Beiträge von Spardynamiker

Zitat von Donny

Das Navi 900 läuft ja immer im Hintergrund mit, egal ob du navigierst, oder nicht und ja es reagiert auch auf Verkehrsänderungen
Wenn du irgendwo lang fährst, wo gerade Stau gemeldet wurde oder what ever, dann sülzt dich "die Uschi" voll

Als wir in Holland waren und auf dem Rückweg im Stau "standen" kam alle paar Minuten "Die Verkehrslage hat sich geändert. Es steht eine alternative Route bereit. Möchten Sie diese aktivieren?" Meine Frau wollte das Ding schon vermöbeln

Ja, die Stauumfahrung kann man wohl (besser muss man) in den Einstellungen ausschalten. Das nervt auf der Autobahn sonst schon sehr.

Also müsste doch erlaubt sein, ist bei mir auch davor mehrfach beim TüV durchgegangen. Denke die Werkstatt war da einfach - voreilig.

Bei 2:20 ist das ein grüner Astra? Sieht nicht aus wie das dunkle "Smaragdgrün". Liegt das nur an den Lichtverhältnissen? Oder gibts die Farbe gar nicht?

Schon, aber die Qualität der Navigation selbst und mE auch die Kartendarstellung ist schon schlechter als bei externen Lösungen. Und natürlich die Aktualität bzw. die updates.

Das Wlan kann ma ja auch punktuell zubuchen - z.B. im Urlaubsmonat, wenn man mit der ganzen Familie unterwegs geht. Vorausgesetzt es geht in ein Land, dass enthalten ist.

Eine 2. NSL ist wohl nicht mal erlaubt. Wurde mir mal in der Werkstatt vor der TüV Vorführung ausgebaut.

Zitat von Hansworscht

Die passen gut zur Lackfarbe. Hatte auch erst übelegt schwarze Felgen zu nehmen, da die auch zu azurblau passen, allerdings wäre mir der Kontrast schwarz-azurblau-Chromzierrat zu groß.

Ich mag ja dunkle Felgen eher nicht, aber zur Lackfarbe - finde ich - passen die mal gar nicht.

Kulanz ist bei meiner Kalkulation einfach per se aussen vor. Dafür können die sich alle möglichen Ausreden einfallen lassen oder es auch bleiben lassen, denn das müssen sie nicht. Kulanz ist freiwillig, ich gehe davon aus: freiwillig geben die nix. Nein, das "alte" Öl kann nicht als Grund für Bremsenversagen herhalten. So erpressbar kann man sich einfach nicht machen lassen. Da pfeife ich doch auf Kulanz, wenn ich dafür MEIN Auto nicht nach Gutdünken benutzen kann.
Vielleicht fehlt mir da aber auch die persönliche schlechte Erfahrung. Ich habe bei meinen Autos noch nie Garantie- oder Kulanzarbeiten gehabt. Mein Auto macht bisher einen soliden Eindruck, alle Mängel sind "Designfehler".

Wenn das mitgebrachte Öl den Spezifikationen entspricht, kann es auch nicht der Grund für die Kulanzverweigerung sein. Wenn das als Grund angegben worden wäre, hätte ich ich das als Anlass genommen, nie wieder eine Opelwerkstatt zu betreten.

Wenn die Meldung das erste mal auftaucht kann man selbstverständlich auch noch weiterfahren. Die Reichweitenberechnung variiert ja, je nach Fahrweise und dem Verbruach zuvor (die genauen Kriterien kenne ich nicht) Ist somt nicht 100% zuverlässig. Die Meldung lässt sich zunächst auch noch wegdrücken. So lange das möglich ist, besteht auch keine Gefahr. Es gibt auf manchen Autobahnetappen Abschnitte, wo mal 50-60km keine Tankstelle (direkt an der Autobahn) kommt. Da würde ich es nicht unbedingt auf die Spitze treiben. Zur Not könnte man sich von OnStar zur nächsten Tankstelle führen lassen. Im heimischen Umfeld hätte ich keine Bedenken bis nahe an die Restreichweite ranzufahren.

Zitat von Donny

Wo wir wieder beim generellen Thema Versicherung wären. Kann ja sein, dass es eine Versicherung gibt, die bei den beiden Motoren eine solche Differenz anbietet.
Ohne genaue Recherchen durchgeführt zu haben, sollte man solche Möglichkeiten erstmal generell nicht ausschliessen

Ich zahle für meinen K ST auch weniger, als vorher beim J ST, der 30PS weniger hatte und ich habe nichts am Versicherungs-Tarif geändert

Ach herrje., das kann man doch nicht vergleichen. Wenn ich einen beliebigen Versicherungskonfigurator zeitnah mit den gleichen Optionen durchlaufen würde, wäre der stärkere Motor in keinem Fall günstiger. Nein, ich habe keine Lust das auszuprobieren.