Beiträge von MTGL

Fairer Preis für die Arbeit.

Ich würde am Differenzdrucksensor suchen. Allerdings kann der Filter bei der Laufleistung auch gut und gerne am Ende sein.

Das ist nicht erlaubt, da sich die Abgasnorm verschlechtern würde. Es sei denn du meinst den neuen 1.4er mit CVT. Da wird aber der Aufwand und das Ändern der Papiere gigantisch komplex und teuer.

Man bekommt etwa 52 bis 54 Liter in den Tank gepresst. Bei 52 Litern wären das ca. 3,5 Liter/100 km. Mit einem Monoturbo bei 100 bis 110 km/h vor dem Emissionsupdate könnte ich mir das vorstellen.

Du brauchst GM. PSA brauchst du erst beim L.

Bei dem Motor kannst du auch einen Turbo- oder Axiallagerschaden an der Kurbelwelle haben. Dafür bist du hier aber im falschen Thread.

Seitenspiegel automatisch einklappen geht nur mit einem Zusatzmodul. Die Spiegel hängen nicht am CAN-Bus. An den Matrix-Scheinwerfern kannst du nicht viel einstellen, abgesehen von den klassischen Stellschrauben. Zu Updates kann ich nichts sagen, aber sobald etwas von Emissionen drin steht, würde ich es tunlichst vermeiden.

Nö. Du machst ja nichts am Strom und bist weit weg vom Airbag.

Haben wir nicht alle unsere Probleme? Sind wir nicht deshalb in diesem virtuellen Stuhlkreis gelandet? Damit jeder offen darüber sprechen kann und unser Schicksal anderen ersprart bleibt 😉 Aber du hast es richtig erkannt: Stellantis stellt auch viele problematische Fahrzeuge her.

Was es hier nicht alles gibt: RE: Schablone für Trennnetzbefestigung