Beiträge von Hopps

Zitat von WolfgangN-63

Genau das waren meine Bedenken - allerdings während der Fahrt. Dagegen ist ein verhinderter Ampelstart lediglich eine Unannehmlichkeit.

Bin ich doch.

Ich weise nur darauf hin, was ich für so gefährlich halte, dass ich Dir bis zu einer ordnungsgemäßen Reparatur die Stempel von den Kennzeichen kratzen würde.

Wie gesagt, das alte Schloss hängt Stromlos dran. Da passiert nichts mehr. Daher auch nix Gefahr= kein Risiko= nix Relevantes. Diebstahlschutz geht schon beim Abschließen des Fahrzeuges los. Dann muss erstmal der Motor gestartet werden usw.

Zitat von WolfgangN-63

Hopps

Deine Empfehlungen sind fahrlässig und gefährlich. Bitte lasse das in Zukunft.

Hier gehts um Fakten.

Jeder kann selbst entscheiden wie er was macht und umsetzt.

Bei mir gehts Problemlos. Was ist daran gefährlich? Die Fehlermeldungen drück ich einfach weg. Genauso wie das ständige gepiepe vom Parksensor im Leerlauf usw.

Gefährlich wirds, wenn das Schloss plötzlich einrastet und man an der Ampel nicht mehr loskommt.

Also gaaanz ruhig bleiben bitte!

Zitat von Dae4ever

Muss das Lenkschloss an das Fahrzeug angelernt werden oder kann man es einfach wechseln?

Einfach das alte dran lassen. Stecker an das neue anschließen und mit Kabelbinder fest machen. Wenn du mal Lust und Zeit hast kannst du es wechseln und einbauen. Derzeit gehts bei mir noch so.

Der TÜV will nur wissen ob es fehlerhaft reinspringt und Versicherung habe ich keine mehr drauf.

Also pfft ...

es geht. Und das ist erstmal gut so. Wenn sich daran was ändert denk ich wieder drüber nach.

mir wurde es so gesagt. Anstecken, geht und kein Programieren notwendig da es kein Steuergerät ist.

Bitte hake nach wenn du willst.

Das Lenkerschloss ist verschraubt und die Köpfe abgedreht um es Diebstahlsicher zu machen.

Es geht ja auch. Was will man mehr.

Zitat von tinek80

Fehlermeldung kommt sowieso nach einem bestimmten Zeitpunkt. Bei mir war es auch so,neue Lenkradschloss eingebaut ( ca.30 min Arbeit) und par Monate später bei jedem Neustart Fehlermeldung (Lenkradschloss).Erst nach Programieren durch Opel Ruche seit 2 Jahren.

Und ging dein Auto dann deswegen auch wieder nicht an?

meine Werkstatt hat mit Opel telefoniert und gemeint das da nix programmiert werden muss.

Warten wir mal ab. Trotzdem erstmal danke für die Info.

es geht nicht zu, da kein Kabel mehr dran.

Für den Verkauf lass das mal meine Sorge sein. Natürlich weist man auf sowas hin, oder lässt es vorher einbauen.

Hier gehts ja um die Lösung eines Problems was offensichtlich einige Leute haben. Natürlich kann man das Lenkerschloss selber tauschen oder bein Ali bestellen. Keine Ahnung.

Update:

Neues Lenkerschloss ca.500 Euro

Einbau der Werkstatt kommen nochmal mind.150€ dazu wenn ich es machen lasse.

Hab jetzt am alten Lenkerschloss das Kabel abgezogen und am neuen angesteckt und unten dran mit Kabelbinder gebammelt. Dem Steuergerät ist das egal..Es geht. Basta.!

Ich schaue mich nach einer Alternative für diesen ..... um.

Update: habe heute die Lenkradverstellung mit Krach und Gewalt betätigt und siehe da, plötzlich ging das Schloss wieder.

Stück gefahren, Kiste abgestellt und wieder das gleiche Problem. Lenkerschloss ging nicht rein. Wieder mit Gerammel am Lenkrad und alles ging.

Was soll das sein?

Zitat von Big_P

Hallo

Einfach nicht in Schlauch flicken! Hol dir Silikonkabel und setze es vor und nachdem Schlauch an, dann hat mir wieder Probleme!

Gruß Micha

Hab ich verbaut. Nur leider bricht jedesmal die Lötstelle. Das Kabel ist genau am Guss des Kabelanschlusses gebrochen. Daher kommste gaaanz schlecht ran.