Einen Opel Astra K mit Automatikgetriebe findet man im Internet ab 17‘000 Franken. Diese haben dann aber deutlich weniger Ausstattung. Evtl. lassen sich diese jedoch noch deutlich runterhandeln.
Wenn das Fahrzeug einen adaptiven Geschwindigkeitsregler haben soll, muss sich dann über dem Opel Emblem diese Scheibe befinden? Auf den Fotos kann ich diese Scheibe nämlich nicht erkennen.
Hallo,
eher dahinter als oberhalb. Bild dazu (hier im Forum von Fabi2891
Gruß Uwe
Hallo in die Runde,
Kann mir jemand sagen welches Schalt Getriebe beim 1,0 Start Stopp verbaut ist?
Vielen Dank
HAllo @Kadett-Gsi,
schau mal dort: https://www.opel-infos.de/modelle/astra_k5t.html
Gruß Uwe
Alles anzeigenHabe meinen BiTurbo heute zum Rückruf in die Werkstatt gebracht. Der Meister hat mich darauf hingewiesen, sollte mein Fahrzeug vom Schaden betroffen sein, muss es ein paar Tage da bleiben, bis die Ersatzteile für die Reparatur da sind
Habe jetzt fast 81000km auf der Uhr und jetzt sind ein paar Kilometer entscheidend? Kann ich nicht ganz nach vollziehen
Gruß vom Steinhuder Meer
Arkis
Hallo @Arkis,
kein auch nur halbwegs seriöser FOH wird Dich mit einer (nach erster Untersuchung) erwiesenermaßen defekten oder eingeschränkt funktionierenden Bremse wieder vom Hof fahren lassen. Dazu gibt es neben Kundenliebe eine Handvoll guter Gründe .... 
Gruß Uwe
Alles anzeigen1. Darf man niemals zugeben Schuld zu sein auch wenn die Sachlage noch so klar ist. Das kann mit der Versicherung mächtig Stress geben. Auch gegenüber der Polizei ist niemand auskunftspflichtig, mit Ausnahme der persönlichen Daten. Alles was gesagt wird kann später gegen einen verwendet werden.
2. 750€ sind bei den exorbitanten Stundensätzen der Werkstätten sehr schnell erreicht.
3. Es kann immer nach Kostenvoranschlag abgerechnet werden. Die Versicherung zieht dann allerdings die Märchensteuer ab.
4. Ein Fahrzeug gilt erst dann als Unfallwagen wenn die Karosserie gerichtet oder Teile getrennt und durch Reparaturkits instandbesetzet werden mussten. Ein Austausch von Anbauteilen fällt nicht darunter ( auch komplette Türen z.B. ). Hagelschäden fallen auch nicht darunter.
Hallo,
und genau der obige Punkt 1. ist für mich der Grund für eine Rechtschutzvers. und die Einschaltung eines Anwalts.
Gruß Uwe
Fahr zum FOH oder einem Kfz Lackierbetrieb.
Sag nix von einem Unfall und lass einfach mal
über den Daumen schätzen wie hoch der Schaden ist.
Danach weißt du was es kostet.
Mein FOH ist einige KM weit weg, deswegen hier die Frage.
Werde mal dahin fahren. Ist aber der Schaden größer als 750Euro reicht kein Kostenvoranschlag aus. Natürlich lass ich es repaieren.
Hallo @Fast Life,
@TW64 hat schon das richtige geschrieben. Du musst mal ne Hausnummer für die Schadenhöhe bekommen, das muss nicht Dein FOH sein, sondern eine Lackierwerkstatt um die Ecke reicht auch ...
Wenn das über die Bagatellgrenze geht sollte eh ein Gutachter ran, denn neben dem reinen Restwert, Wiederbeschaffungswert, Reparaturkostenermittlung geht es auch um so Dinge wie Leihwagen und Dauer des Nutzungsausfalls.
Eine Rechtschutzversicherung wäre jetzt auch praktisch, denn dann könntest Du -unabhängig von irgendwelchen Schuldfragen - die Sache ohne Risiko über einen RA laufen lassen. Gerade wenn die Versicherungen mit Ihren Rechtsabteilungen ins Spiel kommen ist es ganz gut wenn man mit einem eigenen RA "Waffengleichheit" herstellt.
Gruß Uwe
Hallo,
wie schon oben gesagt, es existiert ein KBA registrierter Rückruf ("Funktionseinschränkung Bremse"!), da würde ich die Schnarchnasen Deines FoH mal drauf ansprechen ....
Hab für Dein Baujahr 2017 mal beim KBA geschaut:
Gruß Uwe
Hallo @toolkraft , @Plat00n , @Bang! , @Kilkenny1970 , und wer sonst noch die EDS Phase 1 im 150 PS Motor ( nun ja mehr ) hat
Ich gehe mal davon aus das Ihr Euren Fahrstil nach der Phase 1 von EDS nicht verändert habt . Deshalb würde mich mal interessieren ob bzw. wie sich der Benzinverbrauch danach geändert hat . Habt Ihr alle Schalter oder kann einer was auch zum Automatik sagen ?
Ich wollte diese Frage jetzt nicht im " ruckelt nicht " Thread stellen . Sollte ich hier falsch sein wäre es nett wenn man diese Frage verschiebt . Danke .
Gruß Rolf
Hallo Rolf,
m.E. alles ok, perfekt wäre es, wenn Du den Titel deines Threads hier noch aussagekräftiger machen würdest, etwas in der Art: "Frage zum Verbrauch nach Installation von Phase 1 von EDS". Wenn dann andere mal suchen ...
Gruß Uwe
Hab mich mal durch deinen Ellenlangen Post gekämpft um dir am Ende fröhlich zu widersprechen: Mit einer geänderten Software ist das Ruckeln sehr wohl weg zu bekommen
Gruß
Hallo Plat00n,
Wolfgang schrieb aber doch "Software-Anpassungen im Rahmen der Homologation", dein EDS - Update gehört da definitiv nicht zu, ist Dir doch auch selber klar.
Gruß Uwe
Hatte es bei mir noch in der Garantiezeit getauscht bekommen, also ohne Kosten und damit ohne Rechnung.
Hier oder im MT Forum kam die Frage nach den Kosten schon mal ergebnislos auf.
Vielleicht ist ja mittlerweile ein Forumskollege mit Zugrif auf Opel Arbeitszeitvorgaben, Ersatzteilnummern und Preisen dabei.
Gruß Uwe
P.S.: Das Ding liegt hinter dem Monitor und ist ein größeres elektr. Bauteil - wird also bzgl.. Aus-/Einbau schon nicht billig sein.
P.P.S.: Gebraucht - https://www.ebay.de/itm/Opel-Astra-K-84156702-RF900-NAVI-INTELLILIN...
P.P.P.S.: Aber vielleicht ist es ja auch was ganz anderes ...
* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.
Also ich hatte ähnliches auch schon mehrmal. Ob USB geht weiß ich nicht, nutze es zu selten, aber das der Monitor schwarz bleibt, kam in 12 Monaten ca. 5 Mal vor. Es war immer morgens auf dem Weg zur Arbeit, Nachmittags ging er dann wieder. Mich störte es auch nicht sonderlich, da ich eh kein Radio oder irgendwas anderes im Auto höre, und Navi brauche ich auch nicht. Klimaautomatik funktionierte aber, nur eben, das nichts im Monitor anhezeigt wird.
Hab bei der letzten Inspektion nach einem Update gefragt, gab aber nichts, als finde ich mich damit ab.
Es ist vieleicht der Fluch, den die schöne neue Multimediawelt mit sich bringt.
Meiner ist auch von 03/2016!
Hallo,
ich hatte auch gelegentliche Ausfälle (größere, aber auch kleinere wie keine Temperaturanzeige...) ... am Ende hat es das HMI Modul zerlegt ... nicht Ganz bilig ... also solange da noch die Möglichkeit der Kulanz besteht ...
Gruß Uwe
