Die Restreichweite im Endbereich wird einen nicht trocken liegen lassen. Ich fahre ihn regelmäßig an die 40 km Marke ran - ab da verschwindet die Warnung nicht mehr aus dem Display. Leer ist der tank dann aber noch nicht.
Was nicht stimmt (bei meinem) ist die Restreichweite bei vollem Tank. Wenn ich wirklich insgesamt mehr als 50 Liter drin hab', (hab noch Onstar, und da wird es auch angezeigt, dass 51 oder 52 Liter drin sind), dann kann die angebliche Restreichweite mal über 800km gehen (Benziner). Realistisch sind 700 bei sparsamer, 600 bei flotter Fahrweise. Die Verbrauchsanzeige zeigt > 1l zu wenig an. Da reichen die Werte am Ende einer Tankfüllung von 6,5 - 7,3 Liter pro 100km. Realistisch sind 7,5 - 8,5 , - bei Vollgasfahrten auf der Autobahn natürlich mehr, da kann es sein, dass schon nach 500km tanken angesagt ist.
Beiträge von Spardynamiker
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hatte ich bereits gemacht
Vorne 250
Hinten 270Trotzdem sieht die Anzeige so aus
ok, dann sind sie wohl vertauscht. Dann wohl tauschen, wenns vom Profil her passt evtl. nur neu anlernen.
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Oder einfach den Luftdruck anpassen.
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Die Inspektionen lass' ich machen, um das Auto auf Dauer zuverlässig im Betrieb zu halten, aber nicht wegen Garantie. Vom gekauften Zusatztgarantien halte ich prinzipiell überhaupt nichts.
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Die Stelle (bei mir vorn links obere seitliche Ecke des Kunststoffstoßfängers) habe ich mal mit Sekundenkleber in Position gebracht. Hält schon ewig so. Ursache war ein leichter Rempler. Hat schon etliche Waschstraßen ohne weitere Nachbesserung überstanden.
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Hatte am 15. Juni ein Display bestellt. Preis.: 135,03Euro incl. Versand.
Gestern eingetroffen, gleich eingebaut. Fehler behoben. Also kein blinkendes Display mehr, alles ok. Der Zoll ließ es durch (grüner Aufkleber : "von zollamtlicher Behandlung befreit") -
Kommt natürlich immer drauf an, wo man unterwegs ist. Wenn die Straßen gut ausgeleuchtet sind und man häufig in Städten unterwegs ist, braucht man natürlich kaum Fernlicht.
Bin halt viel auf Land- und Bundesstraßen unterwegs, da siehts schon im wahrsten Sinne des Wortes duster aus.Für mich haben sich die 20 € für 2 Lampen gelohnt.
Naja, wenn Leute berichten, dass sie das Halogen schlecht finden, beziehen sie sich nie auf das Fernlicht. Da besteht Null Leidensdruck, weil das Fernlicht natürlich auch Serie alles ausleuchtet. Klingt für mich halt nach Werbung. Käme nie auf die Idee das Fernlicht auszutauschen. Diese Nightbreaker Dinger sind im Grunde immer sinnloise Geldverschwendung. Die Leuchten nicht weiter oder besser. Sie sind einen Hauch weniger Gelb. Und gehen schneller kaputt.
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Gerade beim Fernlicht machts einen riesen Unterschied. Das Abblendlicht ist in der Tat nicht so üppig, aber dennoch um einiges besser, finde ich.
Bei dem Preis im Baumarkt war ich halt schon leicht schockiert.Beim Fernlicht habe ich da irgendwie keinen Bedarf, da es bei mir bisher nie defekt ging, auch nicht in 17 Jahren Astra G und ich es selten benutze(und dann ist es hell genug)
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Beim Conrad kosten sie nur wenig mehr als bei Amazon, aber sicher keine 49 Euro. Fernlicht habe ich noch nie getauscht (auch nicht beim Vorgänger) Daher kaufe ich eigentlich immer nur H7. Einen nennenswerten Unterschied habe ich aber nicht festgestellt (außer, dass sie weniger lange halten).
