Ich würde mir ein weiteres Angebot einholen. IMG_20200828_100511_compress63.jpg
... zwei mal Schaumwäsche, wie dreckig war der Wagen denn? ![]()
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... zwei mal Schaumwäsche, wie dreckig war der Wagen denn? ![]()
Hallo,
Ich habe seit wenigen Wochen einen Astra K ST 1,6 Turbo und bin sehr zufrieden. Nur der Blinkerhebel nervt mich immer wieder, wenn ich ihn betätige. Insbesondere beim Links-Blinken fühlt sich das einrasten des Hebels an, alsob ich den Hebel eines Traktors benutzen würde. Kennt jemand das Problem und hat ähnliche Erfahrung? Leider kenne ich keinen Vergleich zu anderen Astra K´s ob dies grundsätzlich so ist und man damit leben muss oder ob nur meiner defekt ist. Zumindest bei meinem Astra H fühlt es sich deutlich angenehmer (weicher) an.
Hallo @Ci2311,
herzlich willkommen hier und mein Kompliment für die nahezu vorbildliche Befüllung Deiner Signatur.
Die Blinkerhebel vom H funktionierten ja prinzipiell anders; ohne Rastung, quasi nur mit mehr oder weniger starkem Antippen und sofortiger Rückkehr in die Grundposition.
Die Mechanik beim K sind klassisch Rastende und ja es fühlt sich etwas rustikal/grob an. Ich habe allerdings keinen Unterschied zwischen links oder rechts blinken bemerkt. Mit Baujahr 2019 ist Deiner ja noch nicht gar so alt und wenn da etwas "Symmetrisches" wider Erwarten unterschiedlich ausfällt würde ich das dem FOH vorstellen - 2019 hat ja sogar noch Garantie.
BtW.: Wie fühlt sich ein Blinker beim Traktor an
?
Gruß Uwe
Und in welchen Gefilden man Unterwegs ist. Da der Luftfilter von Mann aber nur so etwas um die 10€ kostet und man einen Wechsel selbst in 5 Minuten erledigen kann, lieber einmal zu viel als das ganze hinausschieben
.
Hallo @Tico;
im Bereich der KFZ-Kosten zwar immer noch moderat, aber für einen MANN-Luftfilter muss man leider eher das doppelte der von Dir genannten Summe anlegen: https://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2047675.m570....
Hatte mich eben ob der von Dir genannten niedrigen Summe (so viel niedriger als das was ich seinerzeit bezahlte) erschreckt und musste sofort mal nachschauen
.
Gruß Uwe
BtW.: Was mir dabei auffiel ist, dass in den Abbildungen (auch im Teilekatalog bei MANN selbst) diese weisse Schaumstoffumhüllung abgebildet ist. Würde für mich heißen dass diese mit dabei ist, war sie aber seinerzeit bei mir nicht, hab die Alte reinigen und wieder verwenden müssen.
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Hallo,
im MT-Forum gibt es ein paar für den einen oder anderen vielleicht interessante Bilder zum Kettenthema (https://www.motor-talk.de/foru….html?page=6#post59850492). Der Einsteller berichtet von mehrfachen ähnlichen Erfahrungen bei verschiedenen Motoren ...
Gruß Uwe
Alles anzeigenHabe immer noch hin und wieder das Problem, dass das Auto manchmal (sporadisch) kein Gas an nimmt. Man könnte meinen , der Turbo würde nicht anspringen.
Wie im Video:
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Hmmmm......
Hallo @Infinite,
hattest Du mal den Beitrag von @Hansworscht (Opel Astra - 150 PS mit/ohne S/S ruckelt) geprüft? Konnte da keine Antrwort von Dir finden.
Im Kern geht es ja darum, dass nicht nur bei Vollast-Beschleunigung aus niedrigen Drehzahlen (LSPI) sondern auch nachdem man etwas länger mit (sehr)wenig Last eher gleichmäßig vor sich hin gefahren ist (z.B per Tempomat in der Ebene) gelegentlich Probleme beim anschließenden Beschleunigen bekommen kann.
Gruß Uwe
Zumindest wenn das Auto außerhalb der Garantie ist, spricht ja im Grunde nichts dagegen den Kerzenwechsel selbst durchzuführen. Hab noch nicht genau geschaut wo sie beim K sitzen, aber wenn ich an meinen Kia Ceed zuvor denke, da war der Wechsel eine Angelegenheit von wenigen Minuten, bei dem man sich fast geschämt hätte wenn man dafür in die Werkstatt gefahren wäre.
Klar Selbermachen ist wie auch schon beim Ölwechsel kein Hexenwerk und die günstige Alternative.
ABER: Im Kern geht es doch darum dass da vollig überteuerte Preise aufgerufen werden und das nicht von irgendeinem obskurem Internethändler sondern von dem quasi monopolistischen Werkstattnetz einer Marke. Will man sein Auto vom FOH warten lassen - die Gründe mögen vielfältig und ein anderes Thema sein- kommt man um die Mondpreise nicht rum.
Gruß Uwe
Den Radius kann man nicht festlegen. Es fehlen aber z.B. Staus in 10km Entfernung nicht angezeigt und Baustellen in 65km Entfernung schon.
Normalerweise verwende ich keinen Hotspot (dann kommen die Daten ja aus dem TMC/DAB). Ich habe es auch schon mit Hotspot probiert (dann wird bei dem Symbol zusätzlich "LIVE" angezeigt). In beiden Fällen fehlt der Stau in der Liste.
Ist denn bei euch Stau in der Liste (sofern ihr auch ein Navi Pro habt), UHM1 und ultimate_88?
...ich habe einen VFL-Astra mit einem alten IL900 (vgl. Signatur), deshalb meine Frage nach den anderen Auswahlmöglichkeiten.
Da Du ja grundsätzlich TMC (PRO?) Nachrichten erhälst, scheint das ja im Prinzip zu funktionieren und es werden anscheinend irgendwo die Staus ausgefiltert- - deshalb meine Frage bzgl. Auswahl.
Allerdings schreibst Du ja auch, dass Du keinen Unterschied zwischen "nur über Antenne" und "über den Hotspot (Internet)" in der Liste hast ... ggf. deutet das darauf hin das in beiden Fällen nur die Antennendaten kommen ... ggf. klappt dann doch noch etwas mit dem "LIVE"-Zugriff nicht.
Gruß Uwe
soll lt. einer technischen Note von Opel bei dem Fehlerbild, dass das Kupplungspedal hin und weder hängt und der Schleifpunkt "wandert trotzdem eine Entlüftung nix gebracht hat als Reparatur empfohlen werden. Kulanz? Fehlanzeige. Kosten? Ca. 300€ die der Kunde tragen soll - IBBZZ (ich bin bereit zu zahlen...)
... was bitte wird dann da repariert? Ein Nehmerzylinderaustausch käme ja deutlich teurer?
Gruß Uwe
... wie groß ist denn der Radius bei der Einstellung "In der Nähe"? Was gibt es da für andere Auswahlen?
... zwar in etwas anderem funktionalen Zusammenhang, aber in diesem Beitrag (zu einem eigentlich etwas anderem Thema) https://www.motor-talk.de/foru….html?page=1#post59483170 berichtet jemand von Problemen beim Navi-Pro-Routing und dessen Behebung - Stichwort "Verifiziertes Fahrzeug" ...
Gruß Uwe
Läuft.
Was wäre denn da zu empfehlen? Der FOH wahrscheinlich eher nicht, oder? A.T.U? Bei meiner Googlesuche nach Lackdoktor komme ich nicht so weit wie erhofft...
Ich will halt nicht, dass da ein Zweifel ist. Wenn es auch Zigaretten sein könnten, dann lebe ich damit. Zusätzlichen Zunder (höhö) brauche ich mit meinem Vermieter nicht auch noch...![]()
...im Nachhinein wird auch ein Lackierer da kaum die Teile einer brennenden Hecke von ner Zigarettenglut als Verursacher unterscheiden können.
Wie lang ist denn das mit der brennenden Hecke her? Je länger, desto schwerer wird die Argumentation wenn der Heckenzündler uneinsichtig ist ... wenn Du aus taktischen Gründen eher vorsichtig sein willst (Vermieter
wie wäre es mit so einer Edelstahlschutzleiste? Rosten tut da ja nix, den "Krater" vielleicht etwas mit Klarlack o.ä. versorgen (das da nix weiter abblättert)?
Gruß Uwe