Wenn der Untergrund wirklich eben war ist Federbruch die wahrscheinlichste Ursache.
Die Federn sind im Bereich der unteren Auflage stark eingezogen, da sieht man einen Bruch oder ein loses Ende nicht so einfach.
Beiträge von WolfgangN-63
-
-
Der Ultimate und das GS-Line Paket kamen ja erst später dazu.
Gut, ebe ich gerne zu. Meiner war ja ein MY19.
-
wenn ich einen Innovation habe, dass ich dann schon mit die beste Ausstattung hätte
Nein, ganz sicher nicht. Die beste Ausstattung hatte der Ultimate.
-
einfach hier die Mailadresse chreiben
Lieber nicht.
Entweder Du publizierst hier Deine Vorlage oder bittest die Interessenten darum, Dir ihre eMail-Adresse per PN zu schicken.
-
Ich hoffe das war so ausführlich das alle verwirrt sind
-
spielt da auch die Korrosionsgefahr mit eine Rolle
Nein. Auf der gewölbten Oberfläche der Stahlfelge wird das Metallventil einfach nicht dicht.
-
Beim OPC-Line Interieur ist der Sport-Modus und der schwarze Dachhimmel auch dabei. Irgendwas muss Wolfgang angekreuzt haben, bei mir war es das OPC Paket.
Der Kandidat hat 100 Punkte, es war das OPC-Paket innen!
-
Metallventile dürfen nicht auf Stahlfelgen montiert werden
Korrekt. Auf Stahlfelgen sind wegen der fortgeführten Radien im Ventilbereich ausschließlich Snap-Ins zulässig. Alufelgen haben einen gefrästen und damit geraden Sitz.
-
Bei meinem Ultimate war die Sporttaste ebenso wie der schwarze Dachhimmel serienmäßig.
-
