Beiträge von UHM1

    Ich hatte bisher noch kein Additiv oder sonst was bekommen. Mhh


    Der 1.6 bekommt auch keins.


    Meiner schon ...


    Blicke da mal einer durch.. moin zusammen

    Morgen@'Wissertimo',
    nein, der 1.6er scheint wohl wirklich -nach Opel- kein Additiv zu bekommen.
    Was @WolfgangN-63 wohl mit seinem "Meiner schon ..."-Beitrag meinte ist wohl eher dass er es trotzdem macht (-> Der kurze Fragen - kurze Antworten - Thread). Ggf. ist auch der kurze Beitrag das Ergebnis einer gewissen Ermüdung bzgl. sich öfters wiederholender Fragestellungen - was ich irgendwie auch verstehen könnte :love: . Letzteres ist aber nur meine unmaßgebliche Vermutung.
    Gruß Uwe

    Ich habe das Gefühl, dass die Lichtautomatik bei tiefstehender Sonne das Abblendlicht (zumindest bei Matrix-LED) länger anbehält, damit man für den Gegen- als auch nachfolgenden Verkehr besser zu sehen ist.
    Letzteres ist allerdings nur eine Vermutung.

    Hallo,
    es gibt schon endlose Diskussionen über das Thema ... Immer wieder mit der Fragestellung: Feature oder Bug / so gewollt oder Fehler .... Die Antwort ist offen. Der Effekt wird allerdings auch bei anderen Autos anderer Marken beobachtet. Man kann das auch auf der Strasse gut sehen, es gibt da überraschend viele die zu allen Tageszeiten mit Fahrlich fahren.
    Gruß Uwe

    Meiner Scheinwerfer vor 3 Monaten getauscht spinnt schon wieder rum :m0033::m0024: Was ist das nur mit diesen Auto von Opel???


    Gruss Flo

    ... was auch so einen Punkt an der Sache berührt:

    • WAS geht da überhaupt andauernd kaputt?
      Nach all den Jahren müsste Opel doch wenigstens mal wissen was da nicht klappt und irgendwas anders machen
    • Flo's Wagen ist aus April 2019, den Astra gibt es seit 2015 .... viel Zeit um was zu finden ... entweder raffen sie es nicht oder sie haben gerafft dass die notwendigen Maßnahmen mehr Kosten verursachen würden als alles zu belassen und gelegentlich einem Astra nen neuen Schweinwerfer zu spendieren


    Gruß Uwe

    Ölwechsel jedes Jahr oder nach 30.000 Km? Wo befindet sich das Ölfilter im Astra K 1,4 Turbo Innovation?

    Hallo @astra2018gj,


    • Inspektion ist nach 30 TKm oder einem Jahr - je nachdem was früher eintritt.
    • Ölwechsel ist nach Anzeige der Ölrestlebensdauer
    • An den Ölfilter kommst Du beim 1.4er von unten. Wie auch eh für die Ölablassschraube muss hierzu eine Hälfte der Unterbodenverkleidung ab.

    Gruß Uwe


    Btw.: Ansonsten hat @Black Knight nicht so ganz unrecht, bis auf die Position des Filters ist eigentlich alles im Handbuch oder über die Suchfunktion auffindbar. Hier gilt Benutzung der Foren-Suche vor Erstellung eines neuen Threads
    Ansonsten ist es auch immer gut die Signatur usw. mit einigen Infos zu Dir und Deinem Wagen aufzufüllen, damit ein geneigter Forenkollege zielgerichtete Anworten geben kann.

    Hallo,
    und genau das ist mein Problem warum ich der Sache nicht traue, der eine FOH sagt 5 Jahre, der nächste 10 Jahre, der eine suggeriert eine "Garantie", dem anderen erzählen sie was von einem "Recht auf Austausch" und und und...


    Hier geht es ja nicht um 10€ für ne Glühbirne, sondern mal locker um 1250€/Schweinwerfer (mal ganz abgesehen davon, dass die Front bei dem ständigen Abbau/Anbau auch nicht besser wird, kann man sich bei mir mittlerweile gerne anschauen).


    Seriös ist das erst wenn man da was in der Hand hat, erzählen können die einem viel.


    Was ich dazu hier vermisse ist, dass sich da mal ein FOH-MA-Forenkollege äußert.
    Gruß Uwe

    Steht im System bei Opel, ich habe es gelesen. Nach dem ersten Tausch mit diesem Fehler bekommt man innerhalb von 5 Jahren einen neuen Scheinwerfer bei gleichem Fehler.


    Aaaaber dort stand auch, dass es nur zählt für Fehler die bis Ende September (meine ich!) diesen Jahres auftreten.

    .. .Das ist aber dann eine interne Regelung von Opel, von der Du hoffen kannst dass sie so Bestand hat, vom jeweiligen FoH-MA auch ge-/erkannt und gelebt wird und und und ...
    Das ist keine Garantie, denn dann würde es da etwas Beschreibendes geben, was auch dem Kunden regulär zugänglich wäre (ohne das er jemanden bei Opel kennt oder zufällig in den Werkstatt-PC reinschauen kann) und was der Kunde im Fall des Falles hochhalten kann.
    Gruß Uwe

    Hallo,
    bzgl. "-Trotz der 150 PS hatte der Astra Probleme bei einem Überholvorgang mit Tempo 100, runterschalten in den 5. Gang und Bleifuß zu beschleunigen (kam erst deutlich verzögert voran). Beim normalen Beschleunigen aus dem Stand und von Tempo 50 auf 100 ist mir jedoch nichts negatives aufgefallen.":
    Hatte der Wagen Start&Stop? Wenn ja hat er das M22 Getriebe und der 6.Gang ist eh ein Schongang.
    Wieviel Leute waren im Wagen, am Ende hast Du halt immer noch ein 1,4er Motor.
    Aber auch sonst sehe ich da zum zügigen Überholen bei 100 KM/h eher den 4.Gang.
    Im 6. oder 5. bei 100 und Vollgas ist eher wieder ein Thema im Zusammenhang mit den Problemen bei Benzindirekteinspritzern bei niedrigeren Geschwindigkeiten/Drehzahlen und Vollgas - muss nicht immer direkt LSPI sein, längere gleichförmige Fahrt führt auch gelegentlich zu Problemen wenn man dann auf das Gaspedal drückt.
    Gruß Uwe

    Die Garantiezeit verlängert sich mit Austausch des Scheinwerfers nicht. Allerdings gibt Opel dir 5 Jahre Garantie auf deinen 1. Scheinwerfer daher würde ich mir keine Gedanken machen wenn es außerhalb der Werksgarantie auftritt. Wenn dein Händler dir dafür dann Geld abknüpfen möchte würde ich den Händler wechslen ;)

    Hallo @Paaqo,
    wo bitte steht das : "Allerdings gibt Opel dir 5 Jahre Garantie auf deinen 1. Scheinwerfer" ?
    Gruß Uwe

    ich kann jetzt selbst nichts dazu sagen... bei software updates kassieren die werkstätte immer recht ordentlich. Bei opel halten sich die preise aber im rahmen, vergleicht man das mit mercedes bei denen ein karten updates der navis schon mal über tausend euro kosten.


    Viel wichtiger ist aber das du auch Angaben zum baujahr und motorisierung machst damit dir hier wirklich jemand weiterhelfen kann

    Hallo,
    Kartenupdates sind nicht mit Updates der Motorsteuerung vergleichbar.
    Die Navidaten kommen (im Kern von HERE) über einen Stick, die Updates für das Motorsteuergerät u.ä. gehen über eine Onlineverbindung mit einem OpelServer.
    Zum einen kostet das wohl tats. Geld, das Opel den FoHs in Rechnung stellt, aber zum anderen ist beim FoH ein Arbeitsplatz mit einem anzuschliessenden Laptop blockiert - das stellt Dir der FoH dann idR auch in Rechnung.
    Anders ist das sicherlich wenn es sich um Updates im Garantiebereich oder Rahmen eines Rückrufes handelt.


    Daneben:

    • Wenn der FoH-MA dir nicht mal sagen kann wofür das Update ist ... abhaken und ggf. anderen FoH fragen.
    • Bei den Opels ist das nicht sowie bei Windows ... hier gilt nicht "immer die aktuellsten Updates haben", sondern "never change a running System"
      Wenn Du jetzt einen konkreten Fehler reklamiert hättest dann wäre so ein Motorsteuerungupdate vielleicht ein Thema gewesen, aber einfach mal so ist eher nicht so üblich. Opel != Tesla :)


    Gruß Uwe