Beiträge von UHM1

Zitat von Rolf

Hallo @toolkraft , @Plat00n , @Bang! , @Kilkenny1970 , und wer sonst noch die EDS Phase 1 im 150 PS Motor ( nun ja mehr ) hat
Ich gehe mal davon aus das Ihr Euren Fahrstil nach der Phase 1 von EDS nicht verändert habt . Deshalb würde mich mal interessieren ob bzw. wie sich der Benzinverbrauch danach geändert hat . Habt Ihr alle Schalter oder kann einer was auch zum Automatik sagen ?
Ich wollte diese Frage jetzt nicht im " ruckelt nicht " Thread stellen . Sollte ich hier falsch sein wäre es nett wenn man diese Frage verschiebt . Danke .
Gruß Rolf

Hallo Rolf,
m.E. alles ok, perfekt wäre es, wenn Du den Titel deines Threads hier noch aussagekräftiger machen würdest, etwas in der Art: "Frage zum Verbrauch nach Installation von Phase 1 von EDS". Wenn dann andere mal suchen ...
Gruß Uwe

Zitat von Plat00n

@WolfgangN-63

Hab mich mal durch deinen Ellenlangen Post gekämpft um dir am Ende fröhlich zu widersprechen: Mit einer geänderten Software ist das Ruckeln sehr wohl weg zu bekommen

Gruß

Hallo Plat00n,

Wolfgang schrieb aber doch "Software-Anpassungen im Rahmen der Homologation", dein EDS - Update gehört da definitiv nicht zu, ist Dir doch auch selber klar.

Gruß Uwe

Hatte es bei mir noch in der Garantiezeit getauscht bekommen, also ohne Kosten und damit ohne Rechnung.
Hier oder im MT Forum kam die Frage nach den Kosten schon mal ergebnislos auf.
Vielleicht ist ja mittlerweile ein Forumskollege mit Zugrif auf Opel Arbeitszeitvorgaben, Ersatzteilnummern und Preisen dabei.
Gruß Uwe
P.S.: Das Ding liegt hinter dem Monitor und ist ein größeres elektr. Bauteil - wird also bzgl.. Aus-/Einbau schon nicht billig sein.
P.P.S.: Gebraucht - https://www.ebay.de/itm/Opel-Astra-K-84156702-RF900-NAVI-INTELLILIN...
P.P.P.S.: Aber vielleicht ist es ja auch was ganz anderes ...

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Zitat von T RT

Also ich hatte ähnliches auch schon mehrmal. Ob USB geht weiß ich nicht, nutze es zu selten, aber das der Monitor schwarz bleibt, kam in 12 Monaten ca. 5 Mal vor. Es war immer morgens auf dem Weg zur Arbeit, Nachmittags ging er dann wieder. Mich störte es auch nicht sonderlich, da ich eh kein Radio oder irgendwas anderes im Auto höre, und Navi brauche ich auch nicht. Klimaautomatik funktionierte aber, nur eben, das nichts im Monitor anhezeigt wird.
Hab bei der letzten Inspektion nach einem Update gefragt, gab aber nichts, als finde ich mich damit ab.
Es ist vieleicht der Fluch, den die schöne neue Multimediawelt mit sich bringt.
Meiner ist auch von 03/2016!

Hallo,
ich hatte auch gelegentliche Ausfälle (größere, aber auch kleinere wie keine Temperaturanzeige...) ... am Ende hat es das HMI Modul zerlegt ... nicht Ganz bilig ... also solange da noch die Möglichkeit der Kulanz besteht ...
Gruß Uwe

Hallo Steffen,

leuchtet die LED über den Tasten?
Im Idealfall leuchtet die Grün und dann ist Onstar aktiv:
Status-LED
Grün: Das System ist bereit.
Grün blinkend: Es wird angerufen.
Rot: Es ist ein Problem aufgetreten.
Aus: Das System ist im Bereitschaftsmodus.
Kurzzeitig rot/grün blinkend: Senden
der Fahrzeugortung wurde deaktiviert.

Allerdings, selbst wenn Onstar (von einem Vorbesitzer) noch aktiv ist, nützt Dir das nicht vollumfänglich, weil ein Teil der Onstar-Funktionalität nur über einen personalisierten Account möglich ist und der lautet ja dann nicht auf Dich ...

Wie auch immer, im Betriebshandbuch des ASTRA K steht nahezu durchgängig dass man bei irgendwelchen Onstar -Unklarheiten/-Problemen/..., den Operator anrufen soll (mittlere Taste drücken).
Würde ich bei irgendwelchen Unklarheiten auch machen, die helfen weiter und wollen ja ein Geschäft machen ...
Wenn Onstar in Deinem Wagen nicht aktiviert sein sollte, dann habe ich eben mal einen Screenshot von den (hoffentlich) aktuellen Kontaktinfos von Onstar aus meinem Onstar Account heraus gemacht - s.u.
Gruß Uwe

1) manni_777 - 150 PS - EZ 04.2016 - km Stand 28.000 - Shell VPower 100
2) v-sprint - 150PS - EZ 11.2018 - km Stand 2800 - 98 Oktan
3) sparbrenner - 150PS - EZ 12.2015 - km Stand 58.000 - stinknormales 95er Super nicht markengebunden
4) inflames80 - 150 PS - EZ 10.2015 - km-Stand 40.000 - 95 Oktan (meist von Esso)
5) bequiet - 150 PS -EZ 08/2017 - km-Stand 30000 - 95 Oktan E5
6) mastrah - 150PS- Automatik - EZ 03/2017 - km Stand 35000 - Super E5
7) Akaija - 150 PS - EZ 11.2018 - km Stand 900 - normales 95er Super nicht markengebunden
8.) potter - 150 PS S/S - Schaltgetriebe - EZ 02/2017 - km Stand 29000 - Super E5
9.)Wolfgang S.aus E.-150PS Automatik EZ 10/16 km-Stand 26000-Super95 meist Esso
10.) Mini.2001- 125 PS - Schaltgetriebe - EZ 10/2017 - km Stand 26000 - Shell V-Power 100

Zitat von manni_777

das Thema "ruckelt nicht" starte ich heute Abend

verlass mich drauf
Gruß Uwe

Zitat von Sascha9987

Ja die steht auf 3/4, was aber nur heißt das die Fusswischfunktion nicht aktiv ist.
Denn der Wagen wurde mal vom ADAC abgeschleppt und währenddessen öffnete sich die Heckklappe.
Ich meine auch das es mal in Stand passierte.
Ich habe keine Lust das die Heckklappe z.b. ne ganze Nacht aufsteht, daher habe ich den Fusswisch ausgeschaltet...

Hallo,
ich zitiere mal die Betriebsanleitung:
Mittlere Betriebsart 3/4: Die elektrische Heckklappe öffnet auf eine (einstellbare) verringerte Höhe.

Gruß Uwe

EDIT: Hier überholen sich gerade Fragen und Antworten ... Denke das Thema ist jetzt geklärt.

Zitat von BobyGorilla

In der Fahrertür ist ein Drehschalter inklusive Türöffner. Vieleichr steht der auf 3/4.Das hatte ich auch schon und es tat sehr weh. Ich habe festgestellt wenn man große Flaschen dort deponiert kommt man dort leicht mal ran und verstellt ihn.

Hallo,
wobei die 3/4 nur die initiale Einstellung ist. Man kann die Öffnungshöhe nach eigenen Wünschen einstellen
Gruß Uwe

Zitat von Sascha9987

Geht bei Euch auch die elektrische Heckklappe nicht zu 100% auf?
Ich hatte mir beim ersten Mal die Rübe am Schloss gestoßen und ich kann von Hand die Heckklappe noch ein ganzes Stück nach oben drücken, nachdem diese elektrisch geöffnet wurde...

Hallo,
könnte ja jetzt einmal mehr sagen, dass es immer gut ist die Bedienungsanleitung zu lesen ...

Es gibt die Möglichkeit die Öffnungshöhe zu begrenzen, damit zB. in Tiefgaragen o.ä. die Klappe nicht an die Decke knallt usw usw.

dies schein bei Dir so eingestellt zu wie Du es gerade erlebst.

Schau mal auf den Knopf in Deiner Fahrertür, der hat 3 Einstellungen : Aus, von Dir zu wählende Höhe, volle Öffnung.

Frohe Weihnacht!
Uwe