Hallo,
Hatte heute ein Angebot bekommen, da meinte der Meister in dem Model sei das nicht verbaut worden………
…..verwirrt……
Lg😄
Hast Du deine Daten mal bei einem Online-Teilehändler eingegeben und geschaut was da raus kommt ...
Beiträge von UHM1
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Gut möglich.
... na wie Dein Schaltblock aussieht (im Gegensatz zu anderen mit AT) solltest Du doch beurteilen können ...
Was fehlt Dir dazu an noch an Infos.
Wie gesagt ich würde den FOH mal mit dem Opel-Schrieb konfrontieren und ihn dann mal erklären lassen warum das mit dem Reparaturkit nicht geht und sie Dir einen kompletten Block verkaufen möchten ... -
Hallo,
welchen Scheinwerfer hast Du denn bitte:
- Halogen,
- LED
oder - Matrix-LED
Was meinst Du mit "leuchtendem INOX-Streifen" (- INOX ist doch ein anderes Wort für Edelstahl) ?
Meinst Du das LED Tagfahrlicht - das ist aber eigentlich eher unabhängig vom Rest des Scheiwerfers ...Ggf. wäre ein Bild aussagekräftiger als 1000 Worte ...
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ich habe einen Kostenvoranschlag von Opel für den Austausch des Schaltblocks bekommen.
477 € Material +120 € Einbau.
Über ein Austausch des Mikroschalters wollte man sich mit mir nicht unterhalten.
Ggf. ist das beim CVT anders als bei den anderen ATs ... in der Fehler- und Lösungsbeschreibung von Opel, die uns Mikey freundlicherweise ein paar Seiten zuvor eingestellt hatte (s.u.), ist "nur" von AT die Rede. Müsste man klären ob AT denselben Hebel usw verbaut hat wie CVT, aber ansonsten verweis Deinen unwissenden/-willigen(?) FOH doch im ersten Schritt mal auf das Folgende:
ggf. haben sie ja nur ältere Infos, dann weiss nochmals darauf hin dass es seit 6/2022 eine Version 2 dieses Doks mit ASTRAs gibt:
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Ist Feuchtigkeit eigentlich „normal“ bei diesen Scheinwerfern? Hab jetzt schon mehrere Anzeigen mit angelaufenen IntelliLux Scheinwerfern gesehn.
Da wird‘s wahrscheinlich nicht so klug sein, ein betroffenes Modell zu kaufen, oder?
... Feuchtigkeit ist -bis zu einem gewissen Grad- ein Feature und kein Bug (dazu steht sogar in der Betriebsanleitung etwas):
Ich würde das immer im Kontext sehen (zB frisch gewaschen...) und von der Feuchte-/Wassermenge abhängig machen .. wenn das über Beschlag mit der dafür typischen geringen Tropfenbildung hinausgeht würde ich die Finger weglassen.
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Gummimischung durch Wärme etwas weicher und damit besser am Untergrund haftend ...
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Vielen Dank für die zahlreichen Antworten!
Ich werde heute mal 4 verschiedene Astras ansehen, davon 2 mit Matrix und 2 ohne.
Wusste nicht, dass der Tausch so einfach ist. Dann ist dass natürlich nicht so ein großes Problem.
LG
... man muss aber zum "einfachen" Tauschen der SW viel am Vorderwagen abbauen usw. , muss man können bzw. auch den Platz und die Ausrüstung zu haben ...
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Hallo,
woher stammt die Information dass die seinerzeit mal geltende von Dir sog. "5 Jahres Kulanz vom FOH für die M-LEDs" noch gilt ?
M.E. war das eine Aktion die schon länger durch ist.(Btw.: Kulanz kommte eigentlich idR. via Kulanzantrag von OPEL und nicht vom FoH)
Nach meinem Gefühl ist in der letzten Zeit hier im Forum und bei neueren Astras kaum noch was bzgl der Matrix-Scheinwerfer gekommen. Allerdings kenne ich nicht die Anteile an Astras mit Matrix-LED, vielleicht laufen die ja gar nicht mehr so gut seit es die standard LED-Lampen gibt ...
ich würde bei der Entscheidung auch mit berücksichtigem dass es sich bei dem im Astra verbauten Matrix System um ein sehr "übersichtliches" mit sehr wenigen Matrixelementen handelt ... da ist seit geraumer Zeit schon deutlich besseres auf dem Markt (auch der Insignia hatte schon besseres) ...
Gruß Uwe
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... gelöscht
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