Laut FL BA Reifen montieren und versuchen 10 min mit konstanter Geschwindigkeit zu fahren. Ob es so funktioniert werde ich sehen wenn ich das erse mal auf Sommer wechsel.
Hallo,
das klingt aber stark nach passivem RDKs System - also RDKS ohne Sensoren in Reifen ...
Gruß Uwe
Und wie geht es dann?
Wenn ich in dem Menü bestätige ist Nichts passiert bevor er die Sensoren nicht mehr erkannt hat?
Hallo,
nimm doch bitte einfach mal Deine Betriebsanleitung zur Hand (gibt es ja auch online), dort ist alles -ausnahmsweise auch mal ausführlich und wie ich meine gut - erklärt!
Uwe
EDIT: wieder gelöscht, Black Knight war schneller ...
Hallo zusammen,
habe im Winter bei Ebay ein Anlerngerät aus China für 6,98€ gekauft, mit drei Wochen Lieferzeit. Inzwischen eingesetzt. Funktioniert einwandfrei. Muss nur darauf achten, den Sender direkt an die Reifenflanke oberhalb des Ventils zu halten. Bei einer Entfernung von ca. 80 cm geht nichts mehr. Also direkt auf die Reifenflanke aufsetzen.
Grüßle aus Baden, Thomas
Bzgl. des blau markierten: So gibt es doch auch die Anleitung vor, wie kommst Du auf allzu lässige 80cm ???
Das erweckt den falschen Eindruck als ob die China Anlerngeräte irgendwie schlechter wären, oder es nur mit Müh und Not schaffen würden.
Gruß Uwe
Okay super, vielen Dank schon Mal für die Antworten. Und was würde es für das Auto selbst bedeuten, wenn man nicht anlernt, also außer der Fehlermeldung?
Der Reifendruck zeigt ganz normal an... Waren normale Werte. Geclonte Sensoren vermute ich nicht. Hab die Winterreifen beim FOH mit gekauft.
Ich hatte die ersten Seiten dieses Threads gelesen, damals war von 60-109 €/$ für das orange Dingens die Rede... Kann es sein, dass es mittlerweile nur noch 10€ auf e..y kostet? Wenn das korrekt ist, würde ich vermutlich diesen Weg gehen (erst nachdem die Warnmeldung gekommen ist).
Bzgl. des blau markierten: Wenn die Reifendrücke jetzt auch noch korrekt angezeigt werden (das kann man ja feststellen, da sich die Drücke während der Fahrt oder bei einseitiger Sonnenexposition immer mal etwas verändern), dann sind die aktuellen Reifen(drucksensoren) auch angelernt worden (theoretischer Ausnahmefall: Du fährst die alten Reifen mit ihren Sensoren im Kofferraum spazieren). Ansonsten sollte der Wagen nach wenigen Kilometern das Jammern anfangen.
Ansonsten wird hier im Thread in jedem -gefühlt- 3 bis 4 Beitrag beschrieben: Googel nach "EL-50448" und such Dir das für dich güntigste und vertrauenswürdigste Angebot aus.
Gruß Uwe
VFL
Die Warnmeldung kam bei mir erst nach ca 20 km bis dahin war alles wie gewohnt. Wenn du deine Reifen nicht anlernst bekommst du beim Starten vom Auto jedes mal eine fehler meldung die aber wegklickbar ist. Um den Fehler weg zu bekommen kannst du entweder hier im Forum in der Anlernservice liste schauen ob bei dir in der nähe jemand das Orange dingens hat oder du fährst zu deinem FOH oder du Kaufst dir ein Oranges dingens
Hallo,
was zeigt denn der Reifendruck im Display an? Funktioniert das?
Hast Du vielleicht geclonte Sensoren (also z.B. den seinerzeitigen Kauf der vermtl. Winterreifen nicht von Opel sondern von einbem Reifenhändler ...)?
Gruß Uwe
Danke an Alle,
hab jetzt die Schachtleiste doch bei meinem FOH gekauft der wusste auch Gleich welche dran muss. Die Teilenummer für die Fahrertür laut Rechnung lautet: 42707834. Gesammtkosten der Leiste 12,63€.
Da hab ich mich aber in Unkosten gestürzt... ;-D
MfG Netjer
44,16 EUR
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
bei Ersatzteile-Original.
Hallo,
also bei Opel selbst nur rd. 13 € und im Zubehör 45 € zzgl Versand ???
Gruß Uwe
Alles anzeigenNachdem ich erneut in der Werkstatt war, teilte man mir mit, dass der genaue Fehler "Kommunikationsproblem Steuergerät Ferlicht links" hieße
und der Prüfplan nach Vorgaben von Opel bereits abgearbeitet sei. Alles weitere seie blindes Teiletauschen.
Wo sitzt dieses Steuergerät? Wollte es eigentlich ersetzen lassen, allerdings muss dazu angeblich die gesamte Front demontiert werden.
Nach bisheriger Recherche dachte ich eigentlich, dass es so auszubauen ginge.
Gruß
Hallo,
die Scheinwerfer haben ein Steuergerät an der Hinterseite anmontiert.
Leider gilt bei diesen Scheinwerfern wohl generell, dass zu deren Ausbau die Front abgenommen werden muss (es gibt auch Stimmen die sagen dass es reicht nur oben die Front loszuschrauben...). Das ist wohl im Prinzip mit wenigen Schrauben und einigen Haken und Klipsen erledigt, aber leider leiert das Zeug nach wenigen Montagen aus und die Front ist dann nicht mehr so ganz gerade zu befestigen ....
Gruß Uwe
Hallo,
mich würde aber dennoch mal interessieren, was das für ein Wunderzeug sein soll, dass alle 30000 km oder einmal im Jahr (Inspektionsintervall) alles wieder sauber macht.
Da müsste es doch danach aus dem Auspuff Bröckchen regnen .... Spaß beiseite, da ist m.E. der Zeitraum in dem sich da überall was absetzen kann zu lang - das hat so richtig Zeit sich festzusetzen.
Ich halte da mehr von kontinuierlicheren Beigaben ... nehme alle 5-8 Tankfüllungen Keropur dazu (und das schon bevor Opel mit seinem Zeug anfing).
Gruß Uwe
Weiß zwar nicht was das heißt (bin auch zu faul zum googeln) aber ich denke mal das es soviel wie abzocken bedeutet
"Geplante Obsoleszenz ist eine Strategie, in der das Veralten eines Produktes vom Hersteller geplant und konzeptionell vorgesehen ist."
Gruß Uwe
