Alles anzeigenHallo Freunde,
ich wollte heute meine frisch aufgezogenen und gewuchteten Winterräder montieren bzw habe ich auch. Als ich fertig war habe ich beim Radkappen montieren bemerkt dass zwei Ventile undicht sind wenn ich sie auf die Seite drücke.
Habe sie sofort wieder in die Werkstatt gebracht, diese haben mir jetzt gesagt sie haben zwei neue Ventile mit RDKS von Hella bestellt habe und sie morgen ankommen.
Meine Frage ist jetzt ob ich die von Hella ebenfalls selber mit meinem China Anlerngerät anlernen kann. Der Typ von der Werkstatt konnte es mir nicht sagen.
Ich bin auch nicht sicher ob ich bereit bin diese zu bezahlen, ich gehe ja davon aus dass mir die Werkstatt die Ventile bei der Reifen Montage beschädigt haben 🤷🏻♀️ die anderen zwei sind gleich aus und sehen ja noch super aus bzw hatte ich das Problem vor dem Aufziehen der neuen Reifen nicht.
Was ist eure Meinung?
DominatorVR46 Sind deine Winterreifen auf Alufelgen? Wenn ja, dann ist zu 100% der Ventilsitz der Felgen korrodiert. Zunächst sind erstmal Sensoren unnötig, sofern diese noch funktionieren, wenn bekannt ist welche Sensoren verbaut sind, kann man das Ventil auf den vorhandenen Sensor schrauben.
Zur Korrosion bitte mal folgendes Thema lesen - Die Kurzform... Alufelge ordentlich lackieren und Metallventile montieren lassen. Metallventile lassen sich auch auf den vorhandenen Sensor montieren. Sofern der Sensor bekannt ist! Das Problem der Korrosion gilt aber nicht nur für OEM Felgen, auch für Zubehörfelgen.
Ich bin Besitzer eines neuen OPEL ASTRA K SportsTourer (Erstzulassung Anfang 2022). Auf dem ASTRA sind LM_Felgen 7,5 x 17 (5-Doppelspeichen) mit Sommerreifen verbaut. Ichhabe mal ein Foto der Felgen bzw. des REifen angehängt. Das Auto bzw. die Reifen haben quasi keine KM drauf (< 100km) ....
Ich möchte jetzt aber Ganzjahresreifen montieren, weil ich mir das lästige Reifenwechseln sparen möchte und die Winter hier in D ja eh…