eben die blöde Folie wieder festkleben, adäquat ersetzen ... das musste wohl erst mal geklärt werden ;) .

    Gruß Uwe

    Ich hätte noch eine Frage dazu: müssen die Stecker von den Zündspulen abgezogen werden oder kann man die Zündspule samt Stecker von der Zündkerze ziehen? Ich habe einen 1.6 ST, 200 PS aber vermutlich unterscheidet sich der Zündkerzenwechsel nicht vom hier erwähnten 1,4 ST, 150 PS - oder?

    Falls die Stecker ab müssen, wie geht das? Ich kann zwar den weißen Verschluß öffnen (nach oben schieben), aber der Stecker lässt sich trotzdem nicht abziehen.


    Ich meine, ich hätte damals nicht ausstecken müssen um an die Kerzen zu kommen.


    Hallo,
    ist zwar schon was her, aber um die Info hier zu ergänzen folgender Link zu einem YT-Video (Kerzenwechsel bei einem B16): https://youtu.be/8wSKfDccoes?feature=shared

    Danach braucht man die Spulen nur zu lösen und nicht abzustecken.

    Gruß Uwe

    Hallo,

    Schliesse jetzt mal schlichtes Einfrieren aus.

    Achtung: Es kann da auch gerne mal sein, dass der Schlauch "auf dem Weg" von Vorne ins Heck defekt ist. Dann läuft das Wasser zB. in den Fußraum vorne links (Wasser unter dem Teppich?). Problematisch ist da, dass der wasserführende Schlauch zusammen mit dem Kabelbaum geführt wird, was für die Elektrik schlecht ist.
    Dieses Thema gibt es hier schon ( RE: Diverse Elektronikfehler, RE: Fehlermeldungen im Kombi: "ESC prüfen", "Servolenkung eingeschränkt; vorsichtig fahren" und "Frontkollisionswarner eingeschränkt", ...)...

    Gruß Uwe