Danke! Da setze ich schon immer den Wagenheber an, aber ich denke, dann werde ich eine Stelle für die Böcke finden!
Am Wochenende werde ich am PC nochmal nach Teilen schauen. Ich bin ein Computer Kind, werde es nie verstehen wie Menschen nur mit nem Handy klar kommen! 🤣
Danke euch! Bzgl. Teilen bin ich fündig geworden, ich werde mir auch direkt Klammern, Führungsbolzen usw. neu bestellen.
Habe auch schon gute Youtube Videos gesehen, sieht jetzt nicht nach Raketenwissenschaft aus! 
Aber alleine werde ich da nicht ran gehen, es ist immer noch die Bremse!
Zwei Fragen hätte ich noch, wenn ich es richtig verstanden habe, dann sollte man den Karren auf beiden Seiten auf Unterstellböcke hochstellen, damit man die Lenkung einschlagen kann.
Wo stelle ich die Böcke am besten drunter? Schweller ist nicht die beste Idee oder? Beim Radwechseln setze ich den Wagenheber immer hinter dem Schweller an, da wo das Loch ist auf Höhe der Aussparung am Schweller. Hat jemand eventuell Bilder für die Position der Unterstellböcke?
Die Dehnschrauben am Bremssattel lassen sich scheinbar sehr schwer lösen, der Schlagschrauber sollte das doch "sanfter" lösen, als wenn ich da mit der großen Knarre dran gehe und Gewalt anwende oder?
Ah die Nummer 11562022 ist auch besser, da findet man was passendes! 😅
An meinem K sind auch bald die vorderen Scheiben und Beläge fällig. Zwischen Scheibe und Verschleißblech sind noch knapp 2mm. Das sollte wohl noch für 3 bis 5000 km reichen. Ich fahre kaum, habe seit Januar ca. 6800 km gefahren, davon 1500 km Urlaub. Ich plane den Wechsel für Mitte/Ende November ein. Mein FOH hat mir 750€ für Originalteile angeboten, 600€ für die 5 Jahre Plus Aktion. Mein Kollege ist gelernter Kfzetti, er sagte, dass sollte kein Problem sein. Ich würde mich jetzt als handwerklich durchaus begabt bezeichnen, deshalb würde ich den Wechsel mit seiner Hilfe selbst durchführen.
Scheiben und Beläge nehme ich ATE. Die Torxschrauben liegen dabei. Als einziges müssen die Schrauben vom Bremssattelträger mit neu. Als Teilenummer habe ich die 11571051 gefunden, aber wo gibt's die Online? Hat jemand einen Tipp? Die Führungsbolzen können bleiben.
Danke euch!
Ich habe die eine Felge nochmal lackieren lassen. Servicekit fürs Ventil ist neu gekommen.
Die beiden Felgen, die vorne liefen sehen noch top aus. Hinten links war undicht und rechts auch wieder sehr unterwandert. Wenn eine weitere undicht wird, vermutlich nach diesem Winter die bereits unterwanderte, dann lasse ich die auch nochmal überarbeiten.
Wollte die originalen erst verkaufen und einen komplett neuen Satz kaufen im Zubehör, aber ein neuer Satz hätte 1500€ gekostet.
Passt schon so, mal schauen...
Es sind vier Goodyear Performance 3 geworden in 225 45 R17 94V. Bin gespannt!
Es gab definitiv keine Vorankündigung. Weder Geräusche, klappern,ruckeln, noch sonst was.
Es hat auch nie eine Warnleuchte aufgeleuchtet. Alles ganz normal wie immer.
Glaube ich dir! Ich kann mir nur nicht vorstellen, dass es ein Motorschaden ist. Ich habe zum Glück noch nie einen gehabt, aber einen Motorschaden ohne Vorankündigung kann ich mir halt nicht vorstellen.
Halte uns gerne auf dem laufenden!
Selbst wenn es am Öl liegen sollte, ohne Vorankündigung geht plötzlich der Motor aus? Kann ich mir nicht so ganz vorstellen...
... in dem er die Installation detailliert beschreibt, sehr einfach war und nicht einmal 15 Minuten gedauert hat.
...
Pffff... Angeber! 
Nein Spaß! Danke für deine Rückmeldung und viele Grüße nach Spanien!
Wieso ich?
Wenn du gut malen kannst, bringst du die nötige Qualifikation mit!
