Dir auch ein herzliches Hallo und Wilkommen hier im Forum
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Verschiedene Proben:
- Wenn Du die abmontierten Reifen nicht greifbar hast (eingelagert...):
Wechsel den "3.Reifen" mal an eine andere Position und schau ob der Fehler mit wandert.
Wenn ja stimmt was mit dem Sensor (Batterie oder Defekt) nicht - Nimm einmal einen der alten (abmontierten) Räder, positioniere ihn neben den montierten 3.Reifen und halt dann das Anlerntool an diesen abmontierten Reifen.
(Gehe dabei davon aus dass die abmontierten Reifen funktionierte Sensoren haben)
Wenn das klappt stimmt was mit dem Sensor (Batterie oder Defekt) nicht - Da ich das noch nie selbst problert habe: Es könnte sein dass die Reifen beim Anlernen gar nicht an der Position am Fahrzeug stehen müssen - im Grunde ist da ja nur ein Empfänger im Auto der dann Signale eines durch das Anlerntool angeregten Senders und somit dessen ID empfängt ...
Falls 1. und 2. aus irgendeinem Grund also nicht in Frage kommen, könnte es für einen Versuch ggf. auch reichen wenn Du beim durch den Blinker geforderten Anlernen des dritten Rades einfach mal zum vierten Rad gehst und das anlernst. Geh zum Vierten und nicht zu Eins oder Zwei, weil deren IDs beim aktuell laufenden Anlernprozeß dem Astra schon bekannt sind. Wenn dann also das Anlernen des Vierten anstelle des Dtitten funktioniert stimmt was mit dem Sensor (Batterie oder Defekt) nicht
Das mit dem "nur einen Empfänger" spricht generell auch für ein Problem des Sensors im Reifen. - Generell: Ist es sicher dass alle vier gebraucht gekauften Winterreifen überhaupt Sensoren haben?
Beim Wackeln an den Ventilschäften (mit Gefühl!) sollte man von innen ein gewisses klacken fühlen oder hören können