Kasseler Berge hab ich mir ein Speed Limit von 130 gesetzt..
is ja nicht so , das da viele LKW mal kurzfristig rausziehen..
für ein "normales" Auto
finde ich das Fahrwerk völlig ok..
bin ja auch keine 20 mehr
Kasseler Berge hab ich mir ein Speed Limit von 130 gesetzt..
is ja nicht so , das da viele LKW mal kurzfristig rausziehen..
für ein "normales" Auto
finde ich das Fahrwerk völlig ok..
bin ja auch keine 20 mehr
Guten Abend
ich hatte meinen roten Blitz heute zum großen Service und TÜV mit AU...
Km Stand knapp 156.000km
Den TÜV hat er nach 9 Jahren ohne Mängel bestanden😊
Service wurde der Große gemacht, der alle Filter und neue Zündkerzen beinhaltet.
Die Bremsflüssigkeit wurde geprüft und noch für gut befunden.
auch sonst war die Bremse völlig in Ordnung.
die vorderen Scheiben und Belege wurden ja bei 85.000 Kilometer das letzte Mal getauscht.
und ich bin mir sicher, wenn ich nicht ATE Bremsscheiben mit Keramikbelägen genommen hätte, hätten sie nicht so lang gehalten😁. Die hintere Bremse wurde bei 100.000 gemacht und hält auch noch...
außer dass demnächst die rechte Koppelstange vorne kommt, wurde keine Reparatur Empfehlung gegeben.
für den großen Service habe ich jetzt 540 € und für TÜV und AU 166😢 bezahlt.
vor zwei Jahren kostete der TÜV noch 116.
ich finde diesen Preissprung eine Frechheit.
aber es nützt ja nichts.
ich fahre meinen Astra unheimlich gerne und freue mich noch auf weitere Kilometer mit ihm.
ja, ein kostenloses Leihauto war auch noch dabei😁
Danke fürs lesen...
Vielleicht fährt ja jemand auch im Astra Forum nen Opel mit dem 3 Zylinder mit dem Zahnriemen im Ölbad.
der wurde ja auch im Grandland und Corsa verbaut...
Das tragische daran ist aber ,das unter dem Namen Stellantis heute sehr viele Marken vertreten sind. Da bleiben dann nur noch als Alternative teurere Marken. Es sei denn man traut sich einen Chinesen zu. MfG
und deswegen wird mein nächster
ein Toyota oder Mazda...
ich brauch ein zuverlässiges Auto
und will außer tanken meine Ruhe haben...
wenn bei "Vollgas" der verkehrte Gang drin ist
dann ruckelt meiner auch...
aber daran bin ich dann selber schuld..
bin vorher nur Diesel gefahren und dem ist es egal
welcher gang drin ist wenn man drauf steigt..
es hat ein paar Kilometer gedauert
seinen Fahrstil anzupassen..
man darf halt nicht zu untertourig fahren...
hab auch nie mehr Probleme gehabt
das richtige Öl https://www.autoteileprofi.de/liqui-moly-13480923 bekommt er regelmäßig
alle 5000km das https://www.liqui-moly.com/de/…iniger-p004741.html#21281
und ich tanke seit 6 Monaten nur noch
und brauche einen guten halben Liter weniger wie mit normal Super...
hab im Moment 155.550 km runter und Verbrauch 5,5l
und ich bin nicht lahmarschig unterwegs
oweh das wurde ja ein Roman
Danke fürs lesen
ich habe mit 1.90 in beiden Autos hinten gut Platz
sitze aber lieber vorne links
Alles anzeigenHyundai i30, KIA Ceed? Aktuelle Fahrzeuge mit funktionierender Ersatzteilversorgung und guter Qualität - ich denke daher auch etwas teurer, aber langfristig die bessere Wahl.
PSA läßt die GM Kunden massiv im Regen stehen. Bekannte Fehler werden nicht behoben, Ersatzteile nicht geliefert und Kulanz komplett gestrichen.
Karrosserie und Verarbeitung gerade bei den älteren 2016 bis 2018 Fahrzeugen sind in Ordnung. Allgemein sind die Displays, Matrix Scheinwerfer, Kupplungszylinder (Geber und Nehmerzylinder) als häufige Fehlerquellen bekannt. Dazu kommen die motorspezifischen, wie Achsialspiel der Kurbelwelle, Turbolader, Ruckeln, LSPI, Ölpumpe,...
Inzwischen gibt es auch schon Getriebeschäden am CVT die mangels Ersatzteil nicht behoben werden können - nicht einmal Tauschgetriebe sind zu bekommen.
Müsste ich jetzt ein Auto kaufen würde ich mich auf dem asiatischen Markt nach einem reinen Benziner umsehen.
ich auf dem japanischen Markt..oh
sind ja auch Asiaten
Wenn die Vibrationen zeitlich zum Räderwechsel passen würde ich erstmal diese Spur verfolgen und gegebenfalls die Räder nachwuchten lassen. MfG
vielleicht sind die Räder laufrichtungsgebunden
und wurden verkehrt aufgezogen!
wenn du auch nur zum einkaufen fährst
dann würde ich den "kleinen" Motor nehmen
wenn es aber auch mal Spaß machen soll
dann nimm den OPC Line
einen richtigen OPC gibt es ja leider nicht vom K...
fahr alle beide und ich bin mir sicher du nimmst den 200Ps Wagen
wieso lässt man sich sowas eigentlich nicht einbauen?
wenn man von der Materie nicht wirklich viel Ahnung hat.
ich hab früher auch "Sound" in alte Autos eingepflanzt.
mittlerweile wäre mir das zu heikel
das ich mir da irgendwas zerschieße.
da die neueren Autos ja mit Elektronik vollgestopft sind...
und dIE sTANDARD aNLAGE KLINGT JETZ AUCH NICHT SO SCHEI?E ,-9