Beiträge von WolfgangN-63

Zitat von Opel15Fahrer

Kann ich die Felge aber erstmal bedenkenlos an der Hinterachse weiterfahren und mich in Ruhe nach einer neuen umsehen?

Genau genommen nicht.

Die Felge hat eine Verformung erfahren trotz des spröden Gefüges einer gegossenen Felge.

Ohne jetzt päpstlicher wirken zu wollen als der Papst: Sie kann jederzeit ohne Vorwarnung brechen. Der Kontrollverlust an der Hinterachse dürfte dann schwieriger zu handhaben sein als vorne.

Ich weiß nicht, was Du für Deinen Satz bezahlt hast, aber vielleicht war er günstig genug, eine neue Felge als Ersatzteil zu ordern: LINK

Zitat von Flo13

Eine kleine Delle kann man gegen/auswuchten.

Du kannst eine geometrische Ungleichförmigkeit natürlich auswuchten und damit die Massenverteilung ausgleichen. Das ändert aber nichts an der fehlerhaften Geometrie.

MTGL

Vielen Dank für Deinen fundierten Beitrag!

Formkorrekturen an Alufelgen sind lebensgefährlich!

Opel15Fahrer

Eine Rückverformung und anschließende Verwendung im öffentlichen Straßenverkehr ist nicht gestattet.

selli

Nein, das gibt es nicht öffentlich und frei zugänglich.

Wenn Du Dich allerdings - wie eine freie Werkstatt auch - bei Opel registrierst erhältst Du den kostenpflichtigen Zugang.

Zitat von Opel15Fahrer

die Serie Dämpfer müssten ja trotzdem ausreichend sein, sonst würde es mehr Beschwerden geben.

Du willst eine Beschwerde?

Hier ist sie: Die Seriendämpfer waren bei meinem 1.6T auf der Zugstufe viel zu weich, das führte zu äußerst unangenehmem Nachschwingen und führte auf welligen Straßen jenseits der 200 km/h bei mir regelmäßig zu schweißfeuchten Händen ...

Zitat von Opel15Fahrer

Die eine Felge läuft wohl minimal unrund

Das ist nicht gut. Ab Werk sind die nämlich nicht verformt. Suche Dir Ersatz für diese, ist sicherer.

Zitat von Opel15Fahrer

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 225/40 R18 92Y

Mit denen wirst Du Spaß haben, das ist garantiert!

Zitat von Opel15Fahrer

Die Reifen machen einen super Eindruck und scheinen einen guten Fahrkomfort zu haben.

Ich weiß auch nicht wie Goodyear das hinbekommt, aber auf meinem J mit 235/45 R18 98Y konnte ich bis 2,8 bar kalt fahren, ohne dass das stuckerig wurde.

Und mit diesem hohen Druck war dann selbst das Eisenschwein Astra J ST sehr handlich und präzise zu fahren.

@Razzer93

Gott sei Dank ist Deiner Holden nichts passiert. Alles andere lässt sich beheben.

Was soll ich sagen, Dir fehlen theoretisch zwei Jahre Lebensdauer - wenn die Sensoren thermisch optimal gelagert wurden.

Das wäre genau die zentrale Frage gewesen, die ich vor dem Kauf geklärt hätte.

Zitat von Smaikdi

gibt übrigens nichtmal eine Fehlermeldung aktuell und der Lichtsensor arbeitet auch normal. ?

Das ist erstaunlich (Fehlermeldung). Aber für das Auto steht der Lichtschalter auf Automatik, das würde erklären, warum der Lichtsensor normal arbeitet.

Zitat von Madsnowdevil

aber das erklärt grad GAAAANZ viel