Beiträge von UHM1

  • macht ihr die Jahresinspektion?

    Zitat von AstraKFahrer420

    Danke für die Erklärung!

    Ich hatte mir das so vorgestellt, dass die neue Software irgendwie Materialschonender o.ä. wäre - komme aber auch aus der IT ^^
    Dann brauch ich danach nicht fragen.


    Würde es Sinn machen, zur Inspektion nach einem Getriebeölwechsel für den Handschalter zu fragen? Lese da verschiedenes im Internet zu. Und was kostet sowas beim FOH?

    Bzgl. des von mir oben rot markierten: Das Thema wid hier schon separat und nach meiner Erinnerung sehr engagiert diskutiert ... such mal ...
    Du hast ja nach Deiner Signatur einen D14XFT (ohne S&S) und dann wäre da ein M32 Schaltgetriebe drin ....

  • macht ihr die Jahresinspektion?

    Zitat von old

    Ist das aktuelle Update das mit Blinken der LEDs oder ohne blinken ?

    Beitrag
    RE: Keyless open
    […]


    […]

    ....

    irgendwie geht hier aber nun einiges durcheinander bzw. wird in einen Topf geworfen 8| .

    Das Matrix-Update hat nun gar nix mit dem Update für AA(&TMCPro) zu tun und irgendwas fürs keyless nix mit den Matrix Scheinwerfern oder dem AA.
    Es gibt für die LED Matrixlampen -mir bekannt- drei Stände der Begrüssungs"lightshow":
    1. die erste (gaaanz alte/ursprüngliche vom Anfang) hatte eine ausgiebige Lightshow der Matrixelemente
      - so wurde meiner ausgeliefert
    2. die zweite (mit im
    …
    UHM1

  • macht ihr die Jahresinspektion?

    Zitat von AstraKFahrer420

    Das dürfte ja beim Astra K nicht mehr so ins Gewicht fallen, oder?

    Was mir bei unserem aufgefallen ist: Er wurde beim gleichen FOH vom Vorbesitzer gekauft und dort jedes Jahr zur Inspektion gebracht und trotzdem hat er nicht die aktuellste Scheinwerfer-Software (zumindest laut dem Begrüßungslicht)

    Es gibt da ja mindestens drei Kategorien von Sachen die gemacht werden (müssen):

    • gesetzlich begründete Rückrufe die über das KBA laufen, hierbei gibt es sehr wenig Spielraum, läuft idR. nur über den FoH
    • sog. "stille Rückrufe", die wohl eher vom Werk initiiert werden und die die Verbesserungen betreffen von denen (hier) Opel der Meinung ist, dass es Ärger zu deren Lasten (Kosten, Image,...) geben würde wenn man da nix macht.
      Wenn eben dieses als Begründung für FoH-Treue gelten soll, ist das größte Problem dabei m.E. sicher dass die eben "still" sind - man erfährt davon nix und hat also auch nicht das Gefühl dass es gut war bei FoH gewesen zu sein weil man eine spezielle Leistung erfahren hat.
    • Das mit den Scheinwerfern ist ja nur dann relevant wenn was in dem Bereich defekt war und durch das SW-Update geheilt werden soll. das muss man dann halt bezahlen, oder man hat noch Garantie oder Gewährl.
      Aber es ist in keinem Fall so, dass man seinen Astra zum FoH bring, der den irgendwo anstöpselt und dann wird mal schnell die gesamte Software auf den neuesten Stand gebracht. Wir sind ja hier nicht bei TESLA oder so ;)