Beiträge von Spardynamiker

Denke das Bild zeigt eine einfache Ausstattung, sieht an ja auch an der grauen Blende, die Chromleiste war doch vorher auch nicht bei allen Versionen

Nein, im großen Bildschirm wird die PDC nicht angezeigt

Titel oder Interpreten (die im Dsiplay angezeigt werden) findet die Sprachsteuerung bei mir auch nicht. Hab das aber schnell wieder aufgegeben. Bin mir da auch nicht im Klaren darüber, ob man die korrekt (z.B. Englisch) oder lieber quasi wie geschrieben aussprechen sollte, glaube aber eher, dass die Titelinformationen an verschiedenen Stellen gespeichert werden, und der WMP da nur bestimmte Bereiche füllt. (Habe einige selbst digitalisierte Vinylalben, die sind größtenteils zu Fuß mit Medieninformationen gefüllt worden)

Ja diese Onstar Statistiken haben mit der Realität tatsächlich - auch über mehrere Monate betrachtet - nichts zu tun.

Der geht bei mir häufig beim überholen an. Habe da eine Rechtskurve mit anschließender langer bergauf- Gerade. Wenn man am Ende der Rechtskurve rauszieht zum überholen gibts jedesmal die volle rote Leuchtkirmes. Ich hasse es.

Kann sein, dass ich mich da täusche, in der BA steht es so nicht drin. Also schon, dass man ihn über die Pesonalisierung ausschalten kann, aber nicht, ob er dann so arbeitet wie die Version ohne Sensor. Aber irgendwas muss er dann ja machen.

Ja, aber das ist ja mit Sensor doch wohl (auch) von der Regenmenge abhängig. Ich hatte ihn ja von Anfang an eigentlich auf der empfindlichsten Stufe (längster Balken) und da wischt er bei Nieselregen kaum bis gar nicht.

Nein 16.5 aber mit Android Auto schon ab Werk. Aber ich meine ja das das Kartenupdate (nicht das Software update) und da ist mW auch bei MY17 nicht drauf. Das muss man ja kaufen (diesen Stick).

Ist es richtig, dass das update 179 Euro kostet? Nichts für mich. Dazu brauch ich es zu selten, bzw. finde die Google Maps Routen bei mir in der Umgebung ohnehin sinnvoller. Das Navi900 kennt nicht mal die Straße , in der ich wohne. Da heißt es lapidar: Fahren sie auf eine digitalisierte Straße. Dabei ist es durchaus eine öffentliche Straße, mit Winterdienst und Straßenreinigung. Nur eben eine sehr schmale.

Der Sportmodus ändert die Gasannahme beim K nicht. Beim Schalter ist das Gaspedal halt empfindlicher bzw. man gibt nur ganz leicht Gas und das Auto sprintet los, weil halt das ganze "Spektrum" des Gaswegs auf dem ersten Zentimeter liegt. Aber wie gesagt, ich kann mir nicht recht vorstellen, wie das beim Automatikgetriebe effektiv funktionieren soll. Das schaltet ja automatisch und hat mW auch keinen manuellen Modus. Darum ist so eine "gewöhnliche" Automatik ohne spziellen Modus, so mit Schaltwippe, oder ähnlich, doch eigentlich in erster Linie zum komfortablen fahren gedacht. Könnte mir höchstens vorstellen, dass der Kickdown quasi schon einsetzt, wenn das Gas nur leicht durchgedrückt ist, wenn es so wie beim Schalter funktioniert. Da ist es nämlich eigentlich so, dass er nach wenig Gaspedalweg einfach schon Vollgas gibt. Spüren tut man es beim beschleunigen auf der Landstraße - und zwar sehr deutlich. Man tippt nur ganz leicht aufs Gas und der Wagen beschleunigt kräftig. Innerorts ist es eher nervig bis unnütz, da das Gas sich schlechter dosieren lässt.