Willst du uns auch verlassen ?
Nein, ich bleibe dem Forum erhalten.
Wie kommt es das du nach noch nicht einmal 2 Jahren den Astra abgibst ?
Der Astra macht alles richtig und ist ein tolles Auto!
Aber: Im November letzten Jahres haben mich Stop-And-Go-Phasen auf dem Weg zur Arbeit dazu gebracht, mich nach AT-Fahrzeugen umzusehen. Ich will einfach nicht mehr schalten.
aber hat dein neuer schon den OnStar nachfolger drin ?
Ja, der Grandland X wird Opel Connect an Bord haben.
@pannacotta
Viel Spaß mit Deinem Grandland X!
Hier könnte es für Dich weitergehen: OPEL Grandland X Forum
@Austroastra
Herzlich willkommen hier!
Leider kann ich Dir nicht weiterhelfen, da meiner ein VFL mit analogen Instrumenten ist.
Ich auch nicht!
@daberndi
Nur ein Tipp: Ich habe bis jetzt zweifelsfreie Qualität bezüglich aller dort bestellten Produkte hier erhalten: KFZ-Teile (www.kfzteile.com)
Die Fakes und Plagiate erhält man nur bei zu billigen Angeboten, meist auf eb...
... Ladedruckregelung ...
Ich zitiere mich mal selbst.
Es gibt im wesentlichen dafür drei Ursachen:
Ansaugrohr-Drucksensor spinnt (oder tatsächlich Marder, Danke @SparBrenner). Halte ich persönlich für unwahrscheinlich, da Fehler im MSG abgelegt werden müssten.
Was ich schon hatte: Schwergängige Betätigung (Mechanik) der Welle, die die Bypass-Klappe öffnet.
Andere Möglichkeit: Druckdose (hat er doch, oder?)
Fahre selbst den D16SHT und kenne Gott sei Dank die Problematik nicht.
Aber wellenförmige Beschleunigung deutet auf Ladedruckregelung. Jedenfalls würde ich in diese Richtung forschen.
Das sehe ich genauso.
Meines Wissens nach sind die OEM-Beläge ATE.
@SarahG88
Das kann ich verstehen.
Aber mein Tipp zu einem haltbareren Belag wäre ohne meine Bedenken wenig wert.
Zurück zu Deiner Frage:
Die günstigste Lösung in Deinem Fall wäre jetzt sicher, die verschlissenen Beläge durch die originalen zu ersetzen.
