Meine Empfehlung wäre Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6. Das sind auch die Reifen, die ultimate_88 gerade fährt.
So ist es. Auf der Autobahn bei 130 höre ich mittlerweile wieder die Fahrzeuge die neben mir fahren. Traumhaft!
Ich hatte die T001 drauf, T005 hatte mein Vater auf dem Insignia B. Als er sich eine Felge beschädigt hatte, hat er die Reifen auch direkt entsorgt.
Es muss jeder selbst wissen welchen Reifen er oder sie fährt, aber für mich gilt, "Bridgestone? Nicht mal geschenkt!".
Schmeiß die Reifen weg und nimm das Modell nicht wieder. Ich habe seit drei Tagen ein komplett neues Fahrerlebnis.
Die Preise haben sich am 01.04. erhöht.
Plus 599€, hier sind nur einzelne Baugruppen versichert
Premium kostet jetzt 989€, wäre aber eine volle Werksgarantie.
Aber bei dem Preis bin ich dann doch raus. Dann lieber Bilstein B6. 
Ich weiß halt nicht ob das Lenkrad seit dem Schlagloch schief steht oder schon länger. Das Schlagloch hat ordentlich gescheppert. Ist mir nicht/nie aufgefallen. Deshalb denke ich gerade drüber nach was da noch so sitzt... Querlenkerbuchsen, Federbeinstützlager, Lenkspurstange und wie sie nicht alle heißen...
Ja, ich denke ich werde mir die B6 noch einbauen lassen. Hab gestern die Küche raus gerissen, gerade also andere Probleme!
Bei den 17er Winterreifen ist mir dieses Jahr extrem aufgefallen, dass die Lenkung im dritten Gang manchmal ein Eigenleben führt.
Ich habe exakt die selbe Situation. Meine Frau hat sich einen Corsa E. Der K wippt noch ordentlich nach, wobei der Corsa kurz sagt... HUCH
Ich werde da bei den B6 auch noch tätig denke ich. Aus welcher Ecke kommst du?
Alles anzeigenHey Ultimate alte Hütte 😉
Die Brückensteine hab ich gleich als erstes runtergemacht damals nach dem Kauf.
Hab Goodyear Asymetric 5 rauf gemacht.
Die vorderen sind jetzt runter und Goodyear Asymetric 6 kommen jetzt rauf.
Was macht dein Scheinwerfer???
Ich hab den 3. seid 2020 drin und Ruhe ist bis jetzt.
Motor und Getriebe laufen wie an ersten Tag.
Ich hoffe bei Dir ist es genauso.
Beste Grüße von Flo.
Die Reifen sind echt top. Eine andere Welt zu den Brückensteinen. Sagt sogar meine Frau als Beifahrer. Ich habe eher ein anderes Problem. Lenkrad schief, Achsvermessung bei der Inspektion wurde gemacht, immer noch minimal schief, Fahrverhalten ist etwas schwammiger, nervöser als sonst. Die Dämpfer sind mist, das weiß ich! Habe vor zwei Wochen ein heftiges Schlagloch vorne links erwischt. FOH sagt, Achse ist nichts sichtbar defekt. Stehe gerade etwas auf dem Schlauch... Mir ist das schiefe Lenkrad nicht mal aufgefallen, dem Meister erst, als er den Karren abgeholt hat.
Der Scheinwerfer hat sich im Januar zweimal kurz gemeldet, aber keinen Fehler abgelegt. Keine Ahnung welcher Scheinwerfer es war. Flexcare läuft am 23.04. aus. Ansonsten läuft das Gerät tadellos.
Heute morgen habe ich die Räder umgesteckt, kurze Probefahrt, ca. 5 km. Mein Feedback dazu...
GEIL!
- um Welten leiser als der Bridgestone T001
- viel komfortabler als der T001
- für das Gripverhalten muss ich erst noch etwas mehr fahren
Heute Nachmittag sind wir aber noch unterwegs, dann werden die Reifen am Abend ca. 70km drauf haben. Autobahn ist auch dabei.
PS: Dafür habe ich jetzt im Winterreifen hinten links einen Nagel gefunden. 
welcher Winkel ist da der beste?
Einfach gerade vor. Ganz langsam mit Gefühl reicht. 
Ich bin mal rückwärts gegen einen Metallpfosten gefahren. Da hat sich die lackierte Kappe auch selbstständig gemacht. Vielleicht auch eine Lösung??
... zB. die "abgefressene" Stelle am Lenkrad hast Du aber gesehen?
Da hatte wohl jemand eine nervöses Fingerchen
Gruß Uwe
Der fährt bestimmt Seriendämpfer!
