Die schrauben Köpfe sind nicht abgedreht.Die sind erst zugänglich, wenn man die Lenksäule abbaut bzw. so wie ich dass gemacht habe umdreht.
Ich habe sogar Bilder gemacht wie man es am schnellsten macht.
Keyless Open - Motor startet nicht/Lenkradschloss Fehler
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Moin. Hat OPEL das wirklich so gesagt ? Dann würde ich da mal nachhaken wenn gewünscht. Das Lenkschloßmodul ist ein Diebstahlrelevantes Teil in das die FIN geschrieben wird. MfG
Genau.Meine Diagnosegäret hat mir gezeigt das FIN nummer fällt aber ich konnte es nicht zuordnen.Es kann nur Opel Werkstatt machen (online programmieren bzw. FIN numer zutailen.)
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es geht. Und das ist erstmal gut so. Wenn sich daran was ändert denk ich wieder drüber nach.
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es geht. Und das ist erstmal gut so.
Nur meine Meinung:
So geht man mit sicherheitsrelevanten Bauteilen nicht um - erst recht nicht, wenn jetzt auch der Diebstahlschutz nicht mehr gegeben ist.
Was sagt denn Deine TK / VK (falls vorhanden) dazu?
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Also ich stehe nun scheinabr auch vor dem Problem.
Für mich gibt es zwei verschiedene Fehlersymthome, wenn ich den Thread lese.
(1) Lenkrad entriegelt gar nicht >>> Fehlermeldung + weitere Meldung Lenkrad bewegen (ist bei mir nicht der Fall)
(2) Lenkradschloss rastet nicht ein >>> Fehlermeldung "Fehler Lenkradschloss" ohne weiter Meldung
Kann mein Fahrzeug bei einem Fehler nur zum laufen bekommen, wenn ich es bewege plus Lenkraddrehen im Ein-Zustand (ohne das natürlich der Motor startet) und dann wieder abschließe. Dann aufschließe und prüfe ob das Lenkradschloß einrastet. Wenn das passiert kann ich normal starten und wieder fahren.
Fehler bisher sehr sporadisch, 3x dieses Jahr mit Abstand von mehreren Wochen und nicht nachstellbar.
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So, mich bzw. meinen Astra hat es heute morgen auch erwischt...
Ich setzte mich ins Auto und plötzlich erscheint die Meldung "Fehler Lenkradschloss".
Starten kann ich ganz normal. (Keyless go)
Wenn ich den Motor abstelle und man am Lenkrad dreht, dann merkt man an zwei Stellen, das dass Schloss einrasten will, dies aber nicht kann.
Was meint Ihr, was könnte das Problem sein?
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Lenksäule, Lenkschloss oder beides.
Muss das Lenkschloss an das Fahrzeug angelernt werden oder kann man es einfach wechseln?
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Hallo zusammen,
ich möchte auch meine Erfahrung hier teilen.
Im November 2025 hatte ich das Problem mit dem Lenkradschloss. Die Spannung der Autobatterie war unter 12 Volt, und die Batterie war schon 5 Jahre oder älter.
Also habe ich die Batterie gewechselt, aber das Problem bestand weiterhin, und ich konnte das Auto nicht starten.Nachdem ich ein bisschen mit dem Lenkrad "gespielt" hatte (ohne Gewalt anzuwenden), hat sich das Lenkrad wieder bewegen lassen, und ich konnte das Auto starten
.Vor ein paar Tagen, als ich beim Supermarkt geparkt hatte, trat das gleiche Problem wieder auf. Ich hatte das Auto geparkt, aber das Lenkradschloss hatte sich nicht entriegelt (ich habe kein Geräusch gehört).
Nachdem ich wieder ein bisschen mit dem Lenkrad gespielt hatte: nach oben, nach unten, rechts und links – hat es wieder einwandfrei funktioniert.Im November, nachdem ich das Lenkrad entriegelt hatte, bin ich zur Werkstatt (FOH) gefahren, und sie wollten das Auto ein paar Tage behalten und erst ein bisschen alles ausprobieren und danach vielleicht das Problem beheben. So ich bin losgefahren...
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Muss das Lenkschloss an das Fahrzeug angelernt werden oder kann man es einfach wechseln?
Einfach das alte dran lassen. Stecker an das neue anschließen und mit Kabelbinder fest machen. Wenn du mal Lust und Zeit hast kannst du es wechseln und einbauen. Derzeit gehts bei mir noch so.
Der TÜV will nur wissen ob es fehlerhaft reinspringt und Versicherung habe ich keine mehr drauf.
Also pfft ...
