Beiträge von ultimate_88

Also richtig Eis ist übertrieben, es war etwas Feuchtigkeit angefroren. Es war allerdings auch sehr nebelig,
und die Temperatur lag bei minus 1. Bei der Nutzung von Scheibenenteiser beschlägt meine Frontscheibe aber eh immer schnell, das war schon immer so.
Die ist auch ziemlich schnell wieder frei, nur eben das Dreieck hinter der Abdeckung für die Kamera nicht.

Die Klima habe ich schon seit 14 Tagen abgeschaltet, Lüftung läuft im Automatikbetrieb bei 23 Grad.

Mein GTC neigte bei Außentemperaturen von um die sieben Grad beim Stillstand an der Ampel komplett zu beschlagen,
sobald ich wieder fuhr wurden die Scheiben wieder frei.

Ok korrigiere, bei sehr feuchter Nacht (wie letzte Nacht) und Frost beschlägt die Kamera wieder, wobei sie beim einsteigen und vorigem freikratzen der Scheiben definitiv nicht beschlagen war.
Kollisionswarner und Verkehrszeichenassi haben sich direkt verabschiedet beim Motorstart, funktionierten nach etwa 5 km aber wieder. Der Fernlichtassi sprang auch nach 20 km nicht wieder an.

Oben auf der Beifahrerseite war sogar Eis von innen an der Frontscheibe. Muss mir vielleicht angewöhnen auf dem Weg zur Arbeit beim Verlassen des Autos eben durchzulüften.

Bei Motor Talk wurde mir im Corsa F Bereich mal unterstellt, dass mit meinem Astra etwas nicht stimmen würde, da sich ab 115 der linke Bereich abdunkelt. Bei sehr starker Beschleunigung wird aber schneller in den Autobahnmodus geschaltet, als wenn man normal beschleunigt. War bei meinem GTC mit AFL+ auch so zu beobachten. Beim Matrix hilft nur manuell aufzublenden.

Zur Heckklappe ist mir nichts näheres bekannt.

Es lassen sich auch einzelne Titel vom USB Stick, Radiosender, Alben usw. auf die Tasten legen.

Sobald man den Regensensor aber deaktiviert, schaltet sich auch das Abblendlicht wieder aus.
Wenn du Regensensor aktiviert war und er dauerhaft gewischt hat, dann sollte das Abblendlicht auch an bleiben.

Habe jetzt die Klima abgeschaltet, seitdem keine Probleme mehr.

Zitat von Patrick09

Ich hab selbst ein Schalter da brauch ich die Pedale nicht und das ein Pedal mehr da ist, ist mir schon bewusst, aber das dieses Pedal das Set dann 120€ mehr kosten lässt ist ja dann verblüffend.

Sorry, war nicht böse gemeint. Egal ob Schalter oder Automat, beim FOH liegen die Sets zwischen 100 und 120€.

Unterschied zwischen Schalter und Automatik? Ja gibt es, da ist ein Pedal mehr.

Der Insignia B lernt die Sensoren auch selber an. Entweder ist es aufgrund der Infotainment Umstellung in der BDA einfach so abgedruckt worden, oder könnten falsche Sensoren verbaut sein?

Selbst wenn sich die Sensoren automatisch anlernen, müssen diese erstmalig manuell angelernt werden?

Die Idee diese Beiträge zu verschieben ist sehr gut!

Da hab ich richtig gelegen, es ist ja schließlich das selbe Infotainment wie im Insignia verbaut.

Danke für das Bild. Die Teilenummer wird nicht interessant sein, da die Kosten wohl kaum geringer sein werden.
Günstiger wird es immer noch sein, die Buchse über ebay zu bestellen, sofern man ein VFL hat.