Das mit den LKW ist ein geometrisches Problem, das kein Hersteller bisher lösen konnte. Was die Kamera nicht sieht, kann sie auch nicht beachten. Das Greenhouse eines PKW wird von der Mittelleitplanke "geschützt", wodurch verdeckte Scheinwerfer idR kein Problem sind. Beim Führerhaus eines LKW kann das nicht funktionieren.
Edit: Knapp zu spät 
Vielleicht liegt noch ein anderer Kabelbruch irgendwo vor oder es ist irgendwo Wasser in einen Stecker eingedrungen.
Die Batterie lernt sich im Astra von alleine an, wenn man ihn nach dem Wechsel vier Stunden verschlossen stehen lässt.
So, jetzt sind so um die 4000 km durch und es war nicht viel mehr Öl drin. Beim Ölwechsel habe ich sie jetzt geleert und gleich mal den Schlauch an der Drosselklappe abgemacht und muss sagen, dass da wirklich wenig Schmodder drin war. Das heftige Ruckeln tritt nur noch selten auf, allerdings war es kurz vor dem Ölwechsel noch einmal richtig heftig da, mit Schwankungen um die 500 bis 600 Umdrehungen.
Anbei noch ein Bild von den Hinterlassenschaften eines Marders. Das war schon der zweite Stein im Motorraum. Der letzte lag an der Spritzwand. Die Ähnlichkeit zu Eiern ist jeweils frappierend...
Danke dir! Das werde ich bei nächster Gelegenheit probieren.
Wie hast du denn den Stecker gelöst? Ich stand gestern unter meinem Auto und bin leicht verzweifelt, weil ich nur das auch mal genauer anschauen wollte. Das rote Ding habe ich rausgezogen, aber egal was ich mit dem weißen Ding angestellt habe: Der Stecker wollte nicht aufgehen.
Das klingt wirklich nicht wie Steuerkette. Kannst du nochmal ein Video aufnehmen, bei dem du mit dem Gas spielst?
Hallo zusammen,
Macht es Sinn, bei meiner anstehenden Urlaubsreisen (ca. 500km, 5 Personen mit Gepäck) anstatt Super+ mal Aral Ultimate zu tanken? Prinzipiell ist das doch möglich bei dieser Motorisierung ( 1,6l 200PS ). Dadurch müsste doch auch die Reichweite erhöht werden.
Gruß Markus
Mach einfach aus 5 Personen 1. Das spart Sprit und Nerven et voilà: Genug Geld für Super+ ist auch noch da. Für weitere Spartipps stehe ich jederzeit zur Verfügung 
Es sind potenziell alle betroffen. Die zwischenzeitlich eingeführte Dichtung am Kettenspanner hilft in der Regel auch nicht dauerhaft. Spätestens seit dem Emissionsupdate gilt sowieso: Finger weg! Besonders bei den Preisen im Moment.
Und damit kann das Auto nun nicht mehr stillgelegt werden?
Das nicht, aber das Verweigern der Plakette geht im Zweifelsfall schneller als die etwaige Stilllegung und es schürt die Hoffnung, dass es eventuell nicht zu einer Stilllegung kommt bzw. frühestens in ein paar Jahren.
