Beiträge von UHM1

    Lässt sich der Airbag-Aufkleber auf der Beifahrer Sonnenblende irgendwie rückstandsfrei und ohne bleibende Scheuerspuren entfernen?

    Hallo,
    eher nicht -es sei denn es gibt da mir nicht bekannte chemische Wundermittel (soll man ja nie ausschliessen...).
    Die gängige Lösung ist wohl, sich von einem Rechtslenker eine Sonnenblende zu besorgen (neu oder gebraucht).
    Btw. und sicher überflüssig zu erwähnen ... der Aufkleber muss da sein ... TÜV ...


    EDIT: Wolfgang war schneller :) , aber es deckt sich ja inhaltlich ... ist also eine gute Validierung.


    Gruß Uwe

    Hast du denn einen Ersatzwagen auf Kosten vom FOH erhalten?
    Das wäre sonst echt ne Frechheit

    Hallo,
    warum? Gibt es eine SLA auf Ersatzteilverkauf oder Reparaturdauer?
    Nur wenn da eine sog. Mobilitätsgarantie besteht (z.B.: aus Neuwagengarantie oder im Rahmen Inspektion abgeschlossen, ..) ist ein Ersatzfahrzeug ein Thema.
    Ansonsten wäre da nur noch Goodwill des FoH (und wenn ich das richig sehe haben die mit den lenkungsrückrufen bei Combo und Corsa gerade anderes zu tun und Ersatzwagen zu vergeben :love: ).
    Gruß Uwe

    Hallo,


    das Thema ist hier und im parallelen Astra k Forum eigentlich hinreichend durch .... SuFu?


    Zu oben blau: Die Reparatur oder Austausch von Teilen in der Neuwagengarantie - / Gewährleistungszeit verlängert diese nicht. Im Fall der Gewährleistung ist das halt eine Nachbesserung die Du dulden musst, egal ob die was reparieren oder Dir ein Neuteil einbauen - die zugesicherte Eigenschaft des Kaufgegenstandes wird halt hergestellt.
    BtW. Garantie ist eine freiwillige Leistung (von Opel), Gewährleistung das gesetzlich vorgeschriebene (gegenüber dem Händler).


    Zu oben rot: Da ist die Lage etwas unterschiedlich (Bedingungen ändern sich da über die Zeit) und wohl auch zeitl. abhängig (wann abgeschlossen) ... allerdings habe ich in den mir bisher untergekommenen Foren schon öfter gelesen dass die Scheinwerfer eher nicht dazugehören - am Besten das Kleingedruckte ganz genau lesen und/oder hier und im Astra k Forum genau danach suchen.


    Allerdings ist / war(?) Opel bei den Scheinwerfern eigentlich bisher sehr kooperativ, auch über die Garantiezeit hinaus ...


    Gruß Uwe

    Wenn die Tankanzeige anfängt zu blinken, ist das Info-Display im Tacho nicht mehr nutzbar, weil man die Meldung, dass nur noch wenig Sprit im Tank ist, nicht wegklicken kann.
    Ist das bei euch auch so? Wie soll ich dann noch wissen, wie weit ich komme?

    Hallo,
    dieser sog. modale Dialog ist ein Feature, Zitat aus der Betriebsanleitung, rtfm :saint: :
    tanken.PNG
    War es bei der Restreichweite nicht eh so, dass die unter einer gewissen Grenze nur noch "---" anzeigt?
    Gruß Uwe

    Hallo Lebrixx,
    wie oben schon mal jemand schrieb beziehen sich die angegebenen KG Werte wohl immer auf Betriebs-/Fahrtsituationen ...
    Wenn Du zB. stark bremst verlagert sich der Schwerpunkt Deiner Dachlast nach vorne (belastet also die vorderen Auflagepunkte mehr), wenn das dann noch ein hochaufragendes Fahrrad ist gibt es da noch weitere Hebelwirkungseffekte, dann noch die Massenträgheit, .... da kommt dann sicher ein deutlich höherer Wert als die 75 Kg raus, den der Dachholm und dessen Befestigung aushalten können muss.
    Daher kommt wohl dass die Befestigungen im Stand mehr aushalten als angegeben und dass es meistens gut geht wenn irgendwer da oben ein Dachzelt aufmontiert.
    Aber vermtl. geht der Spass in jedem Fall einer Beschädigung usw. dann auf Deine Kosten - es bleibt eine Restunsicherheit was das Ding tats. aushält ...


    • Bzgl. oben 3 Träger beim Jimny: Du kannst auf den Astra serienmäßig nur zwei Träger montieren.
    • Bzgl. oben 100 KG bei Thule: Es gilt immer der kleinste Wert: Wenn der Barren 100Kg aushalten will, aber Opel für das Dach nur 75 Kg freigibt, dann zählen 75 Kg (im Fahrbetrieb hat das was mit Betriebserlaubnis/Versicherungsschutz usw. zu tun). Dann ist es für den Fahrbetrieb eher sinnvoll nach einem möglichst leichten Träger zu suchen, damit für die eigentliche Nutzlast auf dem Dach möglichst viel übrig bleibt.
      Ich denke aber nicht, dass das Ganze ein Thema der Barrenstärke ist, sondern eher der Dachaufnahmen in den Türen ...

    Gruß Uwe

    Ja ich meine die Stelle wo die Last drauf geht denke mal das es die Türholme sind Ich habe den Träger noch nicht gekauft aber ich denke mal was ich werde mir hin mal zulegen

    Also das: https://www.opel-accessories.c…rsysteme/Basistr%C3%A4ger
    Du erkennst im Bild dass die Träger innen oben (und eben nicht an den Türholmen und mit je einer Schraube) befestigt werden.
    Du erkennst dass die Fake-Dachreling keine Rolle spielt.
    Gibt dazu auch hier schon Bilder, zB von Hansworscht: Dachträger Astra K
    Gruß Uwe