Hallo
ich hab seit ein paar Tagen das Problem
das mein K nicht mehr richtig zieht...
4 Gang im Sportmodus voll druff
denk ich das ich steh ,erstmal
nach einer Gedenksekunde geht er dann wie er sollte
das gleiche Bild hatte ich mal mit Marderbesuch
aber diesmal ist keine MKL an...
Frage
kann er einen Fehler ablegen
ohne das die MKL angeht?
hab erst am Montag Termin beim FOH
Die ich habe passt wie angegossen (für den Schrägheck ohne Notradmulde): AZUGA AZ10051644 einfach im Netz danach suchen.
das kann ich bestätigen
leistet seid 5 Jahren gute Dienste...
Alles anzeigenAch was bin ich dankbar für dieses Forum und diesen Thread.
Auch bei mir ist es jetzt nach 7 Jahren Zeit einen neuen Satz Reifen mit einem neuen Satz RDKS Sensoren zu versehen.
Mir war bisher auch nicht klar, dass neue Sensoren ganz einfach mit dem orangen Anlernteil aktiviert werden können. Ich dachte bisher, dass die Sensoren vom Händler programmiert werden müssen... Das ist ja NICHT der Fall, wenn ich hier aufmerksam gelesen habe.
Dennoch beschäftigt mich noch eine Frage, es gibt Sensoren zum Schrauben und zum Stecken. Ist das egal, was man da nimmt? Falls ja, was könnt ihr eher empfehlen? Spielt die Felgenart eine Rolle? Ich liebäugele mit diesen hier von Ridex oder hier von Schrader , welche zum Schrauben sind...
Wie ist eure Meinung dazu? Im Voraus vielen lieben Dank!
ich würde die Sensoren erst mal auslesen lassen
weil leer sind die mit Sicherheit noch nicht...
ich hab sowohl bei den Sommer und Winterreifen
nach 6 jahren die²alten" Sensoren weiter verwendet
weil noch genug Saft drauf war...
ich würde mal sagen
ohne LED Matrix in meinem K
hätte ich 3-4 Wildunfälle mehr auf dem Konto
weil ich einfach seh was vor mir los ist
und dementsprechend reagieren kann..
diverse Leihautos Mit H7 waren Katastrophe
wenn man anderes gewohnt ist...
wenn der K mal nicht mehr ist
hat das neue Auto auch wieder LED Matrix
das ist es mir Wert...
ich mach es kurz:
wenn du keine sorgenfalten im gesicht und sonstwo haben möchtest,lass die finger von diesem motor. wenn du einen diesel kaufen möchtest,nimm den "facelift" (den mit nur einer chromstrebe im kühlergrill). 1,5l-3-zyl. und 122PS ab Bj. 2019. der ist wesentlich unproblematischer und fährt sich einfach toll. preislich dürfte er jetzt in regionen kommen,wo man exemplare mit deutlich unter 100000 Km für so um 13-15000 dukaten bekommt.
einfach mal bei den händlern und/oder mobile.de kucken. zum beispiel: klick mal hier
kurz und knapp...passt 
ich fahre jetzt den 3 Sommer diese
Nexen N Fera Sport 225/40 R18 92Y XL 4PR AO @ ReifenDirekt.de
und es gibt nix zu bemängeln
und bezahlbar sind sie auch...
ich fahre seid ca 50.000km vorne mit ceramic Belägen
und merke keinen Unterschied zu den ²normalen"
außer das man viel weniger Bremsstaub auf der Felge hat...
und sie sind immer noch gut
da waren meine normalen von Opel vorher schon runter geschrubt
Alles anzeigenIch habe mir auch einen Astra K Bj. 2020 in der Ausstattungsvariante Elegance gekauft, also mit AGR-Sitzen, und stehe vor dem gleichen Problem. Auf meiner Suche nach Leidensgenossen bin ich schließlich hier gelandet, habe das Auto noch nicht mal eine Woche...
Bei der Probefahrt denkt man sich noch, man könne den Sitz später richtig einstellen, doch die ersehnten Einstellungsmöglichkeiten existieren dann einfach nicht.
Die AGR e.V. beschreibt auf Ihrer Website im Grunde genau dieses Problem, daß die Kopfstütze nicht zu weit nach vorn geneigt sein darf und auch nach vorn und hinten verstellbar sein sollte. (https://www.agr-ev.de/de/gepruefte-produkte/autositze)
Die Verstellmöglichkeit ist hier aber definitiv nicht gegeben, trotzdem gab es scheinbar ein AGR-Siegel. Selbst wenn man die Kopfstütze ganz ausfährt, drückt es einem den Kopf noch zu sehr nach vorn. Es bliebe nur, sich einen Polster auf Brusthöhe an den Sitz zu schnallen und die Lendenwirbelstütze ganz auszufahren, aber das kann doch nicht der Sinn eines AGR-Sitzes sein...?
Aber auch der Schulterbereich enttäuscht mich massiv, man scheint nur mit den Schulterblättern auf der Lehne aufzuliegen, dazwischen bleibt alles frei. Man hat den Eindruck, die Sitze seien für Asiaten gemacht. Fährt man zu schnell in die Kurve, so landet mal das linke, mal das rechte Schulterblatt in dieser als Sitz bezeichneten Wanne.
Heute habe ich die AGR e.V. diesbezüglich kontaktiert und werde dann gerne eine etwaige Rückmeldung mit Euch teilen.
Ich habe außer dem Astra noch einen Vectra B (Bj. 2001) und hatte einen Signum (Bj. 2007), den ich gegen den Astra eingetauscht habe. In beiden saß bzw. sitze ich besser als im Astra. Im Grunde saß ich in jedem Auto besser als im Astra K, selbst im Kadett E oder im Corsa A.
Schöne Grüße aus Tirol!
Hallo erstmal
nicht gleich aufgeben
bei mir hat es 8 Wochen gedauert
bis ich die passende optimale Einstellung des AGR Sitzes gefunden hatte..
und ich bin jetzt von den Maßen her
1,90m groß und zu klein für sein Gewicht
eher nicht der durchschnittliche k Fahrer 
deswegen lass ich auch ungern andere fahren
weil bis dann der Sitz wieder passt, das dauert...
viele machen ja den Fehler und ²liegen" eher wie sie sitzen
wie gesagt
probier es aus
und es wird auch für dich die passende Einstellung geben..
und eine Probefahrt ist eigentlich dafür da um sowas auch gleich mal anzutesten..
Gruß
meiner geht alle 3 Jahre zum Klimaservice
da ich schon 2 Wildunfälle hatte
war da der "Klimaservice" schon mit drinnen
bei der Reparatur
die Hersteller sagen freilich lebenslange Füllung
aber bei mir waren nach 4 Jahren noch 30% vom Kältemittel da...
was laut meiner Werkstatt auch normal ist
ohne das die Anlage kaputt ist
Vollkommen OK, aber dieses Bashing auf die Franzosen. Kompletter Bullshit. Stellantis ist ja nicht nur PSA, da ist FIAT mit drin, und die haben/hatten einen deutlich schlechteren Ruf. Abgesehen davon kann ich persönlich nur Gutes über Peugeot berichten, nie auch nur ein Problem mit meinen Pugs gehabt. Aber auch meine zwei FIAT hatten bis auf das berühmte Masseschlussproblem der Heckleuchten nix wildes.
Scheiße hat man überall. Wenn ich an die Probleme mit unseren Firmen VW denke und dem teilweise unterirdischen Service.
Firmen VW...Crafter?
das sind die letzten Kübel
unsere sind nach 4 Jahren und 200.000km fertig
