Beiträge von UHM1

    Hallo,
    ich nehme ja idR. erst mal jeden Beitrag ernst :love: ... willst Du mir im Ernst erklären, dass Du noch nie die Handbremse direkt gelöst hast ?( ?
    Wie auch immer: Dann zieh halt mal nicht an dem Schalter sondern drück ihn nach unten (aber Achtung, der Wagen könnte sich dann bewegen) :whistling: .
    Gruß Uwe

    der 136PS Diesel hat vorne auch die 16" Anlage

    Hallo,
    das scheint alles sehr unterschiedlich zu sein, wenn ich mich richtig erinnere konnte man die 16 Zoll Bremsen auch extra ordern ...
    Habe eben im Ausstattungsthread auf Motortalk auf die Schnelle einen K ST aus 2017 gefunden: Motortyp B16DTE (LWQ & NE4) , mit (QKU) Allwetterreifen 205/55 R16 und (J67) Bremssystem 15" ...
    Kann da im Moment noch keine Regel ableiten.
    Gruß Uwe

    Wenn man es ganz genau machen will:
    Prüfe im CoC ob 15-Zoll-Bereifung (195/65 R15) für Deinen K freigegeben ist.
    Wenn ja: 15 Zoll
    Wenn nein: 16 Zoll.


    Dein 1.4T sollte aber die 16-Zoll-Anlage haben. Auch erkennbar am Ausstattungscode J60 (Bremssystem 16")

    Hallo,
    mein 1,4 T hat jedenfalls die 15 Zoll Bremsanlage (J67) mit "Servolenkung mit red. Lenkeinschl" (NJ0).
    Meine mich zu erinnern, dass nur der starke 160PS Diesel und der 200PS Benziner ab Werk 16 Zoll Bremsscheiben bekommen (haben).
    Meine

    ,,, vorne links und hinten rechts.Gruß Uwe


    @UHM1 vorne links und hinten links, ich hatte meine Griffel dran.

    Hallo @WolfgangN-63, hallo @MTGL,
    sorry, Ihr habt natürlich vollkommen Recht, bin schon ganz verwirrt bei diesem Scheinwerferthema.
    Hatte ja selbst beim Winterreifentausch seinerzeit nachgeschaut und hier: Probleme Matrix LED Scheinwerfer auch geschrieben dass sie beide auf der Fahrerseite sind ... man wird alt und vergesslich ;)
    Gruß Uwe

    Ich meine mich auch zu erinnern, dass in der Anleitung vom J stand die Bremse per Knopfdruck vorher zu lösen.

    Ja aber hier reden wir doch über den K und da steht in der Betriebsanleitung etwas anderes (s.o.).
    Irgendwann muss man den Hersteller doch auch mal beim Wort nehmen und wenn er zu blöd ist (=seine qualitätssichernden Massnahmen bei der Erstellung der Betriebsanleitung nicht ernst nimmt), dann muss er das im Zweifel auch ausbaden wenn man dann so eine Funktion benutzt.
    Das autom. Lösen der elektr. Parkbremse ist jetzt aber auch nicht sooo neu, als dass da Opel ganz was Inovatives am Start hätte. Ich hatte auch schon einen Renault (Baujahr 2005) der das hatte.
    Gruß Uwe

    Hallo,
    wenn Du irgendwo stehst und die Feststellbremse angezogen ist musst Du sie ja in jedem Fall Lösen/Betätigen.
    Ob jetzt der Fahrer über den Schalter oder die Software das Öffnen der Bremse anstößt ....
    Das was da nicht gut kommt ist nach meiner Beobachtung wenn man zu forsch losfahren will, dann kommt die Elektronik und der Verstellmechanismus der Bremse nicht nach und dann könnte ich mir höheren Verschleiss usw. vorstellen, denn dann arbeitet das ganze gegen Widerstand.
    Gruß Uwe

    Höchstwahrscheinlich nicht möglich, auf jeden Fall nicht nach Anleitung.


    Zumal es nicht empfohlen wäre, sie durch Anfahren zum Lösen zu zwingen. Das kann sie zwar, aber man müsste mit der angefragten Lösung an jeder Ampel eher den Schalter betätigen. Sicher nicht praktisch :/

    Hallo @Sebden,


    das "Lösen durch Anfahren" ist sogar ein Feature mit Namen "Wegfahrfunktion".


    Zitat aus dem Handbuch:


    Wegfahrfunktion
    Fahrzeuge mit Schaltgetriebe: Wenn
    das Kupplungspedal gedrückt und
    dann leicht gelöst und anschließend
    das Gaspedal gedrückt wird, wird automatisch
    die elektrische Parkbremse
    gelöst.
    ...

    Fahrzeuge mit Automatikgetriebe
    oder automatisiertem Schaltgetriebe:
    Wenn die Fahrstufe D eingelegt und
    dann das Gaspedal gedrückt wird,
    wird die elektrische Parkbremse automatisch
    gelöst.


    Gruß Uwe