Also meine H7 Canbus Adapter kamen heute an und beide haben die Staubschutzkappen dabei gehabt. Bestellt bei voelkner.
Das ist ja lustig, da hatte ich mein Screenshot den ich hier weiter oben (RE: Philips Ultinon H7 LED - Zulassung für den K) eingestellt habe her
Naja, irgendwann hat Opel ja auch angefangen unauffällig Lautsprecher und keyless-open-Knöpfe wegzulassen 
... was dem Einen recht ist ist dem Anderen ja vielleicht auch billig ...
Nein, im Ernst gefragt: Manchmal gibt es in Packungen ja eine Stückliste der enthaltenen Teile, gibt es die, was steht da drauf?
wenn ich mir die "gängigen" Produkte anschaue, gibt's tatsächlich beide, denke das hängt damit zusammen das es auch Fahrzeugtypen gibt, bei denen der Einbau des Canbus in den Scheinwerfer selbst möglich ist / empfohlen wird.
??? , wir reden hier doch nicht von verschiedenen Produkten, sondern von ein- und demselben Produkt von Philips das scheinbar mal mit und mal ohne diese Dichtung für die Kabeldurchführung durch den Deckel des SW ausgeliefert wird ...
... Nach den mir vorliegenden Informationen ist das auch korrekt so:
Wie gesagt das Opel Modelljahr beginnt ja schon "im Vorjahr" und das ist die aktuelle GM-Norm ... ist ja kein Stellantis-Motor ...
Wahrscheinlich ist das Missverständnis/der Fehler in der Diskussion die Unterscheidung nach B14 oder D14 ...
Gruß Uwe
Aber dann verstehe ich nicht warum auf Deinem Öldeckel 0W20 drauf steht, denn das spricht für den D14 ...
Du hast Recht Deiner ist der noch bis 5/18 eingebaute B14er, erst ab 6/18 wurde der durch den D14er abgelöst bevor er irgendwann 19 aus dem Verkehr gezogen wurde ...
EDIT: Hab eben gelesen dass Du auch beim letzten Wechsel schon 0w20 hast einfüllen lassen ... ich übersetz das man mit "Öl nach der neuen OV0401547 GM-Norm" und nicht 5w30, was ich mit "Öl nach der DEXOS 1gen2" Norm" übersetze... Vermtl ist es mit dem verflixten Modelljahr 2018 beim LE2 wirklichbesser den FoH zu fragen ...
Gruß Uwe
... auf der Philips-Seite (https://www.philips.de/c-p/189…daptor-led-canbus-adapter) ist der Adapter noch mit Dichtung abgebildet:
Kurz getestet bei Liqui Moly
Dort ist der B14XFT (2015-2018) mit 5w30 drin, also flasch! Soar auf meinem Öldeckel steht 0w20 drauf.
Ich werde doch den sicheren weg über den FOH gehen, wie es Wolfgang vorgeschlagen hat
... vielleicht ein wenig zu kurz getestet.
Ich bin jetzt nicht ein Verfechter/Verteidiger von LiquiMoly, aber Deiner ist doch in der Abfrage bei Liquimoly von "2018- ..." und da wird Dir das richtige Öl angegeben (0w20)
Die Seite hat im Fall deines Motors eher das Problem dass sie in Kalenderjahren abfragt, aber eigentlich Modelljahre meinen sollte -das ist bei Opel ein Unterschied.
Ab Modelljahr 18 gilt für den LE2 ja die OV0401547-Spezifikation ... Modelljahre bei Opel wechseln ja nach den Betriebsferien... Modelljahr 18 startet also irgendwann im Frühherbst 17.
Aber eigentlich solltest Du doch Dir genehmes Öl mit der passenden Spezifikation ohne diese "Finder" suchen können ...
BtW.: Öldeckel und Handbücher sind nicht immer belastbar ... wenn sich Änderungen im Lauf des Produktlebens ergeben werden sie dir keinen neuen Öldeckel schicken ....
Gruß Uwe
Ist dem wirklich so? die Canbus haben doch eigene Dichtungen die in die gebohrte kappe kommen, und ich habe auf mehreren Plattformen gelesen, das eine Bohrung in der originalen kappe reicht.
@TorbrnvT
Bei mir waren keine Dichtung dabei .
Und mir waren die Bohrungen in der Kappe der Kabeldurchführung nicht dicht genug ..
Deswegen dann die Staubschutz Kappen.
Lg
.. auf jeden Fall sind in der Einbauanleitung für den Canbus-Adapter von Phillips aber Dichtungen abgebildet: https://www.philips.de/c-dam/b…nual_H7_Opel_Astra_v3.pdf
Gruß Uwe
Sagte es schon jemand?
MOPSGESCHWINDIGKEIT!
Sorry... war irgendwie ne Vorlage...
... aber wer von Euch hat den Marderschaden? 
Gruß Uwe
Hallo,
Du schreibst dass Deiner aus 2018 wäre, somit ist/wird er dieses Jahr 5 Jahre alt.
Da gibt es ja
pasted-from-clipboard.pngFalls die 5 Jahre ab EZ noch nicht ganz erreicht sind, würde ich prüfen, ob zB die Bremsen nicht doch noch bis zum Erreichen der 5 Jahre reichen und diese erst dann -wenn überhaupt beim FoH- über die "Komplettpreis-Offensive" abrechnen. Wobei man sich sicher keiner Illusion hingeben sollte, dass die angegebenen Preise für den K gelten, nicht umsonst steht da "ab" ...
Gruß Uwe
Hallo,
habe heute auf der Basis "Komplettpreis-Offensive" meine hinteren Scheiben und Beläge beim FoH wechseln lassen. Kosten 328,-€
Fand ich ok, lediglich 50€ mehr als der "ab-Preis"...
Gruß Uwe
