Für das AGR sollte zuerst die Drosselklappe raus und dann das AGR. Beides sitzt rechts oben vom Motor. Alle Schrauben sind einigermaßen zugänglich, so dass man da in 15 bis 30 Minuten durch ist. Bei mir war die komplette Ansaugung voll mit Ölschlamm und Ölkohle.
Beiträge von MTGL
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Danke, das wusste ich so nicht. Da hat mir wohl die Erinnerung an meinen J 2.0 CDTI (bei dem war das so) einen Streich gespielt.
Naja, da ich diverse Softwarefehler habe, muss das auch nichts heißen (Display im Tacho fällt aus, Menüpunkte kommen und gehen etc.).
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Ich finde es als ersten Beitrag auch nicht so toll, aber darf man hier seine Meinung nicht mehr sagen? Es mag ein wenig unreflektiert sein, aber ich kann es nur allzu gut nachvollziehen. Eventuell kommt ja noch ein eigener Thread um das zu erklären. So, nun genug OT.
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Du erkennst eine aktive Regeneration an der Heckscheibenheizung in den aktiven Verbrauchern ohne Kontrollleuchte im Schalter.
Ich gehe auch davon aus, dass es bei thomasmz die DPF-Regeneration ist, aber zumindest wird die Heckscheibenheizung bei mir in dem Moment nicht als Verbraucher angezeigt, obwohl sie läuft.
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Die Idee mit dem Motoröl-Vorwärmer von Defa find ich gar nicht schlecht. Lt. einem Defa - Händler vor Ort kostet das Teil mit Kabel Set 224 €. Allerdings 3 Wochen Lieferzeit...
Hat das zufällig schon jemand verbaut, bzw. in Betrieb?
Hatte ich im Vectra C Z22YH als ich noch einen Carport-Stellplatz hatte. Das Ding hatte rund 300 Watt und wurde an die Ölwanne geschraubt. Für den Innenraum hat es nichts gebracht, auch das Kühlwasser wurde demzufolge nicht schneller warm, aber ich habe mir eingebildet, dass es besser für den Motor ist und 0,1 Liter pro 100 km spart. Glaube versetzt ja manchmal Berge. Was davon aber wirklich im Öl ankommt, kann ich dir nicht sagen. Die Welt wird es nicht bringen.
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Mich würde noch interessieren, ob du nur Startrasseln hast, oder auch mehr.
Hier klackerts relativ kurz...
So, wie im ersten Link von UHM 3 Beiträge weiter oben...
Ich habe oft das Startrasseln und selten das Rasseln während der Fahrt.
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Der mit der positiven Rückmeldung ist ein Mehrmarkenhändler (3 Stück) und ich habe allen den Nummernschlamassel mitgeschickt. Alle anderen haben nur Opel bzw. nur zwei Marken. Ich erwarte aber von einem FOH, dass er an der richtigen Stelle sucht. Unbedarfte Kunden bleiben so ja total im Regen stehen und das ist traurig.
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Nachdem mir zwei FOH gesagt haben, dass mein Astra nicht auf der Liste steht und sich drei gar nicht gemeldet haben, hat der sechste FOH gesagt, dass mein Auto auf der Liste steht und ich habe in KW7 einen Termin bekommen. Ich werde dann berichten, was das Blech gebracht hat. Es bestärkt aber wieder meinen sehr schlechten Eindruck der hiesigen FOHs.
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Jo, ist noch da, aber es geht schneller.
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Ich bin der Meinung, dass es bei mir nach dem Umbau auf LEDs schneller angeht, aber ich habe es noch nie gemessen.
