Das wurde hier im Thema ausgiebig behandelt. Das verlinkte Teil habe ich mir nicht angesehen, da ich aus Prinzip bei Ali nicht kaufe.
Beiträge von WolfgangN-63
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ob alle Steckverbindungen unter dem Sitz ok sind.
Und bitte Finger weg von den Steckverbindungen für den Seitenairbag.
Wenn Du nicht auf Anhieb weißt welche das sind: Ab zum FOH und ihm das Problem vorstellen.
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Ist so nicht normal.
Vermutliche Ursache: Leitungsbruch (obwohl er dafür sehr jung ist) oder Leitung verstopft (kann beim Mischen von ungeeigneten Reinigungszusätzen passieren).
Bitte beim Verkäufer reklamieren.
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Wo kann ich im Kofferraum ein Zündungsplus abgreifen?
Vielleicht findest Du etwas Brauchbares auf dem Board im linken Seitenteil.
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Da bei der Regenerierung die beheizte Heckscheibe eingeschaltet wird (um die Motorlast durch den Generator zu erhöhen) könntest Du Dir eine Kontrollleuchte direkt an die Heckscheibe anschließen. Dann siehst Du jede Regenerierung.
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@Maddin 1901
Hast Du schon mal im verbotenen Buch für Dein Infotainmentsystem nachgesehen?
Falls es nicht gedruckt vorliegen sollte: Opel Betriebsanleitungen
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Und ich dachte immer, dass beim FL nicht angelernt werden muss.
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Ich habe extra noch mal quer gelesen um herauszufinden, was Dich getriggert haben könnte und bin auf folgendes gestoßen:
- eine Meinung zur Wartung, die ich nicht teile
- etwas Herumpöbelei um Anfänger und Profis
- einen Igel in der Tasche wegen eines KV vom FOH
Das alles sei Dir unbenommen.
Und viel mehr habe ich dazu nicht zu sagen.
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Ist wohl nicht nur inhaltlich schwierig.
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Ist das fetten der Stehbolzen nicht eine schlechte Idee?
Das Gewinde darf ruhig ein bisschen Fett vertragen.
Der Konus muss aber fettfrei bleiben.
