Ich fahre jetzt seit einigen Monaten fast zu 100% HVO und kann nichts Negatives berichten: ruhigerer Motorlauf, identische Leistungsentfaltung, kein Dieselmief mehr aus dem Auspuff, kein Mehrverbrauch und hoffentlich weniger Versottungen im Ansaugtrakt (werde ich mir nächstes Jahr mal genauer ansehen).
Beiträge von MTGL
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Jo, das Fach passt. Kräftig an der linken Seite ziehen, dann hast du es in der Hand.
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Ich kann auch nur abraten. Alleine die permanente Angst vor der tickenden Zeitbombe macht einen kirre. Man lauscht auf jedes noch so leise Geräusch... Letztens rasselte es wieder heftig bei Bergabfahrt. Seitdem ist wieder Ruhe.
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Der BiTurbo hat immer das F40.
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Die beste Option ist die die andere Buchse und es ist wirklich Plug and Play mit minimalem Gefummel.
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Reinigen lassen und wenn das nichts hilft, hilft nur tauschen.
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Meine Erfahrung ist, dass 5W-40 deutlich weniger Rasseln verursacht als 0W-40. Ob das damit zusammenhängt, dass das dickere Öl besser an der Kette haftet und im Spanner bleibt, kann ich nicht genau sagen, aber denkbar wäre es.
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Hier gibt's die im Set günstig: https://netparts24.de/spiegel/…-06/15-m.-traeger-beheizt
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Ich meine mal gehört zu haben, dass es maximal 100 Watt pro Seite sind.
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Du wirst doch nicht ...
Ich kann nur sagen: Ruß- und Ölflecken gehen aus blonden Kindern ganz schlecht raus. Hat mir ein Freund mal erzählt.
