Würde es gerne ändern
...und lt COC keine Chance?
Frag doch mal nach, was ne nachträgliche Eintragung kosten würde. Ist doch garantiert nicht das erste mal, daß ein Astra K Fahrer so was vorhat. Onkel TÜV oder Tante Dekra helfen dir bestimmt weiter... 
Und ich dinde, unsere K's gehen richtig gut.
Ist es frei, und man hat Spaß dran, biste rucki zucki auf 200 km/h und mehr ...
Jau!
Auch mein dicker ST marschiert ordentlich drauf los. Ist eben kein Sportwagen, aber für einen 150 PS Motor wirklich ordentlich. Hatte ja vorher 3 2Liter Diesel (136 PS / 136 PS / 163 PS), da war ich anfangs skeptisch über dieses "Rasenmähermotörchen". Freue mich aber jeden Tag aufs neue ihn zu fahren. Jeden Tag Autobahn zur und von der Arbeit, da kann man sich wenigstens ein bischen trotz Rushhour dran freuen!
Asphaltschneider
(ich mach nur Spaß)
...oder Trennscheiben...aber die fahre ich im Winter auch!
Wie war so deine Durchschnittsgeschwindigkeit? 7,3 Liter sind aber dann echt ein knaller Wert!
Wahrscheinlich 110...
Nachts gefahren, damit ihn kaum einer überholt...
Nee...ernsthaft...unter scheuchen verstehe ich jetzt mal 150 und aufwärts. dafür ein klasse Verbrauch!
Alles anzeigenHi zusammen,
ich habe den Ratschlag von potter befolgt und habe mal unter die Kiste geschaut und ein paar Bildchen gemacht.
Vorn:
Opel_Vorn1.jpg
Hinten:
Opel_Hinten1.jpg
Habe ich da die Ansatzpunkte für den Rangierwagenheber erwischt?
Danke
Sonnenschein
Ja...aber Obacht mit den Leitungen! Und schön sachte anheben, daß der Wagenheber dir nicht wegrutscht und dir dann unterm Auto noch was beschädigt...
Ich habe mir jetzt mal diesen Gummiklotz für den nächsten Reifenwechsel bestellt.
Zum Rangierwagenheber-Dingens. Hat durchaus ne Menge positiver Bewertungen.
Du und deine Dingens... 
Aber besser ist das... 
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Wenn ich mir so einen Gummiblock mit Schlitz auf den Rangierwagenheber setze, dann kann ich doch entweder an den originalen Falz und auch an den Ansatzpunkten, welche ihr mir beschrieben habt:
????
Ja. Aber Falz ist immer so eine Sache. Da mußt du sehr vorsichtig sein.
Weiß einer was das für ne Bedeutung hat wenn die Warnlampe TC im Cockpit anbleibt und nicht erlischt (Handbuch nicht zur Hand).
Beim Neustart ging sie wieder aus.
Fehler bei der elektronischen Stabilitätskontrolle...
So etwas ist ein Muß, wenn du dir auf Dauer mit einem Rangierwagenheber und der Metallplatte nicht irgendwas beschädigen bzw. verkratzen willst. Hab ich auch zu meinem Wagenheber dazugekauft...
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