Beiträge von UHM1

Zitat von Jens Astra K

Ist das ein Anzeichen auf ein baldiges Problem?

Hallo Jens,
na das ist doch kein "baldiges Problem", das ist doch ein schon eingetretenes Problem.
Das sog. Booten ist def. nicht nomal aka. "Stand der Technik", da ist schon was kaputt.

Wenn es finanziell drin steckt (Garantiesituation...) laß es prüfen, denn Selbstheilung ist da nicht wahrscheinlich ;-).

Ist es wirklich ein booten (also danach ist bei IL900 alles so wie unmittelbar nach dem einsteigen), oder wird nur der Monitor für eine Weile schwarz und danach geht es weiter?

Gruß Uwe

...das ist schon ein paar Jahre her..
Es gibt hier dazu einen eigenen Thread ... die Preise variierten da zwischen "etwas in die Kaffeekasse" und 250 €. Ich selber hab seinerzeit 120€ bezahlt.
Gruß Uwe

Zitat von Johination

Eventuell ist meiner zu alt ist ein Mitte 2016er

Hallo,
ja das ist sehr gut möglich.
Bei meinem (auch 2016) habe ich seinerzeit TMCPro per Softwareupdate nachrüsten lassen. Vorher hatte ich auch keinen Zeigerausschlag, nach dem Update aber dann doch.
Rückfrage ergab, dass bei meinem Update insges. 3 Steuergeräte ein Update erhielten und in diesem Zusammenhang gibt es auch Zeiger ausschlag.
Gruß Uwe

Hallo Arkis,
diese Erkenntnis ist Betriebswirtschaft.
Wenn man Dinge billiger einkauft kann das für die Gewinnspanne nützlich sein, oder man kann nicht mehr für sein Produkt erlösen und muss deshalb billig einkaufen, ...
Und wenn jemand (zB Opel) etwas bei einem Zulieferer bestellt, dann beschreiben die in den Verträgen ganz genau die Güte des bestellten und auch was passieren soll wenn diese Güte nicht erreicht wird.
Falls Dich mein Beispiel mit dem Zahnrädchen stört: Das ist wie gesagt ein Beispiel das auf "ab Werk" mögliche Qualitäts-/Stabilitätsunterschiede bei Bauteilen hinweisen soll (kennt man ja eigentlich aus der Diskussion um "geplante Obsoleszenz").
Auf die Diskussion ob die Lampen generell i.O. oder nicht sind werde ich mich als mittlerweile Besitzer der Lampen 4 und 5 nicht mehr einlassen. Freu Dich dass Deine so gut funktionieren.
Gruß Uwe

Zitat von Tico

@Steve Benson
https://www.motor-talk.de/foru…verstellung-t6607961.html

Außer diesem Thread findet man im Internet nichts, also eher zu vernachlässigen.
Nebenbei baut ZKW nicht nur für Opel Matrix LED Scheinwerfer, man sollte also eigentlich denken, dass sie das gewisse Know how haben

Hallo @Tico,
aber es geht doch nicht um die Kompetenz von ZKW(, wenn ich mich richtig erinnere liefern die auch für BMW).
Es geht doch darum, in welcher Qualität jemand etwas bei denen bestellt. Und das wird mit sog. Key Performance Indikatoren (KPI) wie "Ausfälle Pro KM" oder "Ausfälle pro Zeitraum" ... bestimmt. Wer da mehr bezahlt kann auch steuern wievilele Ausfälle (...) es geben soll. Dann gibt es zB. auch mal ein stabiles Zahnrädchen der Verstellmotoren aus Metall und wenn es billiger sein soll dann halt aus Plastik usw usw usw.
Gruß Uwe

Hallo @OpelPuemi,
bei meinem Astra -auch aus Sommer 2016- funktionierten bis zum letztlich erfolgten Wechsel auf die Winterreifen die Sensoren in den Sommerreifen problemlos. Die Sensoren in den (Opel-Angebots 3für4) Winterreifen, gekauft zum Winter 2016/2017, funktionieren auch noch alle.
Es handelt sich bei alles Sensoren um OPEL-Orginale.
Gruß Uwe

Zitat von mauretti

Hallo mauretti;
wie diesem Thread zu entnehmen (schon mal etwas quer gelesen?), kommt man da um einen Besuch des FOH kaum rum.
Danach gibt es nach derzeitiger Wissenlage:

• entweder ne dumme Antwort der Art: kein Fehler gespeichert, weiter beobachten ....
  Um das zu vermeiden am Besten die obligaten Fotos mitbringen ..
• oder der FoH will eine neue Software aufspielen.
  Damit zu beginnen scheint die neue Strategie zu sein, allerdings ist Dein Astra ja so alt, dass er vermtl. noch gaanz alte Scheinwerfer drin hat .... k.A. ob deren SW-Steuergeräte dann mit neuer Software zurecht kommen.
• oder der FOH will einen / beide Scheinwerfer erneuern
  Hier wird es dann sehr interessant sein wer da was bezahlen soll ...

Gruß Uwe

s.o.: 07

Zitat von ultimate_88

Steht da nicht sogar etwas in der Anleitung, dass die Kontrolllampe angeht wenn auf Linksverkehr umgestellt wurde?!
Irgendwas war da beim AFL+ mal.

EDIT: Sollte vielleicht erst gucken und dann schreiben ...
Die Kontrolllampe blinkt beim Einschalten der Zündung für 4 Sekunden als Erinnerung und erlischt danach, sofern auf Linksverkehr umgestellt wurde.

Hallo,
hab den Motor gar nicht ausgehabt als ich das gestern probierte und das Symbol blinkte auch nicht, sondern leuchtete ne Weile und ging dann wieder weg.
Immer wenn das Lämpchen anging war ein "Schweinwerfer runter und wieder in Position", also m.E. ein Initialisierungsvorgang zu beobachen ... wirkt für mich wie eine Art Rebooten...

Gruß Uwe

Zitat von Sebden

Mach mir keine Angst! Bin Anfang der Woche von der BAB runter, nach 20 Sekunden langsamer Fahrt ging es auf eine Ampel zu. Beim Bremsen fiel es mir erstmals auf: Scheinwerfer einmal ganz runter und wieder hoch auf normal.

Genau das hab ich im Vorfeld gerne mal bei meinem Wagen beobachtet - gerade bei Ampeln vor denen man etwas stärker bremsen musste und damit der Vorderwagen eintaucht.
Aber ist alles Spekulation, solange nicht die Ursache des "SW-Sterbens" klar ist.
Gruß
Uwe