Beiträge von UHM1

  • Türdichtung nicht so wirklich dicht

    Hallo,
    wo ist das passiert, Türausschnitte, Kofferraum?
    Bei den Astras gibt es ja in Teilbereichen 2 Gummis, also 2 "Wasserbarrieren".
    Gruß Uwe

  • Bremsen Lebensdauer

    Hallo,
    ich finde dass das mit der Motorbremse nicht so gut funktioniert .... wenn ich vom Gas gehe merke ich eigentlich sehr oft wenig Bremswirkung ... vielleicht liegst am vergleichsweise geringen Hubraum.
    Der Verschleiß liegt sicher auch immer am Fahrprofil, ich fahre überwiegend Autobahn und da bremst man eher weniger.
    Ausserdem gibt es seit Einführung von S&S ja mittlerweile zwei Techniken wie man zB an Hindernisse/Ampeln ranfährt: Die ohne S&S gehen möglichst früh vom Gas und rollen/fahren dann langsam und vorausschauend an Ampeln heran (Schubabschaltung spart), währen die mit S&S eher zügig an die Ampel ranfahren damit S&S dann möglichst schnell und lange den Motor abschalten kann. Die Einen bremsen also wenig, die andern dann schon deutlich mehr.


    Habe selber S&S, rd 25TKm drauf und die Bremsen halten sicher mehr als nochmal so lange


    Gruß Uwe

  • Opel Astra - 150 PS mit/ohne S/S ruckelt

    Zitat von Astra@Tobi

    Davon bin ich nicht überzeugt.Seit dem neuen Öl hat er zwar keine lspi mehr gehabt, aber der Motor ist besser geworden, nicht schlechter.
    Sollte das Öl nur Lspi verhinden, hätte die Verkokung weiter stattgefunden und der Motor wäre immer schlechter gelaufen.


    Hallo,
    als ich im letzten Frühjahr meinen Ölwechsel (mit der alten Dexos 2 Soße) gehabt habe lief er für eine begrenzet Zeit auch gefühlt besser ... das ist der übliche Effekt wenn man neues Öl drin hat. Und tats. berichten ja auch einige andere von der Verbesserung des Ruckelns nach Ölwechsel, aber auch davon dass dieser Effekt schnell nachgelassen hat.
    BtW.: ich bin der Meinung dass sich der Wagen/Motor bei den momentanen Temperaturen "ruckelärmer" verhält ...
    Gruß Uwe

  • Opel Astra - 150 PS mit/ohne S/S ruckelt

    Zitat von toolkraft

    ich würde behaupten verkokt schneller weil das dexos2 nicht für Direkt Einspritzer geeignet ist!
    den aus Langeweile würde GM sicher kein neues Öl entwickeln das ja mittlerweile bei allen aktuellen kleinen aufgeladenen direkt Einspritzern vorgeschrieben wird!

    Hallo Toolkraft,
    das sog. "neue Öl" ist gegen das LSPI, was ein anderer Effekt ist als Verkoken.
    Gruß Uwe

  • Der kurze Fragen - kurze Antworten - Thread

    Zitat von Hal.P

    Moin,


    mal ne kurze Frage:


    Wenn ich auf der Landstraße runter schalte und stark Gas gebe und zum Überholen ansetze macht mein K (1,4 Turbo) ein kurzes metallnes Geräusch. Was könnte das sein? Besorgniserregend?

    Hallo,
    zwar ist der Thread mit momentan 142 Seiten sicher "furchteinflößend", aber schau mal dort, ob Du Deinen Effekt wiederfindest: 150 PS mit/ohne S/S ruckelt


    Es gibt dort 2 Aspekte die besprochen werden:

    • Ruckelndes Hochbeschleunigen, was aus oft mit Verrußen u.ä. in Verbindung gebracht wird
    • LSPI (Low-speed pre-ignition), da gibt es Beschreibungen von metallischen Geräuschen wenn man zB beim Überholen in den 3. gang geht und für das Überholen stark Gas gibt. Das geht dann einher mit starkem Leistungsverlust ... deshalb auch die Frage oben von Hansworscht.

    Gruß Uwe

  • Opel Astra - 150 PS mit/ohne S/S ruckelt

    Zitat von Marino

    Habe einen 1.4 ohne S/S 150PS.Mich würde interessieren,ob ein Motorwechsel mit einem kleinen 1.0 ecoflex problemlos möglich wäre?[/quote
    Sorry für die dumme Frage...Habe ja ein ganz anderes Getriebe....Funktioniert leider nicht...


    und ein anderes Steuergerät und anders positionierte Anschlüsse und Aufhängungen und und und

  • Opel Astra - 150 PS mit/ohne S/S ruckelt

    Zitat von BGIGAZ

    Wenn ich die Liste so lese, verwundert es mich sehr, dass der 1.6er nicht dabei ist.


    Ich hatte zwischenzeitlich gedacht, dass die Problematik durch den größeren Hubraum vllt. weniger relevant ist. Allerdings sind in der Liste ja auch 2.0er Motoren dabei in Form des B20NHT. Muss ja also doch noch an was anderem liegen.


    Wo hast du die Liste denn her @Astra@Tobi?

    Hallo BGIGAZ,


    nochmal der Hinweis, dass das (eigentlich ja gar nicht so ) neue Öl Dexos 1 Gen 2 gegen das LSPI ist und nicht gegen das Ruckeln helfen soll.


    Hier werden ja öfter die beiden Dinge

    • Ruckeln beim Beschleunigen über ein breiteres Drehzahlband, wobei aber im Prinzip Leistung da ist


      und

    • der starke Leistungsverlust der typischerweise mit lauten metalischen Geräuschen einhergeht zB. wie mir schon passiert beim Überholen eines LKW im 3. Gang jenseits der 3000 U/Min Marke: auf gleicher Höhe mit dem LKW beschleunigt die Kiste plötzlich nicht mehr und der vorher ausreichend weit entfernte Gegenverkehr wird plötzlich zum Problem ...

    in einen Topf geworfen.


    Gruß Uwe


    P.S.: LSPI:

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