Beiträge von UHM1

    Hallo,


    Beim ST ist die FM Antenne in der kleinen linken Seitenscheibe im Kofferraum eingelassen. In der Flosse im Dach ist normalerweise GPS.


    Es gibt aber einen kleinen Stecker an der Scheibe, vielleicht mal prüfen ob der richtig sitzt.


    Ich habe auch öfters Störungen, die ich im Astra J nicht hatte. Auch da war die Antenne in der Scheibe.

    die Scheibenantenne ist die hintere Seitenscheibe UND die Heckscheibe.

    Ich habe eine Standard Antenne auf dem Dach.
    Ich denke somit habe ich auch keine Steckverbindung an der Seitenscheibe.

    genau so hatte ich Björn verstanden und deshalb auch @@'potter's Hinweis auf die Steckverbindung unter dem dachhimmel...Gruß Uwe

    Das war bei mir leider auch so. Scheinwerfer verstellt, mittlerer Plastikeinsatz stand hoch und das Beste: man hat Haltenasen der Frontschürze weggerissen und direkt noch einen ordentlichen Riss in der Frontschürze hinterlassen. Leider war es nicht möglich, das zu beheben, so dass ich es in der Zwischenzeit selbst notdürftig repariert habe. Es war wie immer keiner schuld und der Rest ist Stand der Technik. So gesehen ist es bei dir für Opel-Verhältnisse echt gut geworden ;)


    Hallo @MTGL,
    Das mit dem wieder zusammenbauen haben sie nicht drauf.
    Bisher jedesmal nach Wechsel von mittlerweile 3 SWs(1+2) und dem Wechsel des Kupplungsnehmerzyl. (bei all dem wird die Front abgenommen) war die Front mehr schlecht als recht eingebaut.
    Mittlerweile sind wohl auch die Haltenasen an den Seiten zu den Kotflügeln einseitig "ausgeleihert", beim letzen Mal haben sie wohl so gefummelt, dass sie kleine Dellen auf dem Kotflügel hinterlassen haben; die kleinen Spitzen oberhalb der Scheinwerfer passen auch nur noch mehr schlecht als Recht (Spitzen stehen -allerdings auch je nach Wetter/Temperatur- etwas hoch).
    Das kommt aber auch daher, dass es einfach schlecht ist, wenn mann Karrosserieteile aus billigem Plastik andauernd ab und wieder dranmacht. Dafür ist der Kram einfach nicht geeignet.
    Und wenn dann beim FOH vielleicht noch ein allein gelassener Mechaniker, der ansonsten eher für so technische Dinge wie Motor, aber weniger für spaltmass- und fluchtlinienaffine Karosseriedinge zuständig ist versucht so eine Front alleine wieder anzubringen ....


    Bzgl. Scheinwerfereinstellung - ich hatte das weiter oben schon mal angesprochen - hatte ich immer eine besondere Kalibrierung im Bezug auf die Kamera erwartet, aber da passiert nix, die bauen die ein und dann erfolgt nur eine Initiualisierung mit den Höhensensoren.
    Ansonsten wird nur ganz klassisch der Scheinwerfer eingestellt (und das dabei zB die rechts link Ausrichtung nicht von vornherein auf der Strecke bleibt...). Das Ergebnis war bei mir auch jedesmal anders, aber zum Glück hab ich eine fast leere Tiefgarage an meiner Arbeitsstelle wo ich immer gleich parken kann und die mittlerweile in einem passenden Abstand gewisse Markierungen an der Wand hat :saint: .


    Gruß Uwe

    Da das ganze per Diagnosesoftware (MDI) gemacht wird, kann das jeder FOH , technisch gesehen. Die müssen das aber natürlich auch wissen


    Da sieht man wieder, wie ambitioniert einzelne Werkstätten sind. Mit sowas fummelt man doch als erstes rum :whistling:

    Hallo,
    gerne lasse ich mich eines besseren belehren, aber ich glaube nicht dass ein Unternehmen (weder der einzelne FoH noch OPEL) das Gewährleistung auf seine Arbeit geben muss Euch irgendwas freischaltet, was dann dazu führt dass dann die Hälfte zwar irgend etwas Neues anzeigt aber der Rest nix oder falsche Phantasiewerte.
    Das macht als Produkteigenschaft einen ganz schwierigen Eindruck bis hin zu Gewährleistungs- und "zugesicherte Eigenschafts"-Fragen.
    Bzgl. "Diagnosesoftware (MDI) ... meine subjektiven Erfahrungen sind eigentlich die, dass der FOH das als Update oder Konfiiguration benutzt was OPEL vorgibt und tunlichst nix anderes.
    Gruß Uwe

    Hallo,
    die Antenne hat ja einen Verstärker, vielleicht ist der schlicht kaputt ...
    Gruß Uwe

    Also mein FOH war hoffnungslos überfordert mit dem Freischalten der Infoseite.


    Kein Öldruck und erst recht keine Temperatur und was nicht noch alles möglich wäre. Und das trotz Ultimate Ausstattung und dem womöglich neuesten Kombiinstrument des vFl.

    Hallo,
    Du verwechselst da m.E. was.
    DIese ominösen Menuepunkte gibt es nicht beim FOH, sondern bei irgendwelchen Hackern, beherztes Googeln ergibt auch hier etwas:

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    .
    Und gerade bzgl. Öltemperatur auch dort wieder der Hinweis dass u.a. da keine sinnvollen Zahlen kommen, hatte ja auch oben @ultimate_88 schon mal erwähnt und wo sollte der Wert auch mangels Sensor herkommen.
    Gruß Uwe

    Hallo,
    hast Du jetzt eine neue Batterie?
    Was haben die in der Werkstatt seinerzeit gemacht? Ruhestrom gemessen?
    Normalerweise müssten ja die Verbraucher nach einer gewissen "Herunterfahrzeit der Systeme" sehr wenige werden und nur noch minimal Strom verbrauchen. Haben die da was zu gesagt?
    Gruß Uwe

    Guten Abend,


    wenn ich DAB Radio höre kommt das Radiobild verzögert und auch die Titelanzeige. Ist das normal oder muss ich eine Einstellung vornehmen?


    Danke im voraus :)

    Hallo @DerWahrePaddy,
    ggf. könnte es helfen wenn Du mal eine Idee über die Dauer der von Dir bemerkten Verzögerung gibst.
    Sprich: Mach mal ne konkrete Angabe über deren Dauer, dann kann jemand anderes überhaupt erst was vergleichen.
    Gruß Uwe

    Bei mir wurde auch diese neue Schaumstoffabdeckung vom FOH nachgerüstet mit dem Erfolg, dass es nichts bringt. War mir eigentlich auch schon vorher klar. Bei mir beschlägt die Frontkamera auch immer wieder, wenn ich den Wagen aus der Garage hole und dann einige Kilometer gefahren bin. Hat eigentlich jemand schon mal über eine kleine Heizung nachgedacht, die man da einbauen könnte? Ich dachte eventuell an eine kleine Platine mit Widerständen drauf und Thermoabschaltung. Vielleicht hat ja mal jemand Fotos, wie viel Platz noch hinter dieser Abdeckung ist.
    Traurig ist nur das Opel nichts macht. Frage ich meinen FOH, dann tut der so, als ob er von diesem Problem noch nie etwas gehört hat und ich bin der Erste, der sich meldet. Und die Schaumststofflösung ist eigentlich ein Witz.
    Mein Firmenwagen ist ein Skoda SuperB und der steht immer draußen. Der hat solche Probleme nicht.


    Gruß
    Mattes

    Hallo @Mattes 1.6,
    auch das mit Heizung/Ventilation wurde hier oder bei Motortalk schon diskutiert -> SuFu...
    Diese dann doch eher aufwändigeren technischen Lösungen schienen (mir) an Dingen wie Stromversorgung und Steuerung gecheitert/im Sande verlaufen zu sein und dann vielleicht auch in der Folge am regelmäßig frühjählichen Nachlassen des Leidensdrucks ;) .
    Deshalb finde ich die Idee mit einer kleinen Düse - wenns denn funktioniert- gar nicht so dumm. Ist halt nur für hohen Leidensdruck und gewisse Winterzeiten und wenn man es optisch erträglich ausführt sieht es vielleicht auch nicht gar so doof aus.
    Klar ist Selbsthilfe, von Opel kommt da nix mehr.
    Zukünftig interessant wäre eine beheizbare Frontscheibe, die soll es im neuen Astra (glaub ich) geben.
    Gruß Uwe

    Was soll der Schaumstoff denn bringen?? Das da keine kalte Luft von unten oder auch keine warme Luft eindringt, oder sich auf dem Kameraobjektiv kein Niederschlag/Verschmutzung absetzt?? Gut, oben ist die Abdeckung offen und unten geschlossen, also dringt die Wärme von oben ein und verbleibt durch den Schaumstoff in der Abdeckung??? Das soll reichen und funktionieren??
    Das Beschlagen kommt doch eher meiner Meinung nach durch den Temperaturunterschied aussen/innen.


    Gruss Flo

    Hallo @Flo13,
    wenn Du den Schaumstoff meinst, der in dem von mir weiter oben verlinkten Motortalk Threadartikel im Zusammenhang mit der überarbeiteten Sensorverkleidung erwähnt wird, so war das aber nicht das interessante auf das ich hinaus wollte.


    In dem Thread geht es um jemanden der sich (mit 3D Drucker?) eine kleine "formschöne" Aufsatzdüse gebaut hat, die einen Teil des Luftstroms aus den vorderen Düsen nach oben auf genau die Sensorverkleidung richtet.
    Hier nochmal ein direkterer Link zu dem dahinter liegenden Threadartikel mit Bild der eingebauten Düse: https://www.motor-talk.de/foru….html?page=6#post52412792


    Wenn man große Probleme mit dem Sensor hat und es nicht anders in den Griff bekommt isst das m.E. eine ultima ratio ... kann man sicher auch noch optisch schöner / gefälliger machen...


    Gruß Uwe