Selbst wenn ich die Batterie abklemme, läuft die Sirene noch ca. 2 Minuten weiter und hört erst dann auf.
Die Alarmsirene hat offenkundig einen Pufferakku.
Zu allem anderen kann ich nur beitragen: Lade die Batterie mal extern an den Übergabeterminals im Motorraum mit einem geeigneten Ladegerät und prüfe, ob das Problem damit behoben ist.
Falls ja: Starterbatterie ersetzen.
In den Preislisten zu den Modelljahren 2021/2022 solltest Du fündig werden. Aber natürlich nicht darüber, ob es eine Vorrüstung gibt.
Und hier gibt es diese Preislisten: https://www.opel-infos.de/service/infomaterial.html
Als Modell einfach den Astra K auswählen.
Dann ist das falsch und gleichzeitig die Ursache für Deine Unterspannungsprobleme.
Alternative: Dashcam über Motorradbatterie mit Trenntrafo betreiben.
Dann wird die Dashcam bei 11,6V / 11,8V der Mopedbatterie abgeschaltet und letztere bei Fahrzeugbetrieb wieder voll geladen.
11,6 oder auch 11,8V ist gleichbedeutend mit ziemlich leer. Kannst Du das auch auf 12,2 oder 12,4V einstellen?
Blöde Frage, kann sowas von alternden Glühkerzen liegen?
Jein.
Viel wahrscheinlicher ist eine sterbende Starterbatterie. Lade sie mal mit einem geeigneten Ladegerät über Nacht auf und teste, ob der Fehler wieder auftritt.
Beim Laden kannst Du die Batterie angeschlossen lassen - und sollst das auch. Zum Laden verwendest Du die Terminals im Motorraum.
Zum Rekonditionieren klemmst Du die Batterie bitte ab und schließt die Klemmen direkt an die Pole der Batterie an.
Bitte künftige Beiträge auf Deutsch verfassen. Mein Schul-Französisch hat nicht gereicht, Deinen Beitrag zu verstehen ... 
Danke für Deine Rückmeldung!
Dann wird das für Dich einfacher als - auch von mir - erwartet.
Was halt nicht geht: Einfach montieren und fahren.
egal wo ich die Nr der Felge eingebe, es kommt immer Astra K und Cruze
Klarheit könnte Dir die Prüforganisation verschaffen, die sie Dir auch abnehmen soll.
Meine werden eh mit dem Gewindefahrwerk und warscheinlich mit distanzscheiben eingetragen
Aber dazu brauchst Du natürlich Felgen, die entweder für den K homologiert sind oder eine ABE / ein Gutachten / eine TTG für den K haben.
