Beiträge von Spardynamiker

Bremsen und Scheiben vorne und hinten wurden bei meinem 1,4T 125 PS im Frühjahr mit 70.000km beim FOH gewechselt.
902,75 Euro

Ja, aber dazu müsste man wohl das Teil noch weiter demontieren. Ohne Schrauben, das traue ich mir nicht so ganz zu. Bis zu der 150 Euro Einheit, also mit dem breiteren Vorderteil, konnte ich mich halt ohne größere Widerstände vorarbeiten. Bin technisch völliger Laie.

Mein Display hat den Fehler wie vorher. Sporadisch fängt es mal nicht an zu blinken, mal dauert es ein paar Sekunden, mal mehrere Minuten.
Werde berichten, wenn ich ein neues eingebaut habe.
Wichtig ist die Bandkabel sorgfältig einzuclipsen. Nach dem ersten Zusammenbau ging zuerst der Touch nicht mehr. Nach nochmaligem Zusammenbau funktioniert es wieder alles, eben bis auf die Displayfehler.

Würde auch empfehlen die Schrauben nicht zu fest anzuziehen, damit sich nichts verzieht.

Der Einbau des Display (ca. 150 Euro China Variante) scheint mir keine Raketenwissenschaft. Nach lösen von 11 Schrauben lässt sich die Einheit auseinander nehmen. Etwas Vorsicht mit den Bandkabeln, von denen eins durch den Rahmen gefummelt werden muss, aber eher einfacher als ein Displaywechsel beim Smartphone.
Habe meins jetzt erst mal nur auseinander und wieder zusammen gebaut, um den Schwierigkeitsgrad abzuschätzen.
Nach Zusammenbau startete das Display erst mal ohne blinken. Muss es weiter beobachten, werde wohl aber eins bestellen. Das Original
ist natürlich auch made in China und trägt die Aufschrift
LQ080Y5DZ10.

Hatte das heute auch. Hab die App deinstalliert und aus dem playstore aus den nicht installierten Apps heraus neu installiert. In der playstore Suche konnte ich sie übrigens nicht mehr finden.
Funktioniert jetzt wieder.

Also knapp 500 Euro möchte ich eigentlich nicht dafür bezahlen. Ich werde es, sobald ich mal Zeit habe, ausbauen und näher ansehen, ob ich das Display selber tauschen kann. Und dann ggf. halt eins bestellen. Mir macht es nichts aus ein paar Wochen drauf zu warten.

Ja, aber nur das Display oder die komplette Einheit? Das ist doch preislich ein Unterschied. Die Chinateile sind ja nur Display, ggf getrennt Tasten mit Platine, aber keine kompletten Einheiten. Da müsste man doch noch was auseinanderbauen.

Zitat von KevinZelt

Hey Leute

Ich bin ganz neu hier aber wollte euch trotzdem mal mit einer Frage bombardieren

Also meine Frage wäre ob man den Opel astra k (bj 11/16) nur in der Opel Werkstatt auf Android car freischalten kann oder ob das auch in einer freien Werkstatt oder evtl sogar privat ginge

Bj 11/16 sollte es können mit dem IL900. Alle ab 16.5.2016 gebauten haben es ab Werk. Wenn er nur das R 4.0 hat, geht es sowieso.

Damit ist es nicht illegal, sondern nur Scheiße.

Das hier auf Youtube gefunden. Werde es wohl auch selbst probieren.

Seit Samstag flackert es nach dem Start auch bei mir. Beruhigt sich dann wieder auf nur noch ganz leichtes Flackern, dass man bei Tageslicht nicht mal sieht. Daher keine Eile. Wäre interessant zu wissen, wie die weitere Demontage des Geräts funktioniert. Werde es mir mal anschauen. Bei Handys geht das ja auch.

Der TE mit 6000 km im Jahr wird die Anzeige sicher erst nach einem Jahr bekommen, aber er schien sich nicht bewusst zu sein, dass sie durch einen einfachen Knopfdruck zurück gesetzt werden kann. Ich mache den Ölwechsel einmalig im Jahr, unabhängig von der Anzeige. Allerdings hätte ich bei 6000km ehrlich gesagt kein schlechtes Gewissen erst nach 2 Jahren zu wechseln, sofern das Auto mir gehört.